正如《2021乘用車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告》所顯示的那樣，全球各國(guó)各大車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)因子發(fā)生了改變。以往權(quán)重更高的資金、規(guī)模因子，正逐漸被技術(shù)因子取代，也就是說(shuō)，誰(shuí)掌握了更前沿的技術(shù)，誰(shuí)就可以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中搶占發(fā)展的先機(jī)。

事實(shí)上，“以技術(shù)為優(yōu)先”的特征，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)體現(xiàn)得更為明顯。近日，在領(lǐng)克品牌春夏發(fā)布會(huì)上，領(lǐng)克發(fā)布智能電混Lynk E-Motive（下文簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)克智能電混”）技術(shù)，引發(fā)不少關(guān)注。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在新能源大潮之下，市場(chǎng)中現(xiàn)有的混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者的全部需求?！邦I(lǐng)克希望從用戶(hù)需求出發(fā)，而領(lǐng)克智能電混的出現(xiàn)，將滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)混動(dòng)的更多期待。”領(lǐng)克品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，領(lǐng)克智能電混涵蓋3款高熱效、高性能混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及兩款高效率混動(dòng)變速器，可匹配多款不同規(guī)格高性能動(dòng)力電池和兩款高功率后驅(qū)電機(jī)。

基于EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動(dòng)力形式，該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)/長(zhǎng)續(xù)航/超長(zhǎng)續(xù)航等不同產(chǎn)品配型，以滿(mǎn)足用戶(hù)的多元化出行需求。

更重要的是，領(lǐng)克智能電混基于全新一代電子電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)軟硬件解耦，用軟件提升混動(dòng)體驗(yàn)上限。記者了解到，領(lǐng)克智能電混支持底盤(pán)域、智駕域、座艙域、車(chē)身域全場(chǎng)景OTA升級(jí)。

此外，領(lǐng)克智能電混還可進(jìn)行智能化能量管理，基于導(dǎo)航數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)路況、天氣狀況、駕駛習(xí)慣以及車(chē)輛ADAS數(shù)據(jù)等參數(shù)，該方式可通過(guò)智能算法為不同路段匹配相適應(yīng)的工作模式。

在發(fā)布領(lǐng)克智能電混的同時(shí)，搭載全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的概念車(chē)The Next Day也正式首發(fā)亮相。據(jù)悉，The Next Day概念車(chē)是一臺(tái)新能源動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的四門(mén)GT車(chē)型，它是領(lǐng)克都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的最新演繹，同時(shí)也是領(lǐng)克智能電混技術(shù)的重要載體。

領(lǐng)克品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人透露稱(chēng)，作為領(lǐng)克智能電混技術(shù)的重要載體，The Next Day概念車(chē)為混動(dòng)出行帶來(lái)更具個(gè)性的表達(dá)?！拔磥?lái)，這款概念車(chē)設(shè)計(jì)元素將陸續(xù)在領(lǐng)克產(chǎn)品上落地，與消費(fèi)者一同擁抱新能源出行時(shí)代?！?/p>

記者了解到，以領(lǐng)克智能電混發(fā)布為起點(diǎn)，搭載這一領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品將陸續(xù)落地。今年，領(lǐng)克將推出4款智能電混產(chǎn)品，兩年內(nèi)還會(huì)推出3款新車(chē)。按計(jì)劃，到2025年，領(lǐng)克全系產(chǎn)品都將搭載領(lǐng)克智能電混技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊）

責(zé)任編輯：王京輝

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