金融界6月22日消息 新能源汽車再迎利好，國(guó)常會(huì)確定加大汽車消費(fèi)支持的政策。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力：一是活躍二手車市場(chǎng)，促進(jìn)汽車更新消費(fèi)。對(duì)小型非營(yíng)運(yùn)二手車，8月1日起全面取消遷入限制，10月1日起轉(zhuǎn)移登記實(shí)行單獨(dú)簽注、核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌。二是支持新能源汽車消費(fèi)。車購(gòu)稅應(yīng)主要用于公路建設(shè)，考慮當(dāng)前實(shí)際研究免征新能源汽車購(gòu)置稅政策延期問題。三是完善平行進(jìn)口政策，支持停車場(chǎng)建設(shè)。政策實(shí)施預(yù)測(cè)今年增加汽車及相關(guān)消費(fèi)大約2000億元。
萬(wàn)博新經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)滕泰點(diǎn)評(píng)，國(guó)常會(huì)支持新能源汽車消費(fèi)，對(duì)于行業(yè)而言錦上添花。不管有沒有政策支持，新能源汽車的市場(chǎng)前景都非常廣闊。去年美國(guó)特斯拉公司的銷量接近100萬(wàn)輛，市值一度達(dá)萬(wàn)億美元?？紤]到比亞迪5月銷量11萬(wàn)輛，且環(huán)比仍在高速增長(zhǎng)，估計(jì)今年比亞迪的產(chǎn)銷量有望超過特斯拉，達(dá)到150萬(wàn)輛，明年200萬(wàn)到300萬(wàn)輛，中國(guó)巨大的市場(chǎng)將催生全球產(chǎn)銷量最大的新能源汽車公司。
“從投資驅(qū)動(dòng)到消費(fèi)驅(qū)動(dòng)的成功轉(zhuǎn)型，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，而消費(fèi)驅(qū)動(dòng)既要抓住消費(fèi)彈性大、乘數(shù)效應(yīng)大的新能源汽車這樣的‘關(guān)鍵點(diǎn)’，更要注重從消費(fèi)端入手的‘全面’消費(fèi)啟動(dòng)?！彪┭a(bǔ)充，即便刺激汽車消費(fèi)政策能帶來2000億的汽車消費(fèi)，但對(duì)于百萬(wàn)億的GDP總額，或者幾十萬(wàn)億的消費(fèi)總額而言，仍然杯水車薪，只有從居民收入端入手，比如給中低收入者發(fā)萬(wàn)億級(jí)別的消費(fèi)券，帶來3到5倍的經(jīng)濟(jì)乘數(shù)效應(yīng)，才能真正實(shí)現(xiàn)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤的目標(biāo)。
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