北京極點(diǎn)迅速科技有限公司，近期推出了一種全新的自動(dòng)駕駛感知技術(shù)——高速光譜雷達(dá)，采用該技術(shù)可以用非常低的成本，實(shí)現(xiàn)性能卓越的高速感知功能。
公司產(chǎn)品實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，在車速高達(dá)120-140 km/h時(shí)，可以穩(wěn)定而有效地快速感知，道路前方150-200米、靜止或移動(dòng)的障礙物。產(chǎn)品采用獨(dú)創(chuàng)的光流追蹤及感知算法，內(nèi)置先進(jìn)的的動(dòng)態(tài)平衡器，有效平滑車輛的抖動(dòng)與顛簸影響，即使在高速行駛中，依然可以完成遠(yuǎn)距離的穩(wěn)定的感知與測(cè)距。該產(chǎn)品還可以通過(guò)對(duì)行駛環(huán)境的感知，監(jiān)測(cè)到不適合高速的狀況，報(bào)警提示降速，培養(yǎng)安全駕駛習(xí)慣。所有感知測(cè)距工作都在產(chǎn)品內(nèi)部完成，不需要后期復(fù)雜算法處理，可以快速啟動(dòng)應(yīng)用。
出乎意料的是，該產(chǎn)品初期價(jià)格不到500美元，未來(lái)甚至可以實(shí)現(xiàn)200美元以下。
高速光譜雷達(dá)，采用獨(dú)創(chuàng)的光流追蹤及感知技術(shù)，高速感知距離可達(dá)150米以上，無(wú)論移動(dòng)物體還是靜止物體，都能有效感知定位。高速光譜雷達(dá)，通過(guò)對(duì)動(dòng)態(tài)視場(chǎng)光譜的快速分析，實(shí)現(xiàn)物體的感知定位，無(wú)需提前建立“知識(shí)庫(kù)”，避免了AI識(shí)別技術(shù)“知識(shí)不足”潛在的安全隱患。
高速光譜雷達(dá)，采用高清攝像頭感光采集，無(wú)論分辨率還是頻率，都遠(yuǎn)高于激光雷達(dá)，相對(duì)于激光雷達(dá)動(dòng)態(tài)掃描點(diǎn)云圖，遠(yuǎn)景圖像更加清晰更為豐富；產(chǎn)品內(nèi)置先進(jìn)的動(dòng)態(tài)平衡器處理，無(wú)需額外的陀螺儀配合及后期融合處理；高速光譜雷達(dá)不需要昂貴的激光收發(fā)元件，也沒(méi)有高速旋轉(zhuǎn)的精密部件，綜合成本及應(yīng)用難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于激光雷達(dá)。
高速光譜雷達(dá)，具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在寬達(dá)80-160km/h速度范圍內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)本車道及左右相鄰車道、50-200米的的障礙物的感知與測(cè)距，并且速度越高有效感知距離越遠(yuǎn)，突破了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的高速長(zhǎng)距離感知難點(diǎn)，將大大推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。
