近日，小鵬汽車公布了2022年第二季度財(cái)報(bào)。從Q2財(cái)報(bào)來看，小鵬的成績(jī)已經(jīng)表現(xiàn)出色，從中也能看到不少的信息點(diǎn)。
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數(shù)據(jù)顯示，今年Q2，小鵬總收入為74.363億元，同比增長(zhǎng)97.7%。上半年總營(yíng)收近150億，同比增長(zhǎng)121.9%。其中，汽車銷售收入為69.385億元，毛利率為10.9%，汽車利潤(rùn)率為9.1%。而與之對(duì)應(yīng)，Q1小鵬總收入為74.549 億元，汽車銷售收入69.988億元，當(dāng)季度毛利率12.2%，汽車?yán)麧?rùn)率10.4%。
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而交付量方面，截至今年6月30日，小鵬二季度共計(jì)交付34,422輛新車，雖然對(duì)比Q1交付的34,561輛略有下滑，不過基本可以看做持平。其中，小鵬P7仍然是主力交付車型，Q2交付量15,983輛，相較去年同期的11,522輛增長(zhǎng)39%；而上市不久的小鵬P5則交付了12,848輛，相較Q1的10,486輛提升明顯。
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從以上數(shù)據(jù)我們得知，營(yíng)收方面小鵬汽車Q1和Q2基本是持平，但毛利率和汽車?yán)麧?rùn)率有輕微下滑，這其中的原因還是和今年第二季度汽車零部件成本上升有比較明顯的聯(lián)系。小鵬官方在財(cái)報(bào)中也表示，這方面的原因是“電池成本的增加，導(dǎo)致銷售價(jià)格調(diào)整帶來的收入增加被部分抵銷”?？偟膩砜矗m然第二季度小鵬汽車的毛利率有小幅下降，但由于是大環(huán)境下不可逆的因素，二季度的毛利表現(xiàn)出較好的防守性，數(shù)據(jù)高于預(yù)期。
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最后，我個(gè)人認(rèn)為比較期待G9上市之后的表現(xiàn)了，畢竟目前小鵬在售的車型都是走的親民路線，雖然G9依然是具有性價(jià)比的車型，不過它是可以讓小鵬進(jìn)入更高端的市場(chǎng)里面，如果銷量不錯(cuò)的情況下，小鵬的營(yíng)收和毛利率將會(huì)有所改變！
