近日，由神州控股、神州信息、神州數(shù)碼集團(tuán)聯(lián)合舉辦的2022 TECH第四屆數(shù)字中國(guó)技術(shù)年會(huì)“價(jià)值重構(gòu) 城市轉(zhuǎn)型”主題論壇在云端圓滿舉辦，萬余名政府、協(xié)會(huì)、高校、企業(yè)負(fù)責(zé)人及專家學(xué)者在線觀看，共襄盛事。神州數(shù)碼控股有限公司（00861.HK）在會(huì)上分享了“智能自動(dòng)化人機(jī)價(jià)值重構(gòu)”的理念與實(shí)踐。

從傳統(tǒng)物流到智能化物流，從人工到全流程自動(dòng)化，行業(yè)一直在不斷演變。傳統(tǒng)物流體系是以密集的低端勞動(dòng)力為主，存儲(chǔ)、揀選、復(fù)合、打包、出庫(kù)都是人工實(shí)現(xiàn)；而智能化物流體系則具有智能化、自動(dòng)化和信息化的特點(diǎn)。神州控股旗下科捷是負(fù)責(zé)智慧產(chǎn)業(yè)鏈的主力軍。通過在倉(cāng)內(nèi)應(yīng)用自動(dòng)化收貨、自動(dòng)化高密度存儲(chǔ)、智能化揀選、智能化出庫(kù)，實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)化人機(jī)價(jià)值的重構(gòu)。

自動(dòng)化收貨設(shè)備代替人工進(jìn)行掃描，更準(zhǔn)確更及時(shí)的完成整托盤識(shí)別。物料信息采集DWS能夠自動(dòng)進(jìn)行PN碼、長(zhǎng)寬高體積和重量的測(cè)量并實(shí)時(shí)同步系統(tǒng)。高位無人叉車能夠自動(dòng)識(shí)別托盤碼，將對(duì)應(yīng)托盤貨物上架存儲(chǔ)。

以上例子都是科捷在倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化過程中的部分實(shí)踐。那么，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化究竟能夠帶來什么變化？

倉(cāng)內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備的引入，可以大大提高作業(yè)效率，降低人力成本和勞動(dòng)強(qiáng)度。而設(shè)備的投資回報(bào)周期短，通常在三個(gè)月到三年。隨著業(yè)務(wù)體量的增長(zhǎng)，還可根據(jù)情況進(jìn)行擴(kuò)展或搬倉(cāng)。同時(shí)，它具有很高的彈性比，能夠應(yīng)對(duì)高于日常百倍的大促波峰訂單。自動(dòng)化高密度存儲(chǔ)，則充分利用到X、Y和Z軸空間，使得倉(cāng)容翻倍提升。

自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用并不只是簡(jiǎn)單的裝備，同樣需要技術(shù)的支持。神州控股科捷在這方面的探索和應(yīng)用包括機(jī)器大腦、機(jī)器視覺和數(shù)字孿生技術(shù)。

機(jī)器大腦能夠基于環(huán)境進(jìn)行智能路徑規(guī)劃，對(duì)庫(kù)位進(jìn)行智能優(yōu)化；機(jī)器視覺使用高精度視覺傳感器進(jìn)行復(fù)雜倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)景中的多維特征提取和匹配，采用3D重建和回環(huán)檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確定位；數(shù)字孿生系統(tǒng)可以獲取全部物流中心的生產(chǎn)流程及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在3D場(chǎng)景中，按照收貨、存儲(chǔ)、分揀、發(fā)貨的實(shí)際流程展示作業(yè)的整體流程，幫助管理者及時(shí)了解作業(yè)過程和資源調(diào)度情況。利用數(shù)字孿生系統(tǒng)，可以建立基于倉(cāng)庫(kù)空間數(shù)據(jù)和設(shè)施數(shù)據(jù)的倉(cāng)庫(kù)虛擬模型，為構(gòu)建智能倉(cāng)最優(yōu)規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐。

目前，神州控股旗下科捷，已將這些技術(shù)應(yīng)用在上海、杭州和廣州的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目中，預(yù)計(jì)全年累計(jì)節(jié)省費(fèi)用百余萬元。未來，隨著業(yè)務(wù)復(fù)雜度的提升，科捷將繼續(xù)融合B2B/B2C一體化業(yè)務(wù)升級(jí)，不斷降本增效，提升服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者 王偉