車型
留給蔚小理的時間不多了,極氪或成新能源市場的寵兒
隨著時間進入2022年下半年,新能源汽車的角逐日趨明晰化,競爭格局也已在悄然發(fā)生著改變。從各車企剛剛發(fā)布的7月份交付數(shù)據(jù)來看,蔚小理7月交付量均環(huán)比下滑20%左右。值得一提的是,7…
全新功能:大數(shù)據(jù)配件指南現(xiàn)已上線《坦克營地》APP
各位指揮官: 您是否還在猶豫該為自己心愛的坦克安裝何種類型的配件?無需糾結,一項全新的功能——大數(shù)據(jù)配件指南,現(xiàn)已上線《坦克世界》官方APP《坦克營地》,請至各大手機應用市場更新新…
管理層換血,魏建軍求變,長城能告別危機嗎?
圖片來源@視覺中國 文 | 連線出行,作者 | 周曉奇,編輯 | 葉麗麗 長城汽車,迎來了新一輪高層變動。 7月24日,長城汽車發(fā)布公告表示,公司總經(jīng)理王鳳英女士因工作調(diào)整申請辭去…
合創(chuàng)Z03,現(xiàn)代年輕人的首選-潮智新能源座駕
這油價漲漲跌跌,但是看著油價的金額一直蹭蹭蹭的往上漲,身邊很多朋友,很多消費者紛紛把對燃油車的關注,轉移到新能源汽車。而且在下半年《開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》的補貼政策…
新聞資訊 – 中汽協(xié)發(fā)布新能源汽車下鄉(xiāng)車型最新目錄申報通知
國內(nèi)新聞 三一鋰能有限公司成立,注冊資本1億 8月2日,三一鋰能有限公司成立,法定代表人為易小剛,注冊資本1億人民幣,經(jīng)營范圍包括電池零配件生產(chǎn);電池制造、銷售;儲能技術服務;電動…
比亞迪榜首無懸念,7月新能源汽車銷量超16萬輛
比亞迪發(fā)布公告,2022年7月新能源汽車銷量162530輛,去年同期為50492輛,本年累計銷量80.39萬輛。 從數(shù)據(jù)來看,王朝網(wǎng)只能說正常增長,海洋網(wǎng)相對來說更滋潤。具體看分車…
盧放和嵐圖:把焦慮留給了自己,也留給了用戶
2020年11月,嵐圖CEO盧放在接受采訪時表示,嵐圖品牌要把“焦慮留給自己,把零焦慮留給客戶”并且嵐圖將自身定位為“真正零焦慮高端智慧電動品牌”。盡管各大品牌對自己的產(chǎn)品都信心十…
梅賽德斯:預計2022年營收將“顯著高于”去年
英國《金融時報》7月27日報道,梅賽德斯預計,今年下半年對其豪華車型的需求將繼續(xù)增長,盡管美國和歐洲經(jīng)濟衰退正在逼近。該公司過去3個月的第二季度業(yè)績超出了預期。 梅賽德斯周三表示,…
奇瑞全新車型草圖曝光 瑞虎7 PLUS新能源掀起潮流新設計
記者 楊美玲 于“混戰(zhàn)”中出世,在矚目中定焦。近日,奇瑞汽車曝光了一組全新混動車型的設計草圖,據(jù)悉該車是瑞虎7大單品系列下的首款插電式混動SUV,為瑞虎7 PLUS新能源車型。從曝…
比亞迪敲響進口禁區(qū)日本市場,此舉背后的深意是?
7月21日,比亞迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式會社)在東京召開品牌發(fā)布會,宣布正式進入日本乘用車市場。這一次亮相日本乘用車市場還帶來了旗下的元PLUS、海豚和海豹…