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大家好，我是你的御用邏輯搜集員，記得點(diǎn)關(guān)注喔！
大盤(pán)依舊是那么的強(qiáng)勢(shì)，盤(pán)中一度回踩10日線，但是尾盤(pán)強(qiáng)勢(shì)收回了5日線，不過(guò)今天的主角從賽道股轉(zhuǎn)換到了小盤(pán)股（今天漲停的股票大部分市值不高），尤其是天風(fēng)周末重點(diǎn)提及的機(jī)器人板塊，今天出現(xiàn)了一波漲停潮（這是昨天分享的第四個(gè)邏輯，機(jī)器人邏輯）。
另外服務(wù)業(yè)今天表現(xiàn)的也是可圈可點(diǎn)的。
疫情雖然有所反復(fù)，但是我們國(guó)內(nèi)控制的是比較好的，服務(wù)業(yè)因?yàn)?年疫情的沖擊，業(yè)績(jī)?cè)俨钣帜苡卸嗌俚囊饬x？比如教育股，經(jīng)過(guò)了去年1年的打壓，今年從底部起來(lái)，稍微有個(gè)好的信號(hào)，市場(chǎng)資金就認(rèn)同。
何況服務(wù)業(yè)是刺激消費(fèi)的重要分支之一，我們也可以看到各個(gè)地區(qū)都對(duì)服務(wù)業(yè)有一定的政策支持。
對(duì)于大盤(pán)，不要去糾結(jié)什么時(shí)候調(diào)整，會(huì)不會(huì)調(diào)整，就用一個(gè)最簡(jiǎn)單有效的方法，看10日線的位置，收盤(pán)跌破這個(gè)支撐線就看空，收盤(pán)不跌破這個(gè)支撐線就看多（記住收盤(pán)價(jià)才有意義）。
在這個(gè)基礎(chǔ)上，深入研究個(gè)股邏輯，從個(gè)股入手，輕指數(shù)重個(gè)股！因?yàn)槿绻憧偸嵌⒅笖?shù)，肯定是天天覺(jué)得要深度調(diào)整…..
1：新能源（趨勢(shì)線）
>>人民時(shí)評(píng)文章指出，通過(guò)一攬子政策支持措施，重點(diǎn)解決新能源“立”的問(wèn)題，有助于更好發(fā)揮新能源在能源保供增供方面的作用，加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。深入挖掘需求響應(yīng)潛力、推動(dòng)新型儲(chǔ)能快速發(fā)展等舉措，有助于全面提升電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力和靈活性，促進(jìn)新能源高水平消納，保障電力可靠穩(wěn)定供應(yīng)。
點(diǎn)評(píng)：新能源，儲(chǔ)能，光伏，這些賽道股在篩選的時(shí)候，盡量去尋找技術(shù)替代，哪怕是之前的技術(shù)，但是現(xiàn)在開(kāi)始進(jìn)入商用，開(kāi)始實(shí)際落地，那么也是值得我們?nèi)リP(guān)注的，比如近期的鈣鈦礦概念，磷酸錳鐵鋰電池概念。如果不是新的技術(shù)替代，你在篩選的時(shí)候一定要選擇板塊的龍頭，而且是機(jī)構(gòu)抱團(tuán)的。那些技術(shù)陳舊，業(yè)績(jī)不行，而且機(jī)構(gòu)不認(rèn)可的小票謹(jǐn)慎關(guān)注！
>>據(jù)報(bào)道，三位知情人士今日稱，騰訊周一向員工宣布，公司正式成立“擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)”（XR）部門(mén)，押注“元宇宙”。知情人士還稱，事實(shí)上該部門(mén)今年早些時(shí)候就已經(jīng)首次成立，但一直“秘而未宣”?！皵U(kuò)展現(xiàn)實(shí)”指的是虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）等“沉浸式”技術(shù)，這些技術(shù)被視為打造“元宇宙”的基石。
點(diǎn)評(píng)：這個(gè)消息其實(shí)一點(diǎn)都不令人意外，當(dāng)時(shí)META宣布進(jìn)軍“元宇宙”以來(lái)，很多科技巨頭都盯上了這個(gè)方向，騰訊作為中國(guó)的游戲之王，怎么會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)市場(chǎng)（當(dāng)然游戲只是元宇宙的一個(gè)小部分而已）。元宇宙近期的消息是比較多的，6月30日-7月1日,全球元宇宙大會(huì)“星火燎原”點(diǎn)亮計(jì)劃暨2022全球元宇宙大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)將線上召開(kāi)，但是這個(gè)方向涉及的標(biāo)的其實(shí)比較多，而且雜亂。大家可以關(guān)注一下已經(jīng)應(yīng)用落地的虛擬人方向。
3：機(jī)器人概念
>>財(cái)聯(lián)社6月21日消息，當(dāng)被問(wèn)及即將在9月底展示的人形機(jī)器人時(shí)，特斯拉CEO馬斯克表示，在9月底研制人形機(jī)器人原型，應(yīng)該成立一個(gè)人工智能監(jiān)管機(jī)構(gòu)。特斯拉方面，人形機(jī)器人Tesla Bot Optimus（擎天柱）原型機(jī)即將現(xiàn)身9月30日的特斯拉AI日，“硅谷鋼鐵俠”馬斯克更暗示，本次AI日將是“史詩(shī)級(jí)別”。
點(diǎn)評(píng)：昨天我們其實(shí)已經(jīng)分享過(guò)這個(gè)邏輯，今天算是疊加新的刺激點(diǎn)了，機(jī)器人板塊今天也是掀起了漲停潮，這個(gè)題材還具備一定的延續(xù)性，但是明天是第三天，也是資金分歧的一天，需要看龍頭的走向，龍頭不倒，題材不倒，龍頭如果倒下，題材分歧就會(huì)加重，繼續(xù)追高這個(gè)方向并不合適。
4：6G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù)白皮書(shū)
>>6月21日，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布《中國(guó)移動(dòng)6G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù)白皮書(shū)》，提出“三體四層五面”6G總體架構(gòu)設(shè)計(jì)。架構(gòu)是移動(dòng)通信系統(tǒng)的骨骼和中樞，具有至關(guān)重要的作用。據(jù)了解，這是業(yè)界首次提出的系統(tǒng)化的6G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)。
點(diǎn)評(píng)：雖然5G時(shí)代還沒(méi)有到來(lái)，現(xiàn)在討論6G為時(shí)過(guò)早，但是還是可以適當(dāng)?shù)年P(guān)注一下，我對(duì)6G的理解是空天地海通信一體化，技術(shù)的成型還早，但是對(duì)于前期的準(zhǔn)備工作，其實(shí)就是低軌道衛(wèi)星的布局，鋼鐵俠布局SPACEX，其實(shí)就是為了6G做準(zhǔn)備，而且未來(lái)會(huì)和特斯拉汽車(chē)空地一體化，有效完成自動(dòng)駕駛的L5效果。所以這個(gè)方向不要考慮核心技術(shù)的研究，要多考慮低軌道衛(wèi)星方向（僅僅是短期價(jià)值）。
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復(fù)盤(pán)思路整理，解析邏輯機(jī)會(huì)（文章所涉及的股票不構(gòu)成買(mǎi)賣(mài)建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎）。
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