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      總臺(tái)記者看世界丨在首都鬧市區(qū)打一輛無(wú)人駕駛的Taxi感覺(jué)如何?首爾推出江南style

      總臺(tái)記者看世界丨在首都鬧市區(qū)打一輛無(wú)人駕駛的Taxi感覺(jué)如何?首爾推出江南style

      總臺(tái)記者世界!大家好,我是總臺(tái)駐韓國(guó)記者張昀。

      最近韓國(guó)街頭巷尾都在熱議一件新鮮事,就是無(wú)人駕駛出租車(chē)在首爾開(kāi)始試運(yùn)行了。上周(9號(hào)),首爾市政府和韓國(guó)國(guó)土交通部宣布無(wú)人駕駛出租車(chē)RoboRide服務(wù)正式啟動(dòng)。在接下來(lái)的兩個(gè)月里,RoboRide將會(huì)在首爾市最繁華、路面情況復(fù)雜的江南區(qū)展開(kāi)測(cè)試,為無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)的正式商業(yè)化奠定基礎(chǔ)。

      RoboRide亮相首爾江南區(qū)

      無(wú)人駕駛出租車(chē)RoboRide配備L4級(jí)自動(dòng)駕駛(Level4)技術(shù),根據(jù)國(guó)際汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)公布的標(biāo)準(zhǔn),這一級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)是指汽車(chē)在大部分條件下能夠完成駕駛?cè)蝿?wù),即使出現(xiàn)緊急情況也能獨(dú)自處理,無(wú)需駕駛者介入的技術(shù)。

      按計(jì)劃,在試運(yùn)行的兩個(gè)月里,國(guó)土交通部選定的一批乘客可以率先乘坐RoboRide,然后把自己的乘坐體驗(yàn)進(jìn)行反饋,進(jìn)一步改進(jìn)升級(jí)RoboRide的服務(wù)。之后從今年8月起,將有4輛RoboRide出租車(chē)正式為乘客提供服務(wù)。屆時(shí),乘客只需要用手機(jī)應(yīng)用程序預(yù)約出租車(chē),就有可能會(huì)約到一輛無(wú)人駕駛的Roboride,它雖然可能不會(huì)陪你聊天,但卻會(huì)根據(jù)路況作出一系列的精準(zhǔn)判斷,安全、安靜、安心地在最短時(shí)間里把你送到目的地。

      首爾市長(zhǎng)吳世勛試乘RoboRide

      不過(guò),RoboRide的運(yùn)行范圍有限,它只能在首爾江南區(qū)的德黑蘭路、江南大路等26條道路、全程48.8公里的范圍內(nèi)搭載乘客。明年,RoboRide的運(yùn)行范圍將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大到島山大路、狎鷗亭路等32條道路、全程76.1公里的范圍。

      雖然在運(yùn)行區(qū)域上還是有一定的限制,但在這樣大的范圍內(nèi),尤其是在首爾江南區(qū)這樣的繁華地區(qū)提供自動(dòng)駕駛服務(wù)還是全球首例,也讓人們看到當(dāng)今世界頂級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)可以達(dá)到什么樣的程度。韓國(guó)國(guó)土交通部長(zhǎng)官元喜龍?jiān)趩?dòng)儀式上也指出:“我們生活在空間和移動(dòng)的革命時(shí)代,無(wú)人駕駛技術(shù)正是開(kāi)啟這場(chǎng)革命的鑰匙。”

      其實(shí),RoboRide能夠在江南區(qū)試運(yùn)行不僅僅是汽車(chē)工程師們努力的成果。首爾市政府和韓國(guó)國(guó)土交通部,早在2020年就開(kāi)始為了自動(dòng)駕駛服務(wù)不斷升級(jí)改進(jìn)交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),把首爾市交通信號(hào)系統(tǒng)改進(jìn)為每隔0.1秒就會(huì)向自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)送相關(guān)信息。國(guó)土交通部也是早在2020年就發(fā)布了自動(dòng)駕駛車(chē)輛安全運(yùn)行準(zhǔn)則。準(zhǔn)則包括了網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)則、生產(chǎn)與安全準(zhǔn)則以及倫理準(zhǔn)則等三大部分,希望在自動(dòng)駕駛汽車(chē)正式投入市場(chǎng)之前,確保系統(tǒng)運(yùn)算法則的倫理性,并防范黑客的攻擊。具體來(lái)看,倫理準(zhǔn)則以確保生命安全為核心,要求自動(dòng)駕駛車(chē)輛在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)時(shí)遵循“生命重于財(cái)產(chǎn)”“無(wú)法避免事故時(shí)應(yīng)盡量減輕人員傷亡”等原則,還包括“不侵害他人的自由和權(quán)利”“實(shí)施安全駕駛培訓(xùn)”等等內(nèi)容??吹竭@里,您對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的信心有沒(méi)有多了一點(diǎn)點(diǎn)呢?首爾市民對(duì)于RoboRide全是非常期待的心態(tài),希望8月能快點(diǎn)到來(lái),趕緊試一下RoboRide的貼心服務(wù)。

      RoboRide在首爾江南區(qū)試運(yùn)行

      其實(shí),韓國(guó)一直在自動(dòng)駕駛服務(wù)方面進(jìn)行著不懈的嘗試。除了RoboRide出租車(chē),首爾市上周也啟動(dòng)了自動(dòng)行駛送貨機(jī)器人的測(cè)試,測(cè)試地點(diǎn)同樣選在了江南區(qū)中心的德黑蘭路一帶,因?yàn)槊刻煸谶@里上班的工作人員就有三萬(wàn)三千人,有大規(guī)模的業(yè)務(wù)設(shè)施和購(gòu)物中心,被認(rèn)定是測(cè)試送貨機(jī)器人的最佳場(chǎng)所。在長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月的試運(yùn)行期間,共有3種、11臺(tái)無(wú)人駕駛配送機(jī)器人根據(jù)傳感器識(shí)別周?chē)h(huán)境,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)將快遞送到指定場(chǎng)所。

      首爾冠岳區(qū)街巷上自動(dòng)駕駛巡檢機(jī)器人在巡查

      此外,上周還有無(wú)人駕駛巡邏機(jī)器人“高力2號(hào)”(GoalieⅡ)通過(guò)了韓國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)振興院實(shí)施的相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)考試,已經(jīng)開(kāi)始在首爾冠岳區(qū)別墅村進(jìn)行無(wú)人駕駛巡邏?!案吡?號(hào)”配備了三維激光掃描儀、熱成像相機(jī)、夜視相機(jī),把巡邏地點(diǎn)的情況隨時(shí)回傳,相信冠岳區(qū)的民警有了“高力2號(hào)”的幫助,可以更輕松地完成巡邏任務(wù),而冠岳區(qū)的居民也會(huì)因?yàn)檫@小而強(qiáng)大的巡邏機(jī)器人更安心地生活吧。

      好了,以上是總臺(tái)駐韓國(guó)記者張昀在首爾的觀察。

      本期《總臺(tái)記者看世界》作者:總臺(tái)駐首爾記者張昀

      (出自中國(guó)之聲專(zhuān)欄《總臺(tái)記者看世界》)

      監(jiān)制丨王巧玲

      記者丨張昀

      編輯丨楊博宇

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