據(jù)路透社報道,不斷上漲的燃油價格讓韓國卡車司機工作的可行性受到質疑,因此他們已經(jīng)罷工一周,要求提高工資。韓國產(chǎn)業(yè)已因罷工損失超過12億美元(約80億元),并且,三星存儲芯片在我國的生產(chǎn)也受到了影響。
正如路透社報道的那樣,韓國司機的罷工阻礙了異丙醇的可持續(xù)供應,異丙醇是用于清潔三星在中國公司制造固態(tài)存儲芯片的硅晶片。延遲已經(jīng)通過一周的酒精供應量來衡量,這可能會導致固態(tài)存儲器的生產(chǎn)中斷。這家位于中國西安的公司擁有兩條用于生產(chǎn)NAND芯片的生產(chǎn)線,它們提供了這些三星產(chǎn)品高達 43% 的產(chǎn)量,在全球范圍內(nèi),這相當于全球市場的 15%。
今年早些時候,三星在中國的業(yè)務因疫情而中斷,而內(nèi)存產(chǎn)量的下降導致價格上漲。韓國的司機罷工可能會對內(nèi)存價格的進一步上漲產(chǎn)生負面影響,盡管通脹加速已經(jīng)在推動這一點。