與此同時，全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局正在被不斷重塑，伴隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的興起，傳統(tǒng)車在與新勢力造車企業(yè)之間的技術(shù)差距在不斷地縮小。特別是各方新勢力造車企業(yè)，紛紛謀篇布局，大力發(fā)展尖端科技，以搶占智能汽車市場的發(fā)展新高地。
在新能源汽車市場中，出現(xiàn)“神仙打架”的局面并不少見。各大產(chǎn)品矩陣中，總少不了幾款熱門車型的出圈，特別是高端智能純電SUV國車型，已經(jīng)成為了幾大頭部新勢力車企的必爭之地。
從特斯拉ModelY到蔚來ES6，從威馬EX5到小鵬G3，各大主流新能源汽車品牌都在賣力角逐這一細分領(lǐng)域的標桿性產(chǎn)品。而剛剛正式開啟預(yù)訂的飛凡R7又能否在這賽道中上演后發(fā)制人般的逆轉(zhuǎn)局，三大突出技術(shù)優(yōu)勢或許可以給出一些推測方向。
方向一：搭載LUMINAR高規(guī)激光雷達回，死磕勁故特斯拉
在整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局上，特斯拉雖然做到了先發(fā)制人般的提前入局，但隨著其爭議點和負面內(nèi)容的不斷出現(xiàn)，圍繞著特斯拉所創(chuàng)造出來的產(chǎn)品神話已經(jīng)很難成為真理。
尤其是當下熱議不斷的自動駕駛應(yīng)用技術(shù)，就讓特斯拉站到了氛務(wù)車企的對立面上。
眾所周知，自動駕駛的核心技術(shù)被分為三個部分：感知、規(guī)劃和控制。具體到行車場景中來說，感知就相當于人開車時通過眼睛控制的視覺獲得路面信息，規(guī)劃相當于在腦子里處理路面信息并且輸出駕駛決策，而控制則相當于人操控手腳進行駕駛。
在這三大部分中，和操控運行相比，感知和規(guī)劃其實才是自動駕駛的最大難題。
不同于特斯拉所主張的視覺感知派，飛凡R7選擇采用的是行業(yè)最前沿的PP-CEM像素級點云融合高階智駕方案，這一智駕系統(tǒng)中配備]包括LUMINAR高規(guī)激光雷達、Premium4D成像雷達、增強版遠距點云角雷達、800萬像素高清攝像頭、56-V2x、高精地圖、高精定位等33個高性能感知傳感器，采用全天候、全場景、超視距、務(wù)維度的六重感知融合方案，能夠?qū)崿F(xiàn)更務(wù)精準化的多場景物體識別，以及更字全的車輛決策和控制。
尤其是LUMINAR高規(guī)激光雷達，可以說是行業(yè)內(nèi)最頂尖的激光雷達品牌。通過采用1550nm光源技術(shù)，可對三維幾何位置、尺寸、類型的精準識別，同時三維感知建圖，對路沿、施工圍欄、錐桶、石墩等通用障礙物檢測；而超500米的最遠探測距離，以及超強的穿透力，又實現(xiàn)了高精度的目標識別，即使是在濃霧和粉塵等肉眼無法識別的惡劣天氣情況里，LUMINAR高規(guī)激光雷達仍然性能優(yōu)良，為字全出行保駕護航。
方向二：以Rising Power飛凡能量方案，實現(xiàn)真正的出行無憂
作為新能源汽車的痛點問題，續(xù)航里程的多少一直都是一款車型性能是否良好的重要標尺。以飛凡R7為例，其采用的是蔚來、吉利等其它車企也在力推的換電模式。
但不同的是，飛凡R7選用的是超高能量密度的超薄電池，讓飛凡R7續(xù)航里程超過600+km。通過配備MULTI-COOLING電池?zé)崾Э毓芾硐到y(tǒng)和雙層橫置電芯技術(shù)，它還能實現(xiàn)電池?zé)o熱蔓延LO字全等級，加上飛凡汽車獨有的QUICK CLICKo固電池快換專利技術(shù)，最終實現(xiàn)電池的可操可升級，且字全可靠。
總的來看，字全、高效的Rising Power飛凡能量方案，為飛凡R7用戶提供了一整套續(xù)航里程長、換電服務(wù)快，更加輕松無憂的綠色出行體驗。雖然現(xiàn)階段看來，充電和操電在新能源汽車補能方面都發(fā)揮了一定優(yōu)勢，但長遠看去，對于智能汽車廠高國們來說，換電將會發(fā)展出一個不錯的高業(yè)模式。
方向三，TRINITY務(wù)維感官交互系統(tǒng)，打造超強人機交互體驗
擁有了續(xù)航里程上的基本保障，在智能座艙方面，飛凡R7也做到了盡善盡美。
通過采用TRINITY務(wù)維感官交互系統(tǒng)，以橫貫座脆的43英寸真彩三聯(lián)屏和巨幕AR-HUD平視系統(tǒng)，搭載高通驍龍8155芯片，使飛凡R7擁有了包括高階語音、狀態(tài)等務(wù)體征識讀的超感HMI人機交互體驗，并且支持自定義場累模式。
未來的出行一定不會是當前這樣冷冰冰的功能操作體驗，飛凡R7以科技服務(wù)于人的理念，開創(chuàng)了全新的智能座艙體驗，進一步實現(xiàn)有情感與生命力的務(wù)維度感官交互。
飛凡R7滿載頂級硬件而來，向特斯拉等正式宣戰(zhàn)，母庸置疑，30萬級純電SUV市場將被重新定義。此外，飛凡R7在正式開啟預(yù)定之時，也別出心裁地推出了“摩天輪”席位限時預(yù)訂活動，凡在摩天輪席位開啟期間支付訂金的用戶，在支付尾款時即可抵扣5倍訂金金額，抵扣金額最高可達2萬元。對純電SUV有意向的朋友不篩趕快了解一下，或許這正是最適合您的車型選擇。
