無(wú)人駕駛
無(wú)人駕駛,量產(chǎn)型車(chē)型
國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的具備無(wú)人駕駛功能的智能電動(dòng)車(chē)型? ,也是全球率先搭載全球首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的“云端智能無(wú)人泊車(chē)系統(tǒng)”(CloudAVP)車(chē)型 [5]? 。借助百度Apollo平臺(tái)的百萬(wàn)級(jí)云…
蘋(píng)果前工程師面臨10年監(jiān)禁
集微網(wǎng)消息,據(jù)彭博社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,蘋(píng)果前工程師張曉浪((Xiaolang Zhang)被指控在跳槽小鵬汽車(chē)前竊取了蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛商業(yè)機(jī)密,已在美國(guó)加州圣何塞聯(lián)邦法院就這項(xiàng)刑事…
輔助駕駛=自動(dòng)駕駛,是你的慣性認(rèn)知還是?
從上個(gè)世紀(jì)70年代開(kāi)始,隨著現(xiàn)代計(jì)算機(jī)魔力的賦能:每?jī)赡晷阅芊槐?,價(jià)格降一半。這種瘋狂的進(jìn)化模式,推動(dòng)了人工智能的技術(shù)發(fā)展。其中,就有自動(dòng)駕駛的兩大技術(shù)基石:計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能…
自動(dòng)駕駛出租車(chē)不設(shè)方向盤(pán)、剎車(chē)踏板…… Robobus市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)千億級(jí)
每經(jīng)記者:崔智明 每經(jīng)編輯:孫,磊 “到2030年,沒(méi)有自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)車(chē),將完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力?!痹诮盏募仁讓闷?chē)機(jī)器人生態(tài)伙伴大會(huì)上,百度(BIDU,股價(jià)134.07美元,市…
為啥說(shuō)商用科技越發(fā)達(dá)對(duì)整個(gè)社會(huì)是災(zāi)難?網(wǎng)友:稅收將斷崖式減少
商用科技技術(shù)越發(fā)達(dá)對(duì)人類(lèi)越好嗎? 不見(jiàn)得,個(gè)人認(rèn)為商用科技技術(shù)最好還是適可而止。因?yàn)榈搅艘欢ǔ潭?,高科技只?huì)為資本服務(wù),真到了高科技為資本服務(wù)那天,就業(yè)崗位會(huì)大幅度的減少,失業(yè)率會(huì)…
自動(dòng)駕駛不是神話(huà),但唱衰也非理性
今后二三十年,無(wú)人駕駛的新能源汽車(chē)能夠形成萬(wàn)億美元級(jí)別的大市場(chǎng)。 記者 | 劉朝暉 這個(gè)夏天,與席卷全國(guó)的破紀(jì)錄高溫一樣“火熱滾燙”的,還有一直熱度不減的中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,在商業(yè)化…
如果你在大西洋遇見(jiàn)一艘無(wú)人駕駛的船,它可能真不是「幽靈船」
人類(lèi)賴(lài)以生存的「藍(lán)星」,表面有 70% 的部分是海洋,廣袤的海洋是許多生物的家園,也是調(diào)節(jié)地球氣候的重要部分。因此,對(duì)于海洋的了解與探索就成了人類(lèi)長(zhǎng)久的課題。 圖片來(lái)自:NASA …
不設(shè)方向盤(pán)、剎車(chē)、油門(mén)踏板,Robobus市場(chǎng)規(guī)?;蜻_(dá)千億級(jí),司機(jī)們將要失業(yè)?
每經(jīng)記者:崔智明 每經(jīng)編輯:孫磊 “到2030年,沒(méi)有自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)車(chē),將完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。”在近日的集度首屆汽車(chē)機(jī)器人生態(tài)伙伴大會(huì)上,百度(BIDU,股價(jià)136.4美元,市值4…
外媒:波音“星際客機(jī)”將完成無(wú)人駕駛試飛返回地球
據(jù)衛(wèi)星社華盛頓24日?qǐng)?bào)道,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)發(fā)布消息稱(chēng),波音公司“星際客機(jī)”飛船將于5月25日返回地球。 報(bào)道稱(chēng),“星際客機(jī)”于5月19日從卡納維拉爾角發(fā)射,20日抵達(dá)…
狼來(lái)了,700萬(wàn)出租網(wǎng)約車(chē)司機(jī)慌了,自動(dòng)駕駛?cè)〈斯ゑ{駛時(shí)間表
自動(dòng)駕駛會(huì)淘汰司機(jī)嗎?自動(dòng)駕駛會(huì)取代人工駕駛嗎?可以明確地說(shuō)已經(jīng)不是討論會(huì)不會(huì)取代司機(jī)的時(shí)候了,從技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看,自動(dòng)駕駛?cè)〈斯ゑ{駛已經(jīng)是注定的事?,F(xiàn)在要討論的是最先在哪…