世界第一個將火星樣本帶回地球的國家、世界第一個專門探測天王星的航天器……這些殊榮，極有可能都是由我們中國斬獲！在2022年國際宇航大會（IAC）上，我國航天人介紹了我們的宏偉計劃。

當?shù)貢r間9月21日，我國天問一號火星探測任務(wù)獲得了2022年度“世界航天獎”。在此基礎(chǔ)之上，我國航天人自信地介紹了我國的后續(xù)行星探測計劃，從天問二號到天問四號，許多任務(wù)是連美國都還沒有實現(xiàn)的。

天問二號

小行星體積雖然不如行星，但在太陽系中的地位無可替代。這些小天體記錄了太陽系天體最古老的歷史，可以幫助天文學(xué)家了解太陽系的演化歷程。

我國將要探測的小行星名叫2016 HO3，它屬于近地小行星中的阿波羅小行星，直徑僅41米。它是地球的一顆準衛(wèi)星，也就是說雖然它不直接圍繞地球公轉(zhuǎn)，但始終和地球保持著穩(wěn)定的相對位置。

去年還有一項研究認為，2016 HO3可能是從月球上被轟炸出去的一部分。到底是不是這樣，就要看我們采集到的樣本帶回地球之后會分析出怎樣的結(jié)果了。

很多人知道，探測小行星這件事，已經(jīng)不是人類的第一次嘗試了。不論是美國還是日本，都已經(jīng)進行過不止一次小行星探測了。我們在他們后面進行探測，是不是說明我們不如這兩個國家呢？

答案是否定了。在此之前，這兩個國家探測的小行星直徑都在幾百米的級別，比2016 HO3要大得多。相比之下，我們的探測任務(wù)需要航天器具有更高的精度和更復(fù)雜的技術(shù)。從這一點來說，雖然我們的天問二號比這兩個國家晚，但完全能夠達到后來居上的水平。

在此之前，中科院紫金山天文臺行星科學(xué)與深空探測實驗室主任季江徽曾經(jīng)表示，小行星表面采樣有望成為我國從航天大國提升為航天強國的標志性事件。

天問二號不僅會進行小行星表面采樣的任務(wù)，它在把樣本空投到地表之后，還會重新啟程，去探測一顆名叫133P的彗星（也叫小行星113P）。這顆彗星位于小行星帶內(nèi)，也就是所謂的主帶彗星。

根據(jù)計劃，天問二號有望在2024年發(fā)射升空，利用1年的時間抵達2016 HO3，然后花1年的時間進行近距離探測和表面采樣，再用半年的時間將樣本帶回地球。它不會返回地表，而是從太空將樣本拋回地面，然后再花7年的時間前往113P彗星進行近距離探測。

值得一提的是，民間一直有傳聞，說這個探測器的名字會定為“鄭和號”。不過在官方消息出來之前，大家不用著急下定論。

天問三號

天問三號也非常值得關(guān)注，那就是火星表面的采樣返回計劃。火星曾經(jīng)是一顆非常宜居的行星，甚至有可能孕育生命。盡管人類已經(jīng)發(fā)射了許多火星車去探測，都不如將火星樣本帶回地球?qū)嶒炇疫M行分析更加透徹。

根據(jù)計劃，在2028年左右，我們的天問三號探測器就會發(fā)射升空，并在2030年完成采樣，最終在2031年將火星樣本帶回地球。

我們知道，美國宇航局的毅力號火星車此刻正在火星表面進行采樣，但是它采集到的樣本卻不能馬上帶回地球，而是需要另一個航天器去取。根據(jù)目前的計劃，這個航天器不會早于2030年發(fā)射。這么看來，雖然我國的采樣工作開始得晚一些，但卻能夠率先回到地球，創(chuàng)下世界第一的紀錄。

實際上，如果大家對中國的載人登月計劃有所了解的話就會發(fā)現(xiàn)，這兩個計劃的發(fā)射方式有些類似，都是連續(xù)發(fā)射兩枚火箭，然后在太空中實現(xiàn)對接。

不同的是，火星探測任務(wù)的兩部分分別是軌返組合體（軌道器+返回器）和著上組合體，登月計劃的兩部分是載人飛船和登月艙。而且根據(jù)計劃，火星探測任務(wù)的兩部分都是由長征五號火箭發(fā)射，而探月任務(wù)將需要我國新研發(fā)的火箭來執(zhí)行。

另外，載人登月的項目預(yù)計在2030年執(zhí)行，比天問三號要晚一點。這么看來，天問三號也更像是載人登月的一次演練了，如果演練順利，可以為載人登月項目積累一些經(jīng)驗。

天問四號

木星作為太陽系最大的行星，一直是人們最感興趣的天體之一。迄今為止，已經(jīng)有美國宇航局的伽利略號和朱諾號兩個探測器專門探測木星了，未來還有歐羅巴快船號和歐洲航天局的JUICE木星冰月探測器即將發(fā)射。

看起來探測器已經(jīng)有很多了，但絕對不足以完全了解木星這顆天體。這不，我國的木星探測器也要來了。根據(jù)計劃，大約在2030年，我國就會執(zhí)行天問四號探測任務(wù)，發(fā)射探測器去了解這顆巨大的行星系統(tǒng)。

和大家想象的不一樣，探測器會首先朝著太陽系內(nèi)部走，利用金星和地球的引力彈弓效應(yīng)進行加速，然后才會朝地球軌道以外的木星前進。

在抵達木星軌道后，探測器就會分離。其中一個被木星的衛(wèi)星木衛(wèi)四進行探測。木衛(wèi)四是太陽系第三大衛(wèi)星，直徑4800公里，擁有一個地下液態(tài)海洋，或許這里有孕育生命的條件。

我們看到，在天問四號任務(wù)中，還有一個非常亮眼的項目，那就是天王星探測。

迄今為止，人類只有一個探測器曾經(jīng)近距離探測過天王星，那就是美國宇航局的旅行者2號。1986年1月，旅行者2號抵達天王星，對它進行了短暫的觀測后，就繼續(xù)深空之旅了。

多年以來，許多天文學(xué)家都在呼吁進行天王星或者海王星的專項探測，因為它們所屬的冰巨星類型是人類了解最少的行星。

作為全世界航天水平最高的美國，其實也想探測天王星，但是他們實在是沒錢了。美國宇航局一直都有十年計劃，原本最近的一個十年計劃里是有冰巨星的，不過最終這個項目輸給了金星探測任務(wù)。

原本很多人還挺遺憾的，不過現(xiàn)在不用遺憾了，世界航天不只有美國，還有中國。咱們的航天事業(yè)一直是以更低的成本辦更大的事，咱們有信心也有能力展開天王星探測。未來的宇宙探測，就看我國的精彩表現(xiàn)了。

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