無(wú)人駕駛
下周這三個(gè)板塊或?qū)⒂瓉?lái)漲停潮
一、無(wú)人駕駛概念板塊。2022百度世界大會(huì)將于7月21日在線上召開(kāi)。百度集團(tuán)副總裁表示,今年大會(huì)將帶來(lái)百度自動(dòng)駕駛技術(shù)突破的重磅發(fā)布,自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)將迎來(lái)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這對(duì)無(wú)人駕駛概念…
深圳特區(qū)智聯(lián)網(wǎng)汽車管理辦法出臺(tái)真正“自由飛翔”需從幾方面保障
《深圳特區(qū)智聯(lián)網(wǎng)汽車管理?xiàng)l例》8月1日正式實(shí)施。詳細(xì)規(guī)定有關(guān)安全責(zé)任的承擔(dān)丶三種技術(shù)規(guī)范等。對(duì)人工智能無(wú)人駕駛汽車發(fā)展有條件促推。真正做到人工智能無(wú)人駕駛汽車,還有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走,…
A股:可能比茅臺(tái)還有發(fā)展?jié)摿Φ?家“無(wú)人駕駛”企業(yè),未來(lái)可期
無(wú)人駕駛未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì): 無(wú)人駕駛汽車是無(wú)需車主操作,自己就可規(guī)劃行車路線,到達(dá)目的地的技術(shù),這看似很科幻,實(shí)則我國(guó)在1992年的時(shí)候就已經(jīng)研究出來(lái)第一輛無(wú)人駕駛汽車,發(fā)明無(wú)人駕駛…
亞馬遜官宣無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃,新的配送時(shí)代即將到來(lái)了嗎?
亞馬遜已經(jīng)正式官宣了它在加州的無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃,新的配送時(shí)代即將到來(lái)了嗎?今天和大家聊聊關(guān)于亞馬遜這些年重金在打造的無(wú)人機(jī)配送項(xiàng)目,亞馬遜的無(wú)人機(jī)配送項(xiàng)目在花費(fèi)了二十多億美元和近十年…
威馬汽車無(wú)人駕駛
國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的具備無(wú)人駕駛功能的智能電動(dòng)車型? ,也是全球率先搭載全球首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的“云端智能無(wú)人泊車系統(tǒng)”(CloudAVP)車型 [5]? 。借助百度Apollo平臺(tái)的百萬(wàn)級(jí)云…
最前線 – 全球首個(gè)無(wú)人駕駛出租車正式商業(yè)化落地,每公里收費(fèi)30元
文 | 卜玉鳳 編輯 | 蘇建勛 36氪獲悉,通用旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise近日宣布,正式開(kāi)啟無(wú)人駕駛出租車收費(fèi)業(yè)務(wù),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)8.72美元/2公里(約合人民幣58.4元)。其中車…
全球露天礦山行業(yè)首個(gè)石灰石無(wú)人運(yùn)輸項(xiàng)目在海螺集團(tuán)正式建成投運(yùn)
近日,海螺集團(tuán)“水泥智能礦山礦車無(wú)人駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目”經(jīng)專家驗(yàn)收組現(xiàn)場(chǎng)考察、質(zhì)詢、評(píng)議、討論,順利通過(guò)驗(yàn)收,這標(biāo)志著全球露天礦山行業(yè)首個(gè)石灰石無(wú)人運(yùn)輸項(xiàng)目在海螺集團(tuán)正式建成…
萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng),如何與建筑業(yè)結(jié)合?
事假一:黃奇帆表示,今后20-30年能夠形成萬(wàn)億美元級(jí)別市場(chǎng)的“五大件”。(1)無(wú)人駕駛的新能源汽車 (2)家用機(jī)器人 (3)頭戴式AR/VR眼睛或頭盔 (4)柔性顯示 (5)3D…
“清退潮”再爆發(fā),網(wǎng)約車平臺(tái)沉默,網(wǎng)友:無(wú)證司機(jī)陪跑結(jié)束?
“跑網(wǎng)約車苦,跑網(wǎng)約車?yán)郏艿阶詈笾皇F脚_(tái)的嫌棄”,一位網(wǎng)約車師傅隨口說(shuō)的這句話,戳中了90%無(wú)證司機(jī)的心聲。 網(wǎng)約車市場(chǎng)可挖掘空間比較大,T3出行、陽(yáng)光出行、一喂順風(fēng)車等平臺(tái)被迫…
已服務(wù)國(guó)內(nèi)最大銅礦,迪邁科技從礦山軟件切入礦區(qū)自動(dòng)駕駛
文 | 周有輝 編輯 | 彭孝秋 過(guò)去幾年,自動(dòng)駕駛的討論中心一直處在離大眾更近的汽車市場(chǎng),而現(xiàn)實(shí)條件制約著企業(yè)向L4、L5級(jí)別邁進(jìn)的行業(yè)現(xiàn)狀,挫敗了市場(chǎng)因?yàn)橥顿Y熱潮而對(duì)技術(shù)的過(guò)高…