在浙江、福建、江西、安徽四省交界處，有黃山、景德鎮(zhèn)、鷹潭、上饒、衢州、南平六座地級市。但是這六個城市彼此經(jīng)濟實力都不是太強，是個經(jīng)濟洼地。因此，可以在這里培育一個城市圈。

那么誰做中心城市呢，首先不可能是鷹潭和景德鎮(zhèn)，因為這兩個城市經(jīng)濟體量和人口、面積太小，首先排除。南平、黃山因為位置原因，加實力不夠。黃山、南平除了旅游業(yè)，即除了黃山和武夷山，就沒有像樣的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，所以也排除。

因此中心城市落在了上饒和衢州兩個城市之間。這兩座城市非常像，而且兩個城市都想做四省邊際中心城市。

衢州的優(yōu)勢在于民富水平高，比較富裕，人均收入指標高。另外衢州的人口吸引力好，人口吸引力全國前50。這是衢州最大的兩個優(yōu)勢。

上饒的優(yōu)勢在于龐大的人口體量和經(jīng)濟總量，上饒GDP總量超出衢州太多，人口是衢州的兩倍還多。另外，上饒的城市等級也比衢州高，上饒三線，衢州四線。城市規(guī)模，也是上饒超出衢州的。旅游上，旅游收入人數(shù)知名度等等各方面也是上饒占優(yōu)勢。

可見雙方都沒有壓倒對方的實力，各有長處。所以衢州人認為自己比上饒強，上饒人認為自己比衢州強，兩座城市互相不服氣，勢均力敵，旗鼓相當。如果單獨做中心城市，衢州、上饒沒有一個是夠格的，都不行。

如果金華位于四省邊際的話，那中心城市就確定是金華了。因為金華完全有壓倒任何一座城市的實力，金華任何一項都比六個城市強。只可惜金華不在這個位置，不位于四省邊際，否則這個頭銜肯定非金華莫屬。

看看衢州和上饒都做了很大的努力。數(shù)字經(jīng)濟，衢州引進了電子科技大學長三角研究院，上饒也引進了華為云計算基地和江西師范大學研究院。衢州在水運方面優(yōu)勢明顯，通江達海，有衢州港，上饒則是陸運優(yōu)勢明顯，尤其是高鐵的京福滬昆十字交叉，衢州雖然鐵路也多，有滬昆、衢寧、杭衢、九景衢，但畢竟是地方的支線鐵路，和上饒的全國性樞紐是不能比。再看看大企業(yè)，衢州的化工機械非常厲害，有元立、開山、華友鈷業(yè)、巨化，上饒光學、汽車制造和有色金屬非常強，比如晶科、長城汽車上饒分部和德興銅礦。衢州的飛機場早在民國時期就建好了，航線也多，但是吞吐量不行，上饒的三清山機場吞吐量大，但是是最近才建的，航線不多。

所以我個人認為，衢州更適合做四省邊際共同富裕示范區(qū)，因為衢州的人均收入高，民富水平強，人口吸引力強擺在這里。上饒適合做區(qū)域中心，因為人口、經(jīng)濟總量、城市等級擺在這里。

看看衢州和上饒交界的最強縣，那就是江山市和廣豐區(qū)。江山、廣豐都非常發(fā)達，經(jīng)濟厲害，但是衢州人更傾向江山，上饒人更傾向廣豐。

旅游資源方面，衢州有江郎山、孔廟、爛柯山、龍游石窟、根宮佛國、錢江源、廿八都、三衢石林，上饒有婺源、三清山、龜峰、北武夷山、葛仙山、鄱陽湖、鵝湖書院、河口古鎮(zhèn)等等。旅游資源非常豐富。

因此，四省交界這一帶更適合走雙核模式，也就是衢州、上饒兩核，加上黃山、南平、鷹潭、景德鎮(zhèn)，六座城市成立衢州——上饒都市圈可能更好。

雙核模式全國也有先例，比如珠三角，粵港澳大灣區(qū)(不考慮香港澳門）就是雙核模式。那就是廣州、深圳，廣州深圳就是雙核。浙江的金義都市區(qū)也是雙核，金華、義烏就是核心。因此，這一帶，衢州可以充當深圳、義烏的角色，上饒充當廣州、金華的角色?？梢哉f，在這里，衢州就是四省邊際的深圳、義烏，上饒就是四省邊際的廣州、金華。

因此，我的建議是在閩浙贛皖四省邊際設立衢州——上饒都市區(qū)，以衢州上饒兩個城市命名，簡稱衢饒都市區(qū)。成員城市包括衢州、上饒、黃山、景德鎮(zhèn)、鷹潭、南平六座。衢州、上饒共同作為四省邊際中心城市，形成雙核，南平、黃山、景德鎮(zhèn)、鷹潭是成員城市，形成2+4的模式。衢州、上饒兩個中心城市兩個老大哥帶動這一區(qū)域的發(fā)展。

事實上，衢州上饒已經(jīng)動手了，已經(jīng)開始付諸行動。在衢州的常山和上饒的玉山交界處，成立了衢饒合作示范區(qū)就是最好的證明。衢饒合作示范區(qū)就是第一步。

衢州上饒互有優(yōu)勢，上饒可以把衢州先進的致富理念，民富經(jīng)驗和如何吸引人口學來，衢州可以學上饒的旅游優(yōu)勢、城市建設、商業(yè)魅力和如何擴城等等。衢州和上饒優(yōu)勢互補，互相學習，把自己的短板和不足補上去。然后帶著另外四個小弟，南平、黃山、鷹潭、景德鎮(zhèn)，一起發(fā)展。

大家認為怎么樣。

假想的衢州——上饒都市區(qū)的地圖