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      在百慕大三角幸存下來的人,到底經(jīng)歷了什么?

      百慕大三角是海洋中最神秘的部分,許多人到這個(gè)區(qū)域再?zèng)]有回來,這也被稱為魔鬼三角洲。

      它是外星人各種軍事實(shí)驗(yàn)的藏身之處?還是通往另一個(gè)維度的時(shí)空門?關(guān)于百慕大三角有許多不同的故事,其中大多數(shù)都讓科學(xué)家難以解釋,有時(shí)在三角形區(qū)域發(fā)生了的事情,甚至導(dǎo)致懷疑它真實(shí)性者都陷入了沉默。因?yàn)楹茈y與活著的幸存者了解事實(shí),所以我們可以相信他們所說的嗎?

      百慕大三角是馬尾藻海中可以勾勒出的區(qū)域名稱,它是由三個(gè)點(diǎn)組成的三角形區(qū)域,第一個(gè)點(diǎn)是邁阿密,第二個(gè)點(diǎn)是百慕大群島,第三點(diǎn)是波多黎各圣胡安。

      每天百慕大三角的周圍都有許多飛機(jī)和貨船經(jīng)過,從貨船到游輪,船只和飛機(jī)不斷穿越這個(gè)三角形的天空,但它的神秘色彩從未褪色,這一切都始于1945的那一次飛行任務(wù)。

      1945年12月5日,五架美國飛機(jī)在百慕大三角地區(qū)進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí),突然消失,14名飛行員以及之后執(zhí)行搜索失蹤飛機(jī)的13名機(jī)組人員,全都消失了。到目前為止,沒有人能夠確定所發(fā)生事件的原因是什么,從此之后,誕生了一個(gè)面積為130萬平方公里的危險(xiǎn)區(qū)域,這就是百慕大三角有時(shí)也被稱為魔鬼三角形。

      在此事件之后,對(duì)異常區(qū)域討論開始增加,人們還記得那里時(shí)常會(huì)發(fā)生一些非常奇怪的事情,這些謎團(tuán)甚至可以追溯到克哥倫布的時(shí)代。

      傳說哥倫布經(jīng)過這個(gè)區(qū)域時(shí),看到一個(gè)難以理解的物體飛向天空,伴隨著奇怪的光芒,他還注意到,指南針在這個(gè)地區(qū)表現(xiàn)得非常奇怪,這是否意味著超自然活動(dòng)很久以前就在百慕大三角開始了。

      在哥倫布之后的幾個(gè)世紀(jì),在1945年至1950年期間一艘貨船和三架飛機(jī),以及所有乘客和機(jī)組人員在百慕大三角失蹤。這還不包括1945在執(zhí)行飛行任務(wù)的14名飛行人員突然消失。事實(shí)上,百慕大三角區(qū)有許多這樣的例子,但百慕大三角的神秘事件并不總是沒有目擊者,在這期間有900多人死亡,19名幸存者我想他們中的大多數(shù)人也無法告訴我們?nèi)魏问虑?,因?yàn)闀r(shí)間已經(jīng)過去很久了,但有一個(gè)人準(zhǔn)備分享關(guān)于這個(gè)神秘地方的信息 。

      他自己曾經(jīng)歷過魔鬼三洲的異?;顒?dòng)并設(shè)法生存了下來。1970年12月4日布魯斯和他的父親及他們的伙伴從安德羅斯島起飛前往邁阿密海灘,這不是他第一次飛行這條航線,一切都像往常一樣,這次旅行應(yīng)該花了大約一個(gè)半小時(shí)。布魯斯在起飛后他注意到一朵小云,飛機(jī)上升到大約300米,云也隨著他們一起上升,它幾乎在他們眼前生長,飛機(jī)在10分鐘后設(shè)法越過它,在3500米的高度,另一朵云出現(xiàn)了。

      它很大,布魯斯別無選擇只能直接飛進(jìn)去,周圍的一切立即變成了黑色。雖然沒有下雨 ,但飛行員注意到奇怪的白色閃光不像是閃電,它們很明亮,以至于在大約半小時(shí)后點(diǎn)亮了一切。布魯斯突然意識(shí)到這是他們之前飛過的同一片云,它有一個(gè)環(huán)形的形狀,像一個(gè)巨大的甜甜圈。布魯斯眼見沒有辦法逃離這片奇怪的云層的禁錮,突然他注意到一個(gè)小小的間隙,這是他唯一的機(jī)會(huì),整個(gè)看起來就像一個(gè)隧道,超過一公里寬,長約十六公里。

      在隧道的最末端,他可以看到藍(lán)天,但是當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入隧道時(shí),隧道急劇變窄,隧道的墻壁開始彎曲,并在內(nèi)部的孔中不斷縮小,覆蓋著灰色的小線云,這些云層在飛機(jī)前方和周圍逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),導(dǎo)航儀器開始瘋狂旋轉(zhuǎn)。

      幸運(yùn)的是,布魯斯設(shè)法突破了這個(gè)奇怪的禁錮,大約20秒過去了,那一刻沒有人在意到飛機(jī)被籠罩在奇怪的云霧中,飛行員立即聯(lián)系了地面以確定他們的位置,但調(diào)度員在雷達(dá)上看不到飛機(jī),從理論上講,干擾會(huì)影響雷達(dá)儀器,但接下來發(fā)生的事情嚇到了包括布魯斯本人在內(nèi)的所有人。

      調(diào)度員突然宣布飛機(jī)已經(jīng)在邁阿密上空,這次飛行通常需要大約75分鐘,但只有47分鐘的時(shí)間就到達(dá)了目的地,布魯斯的飛機(jī)不可能加速到這樣的速度,飛機(jī)的設(shè)計(jì)根本不允許這樣的事情。漸漸地,飛機(jī)周圍的霧氣散去,當(dāng)他聽見已在邁阿密上空,準(zhǔn)備返回地面時(shí),布魯斯檢查了飛機(jī)使用的燃料量,一切看起來就好像飛機(jī)突然從太空中的一個(gè)點(diǎn)傳送到另一個(gè)點(diǎn),沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助,就好像飛機(jī)突然進(jìn)行了瞬間轉(zhuǎn)移。

      這一切聽起來完全令人難以置信,但是關(guān)于這段奇怪旅程很快就被媒體傳遍了,后來布魯斯甚至出版了一本關(guān)于他在那個(gè)神秘時(shí)間段里所發(fā)生的事情書籍。

      在他看來,飛機(jī)周圍的帶電霧是造成這一現(xiàn)象的原因之一,在佛羅里達(dá)州上空兩個(gè)較低壓力區(qū)域和兩個(gè)較高壓力區(qū)域之間形成的霧通常會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的雷暴,但不僅僅是由于這一點(diǎn),電離空氣產(chǎn)生的霧也使指南針失靈了。那飛機(jī)呢?以某種方式在太空中移動(dòng),可以用暗能量來解釋,這種形式的能量到目前為止只存在于理論上,它是宇宙加速膨脹的原因,一些研究人員認(rèn)為暗能量可以用來創(chuàng)造一種特殊的引擎 ,允許我們?cè)趲追种幻雰?nèi)行進(jìn)很遠(yuǎn)的距離。

      就像布魯斯駕駛的飛機(jī)一樣,這是一個(gè)非常復(fù)雜的假設(shè),它涉及像曲率氣泡這樣的東西,它改變了時(shí)間上的空間。一般來說,至少在不久的將來這是很難證明的事情,一個(gè)更有趣的猜測(cè)是暗能量可能來自百慕大三角的上方。當(dāng)然,如果你愿意,你可以想出另一些解釋,百慕大三角許多神秘的失蹤事件,肯定有一些科學(xué)的解釋,例如船只和飛機(jī)可能是風(fēng)暴的受害者,又或者一些目擊者的敘述是虛構(gòu)的,一些細(xì)節(jié)被修飾過。

      根據(jù)調(diào)查一些在該地區(qū)失蹤的船只和飛機(jī)的數(shù)量也不比海洋中其他地方的失蹤數(shù)量更多。但是在百慕大三角總存在著一些奇怪的、迷人的和莫名其妙的東西。

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