十年不換車，這是很正常的一種消費狀態(tài)，與窮無關(guān)。

首先，車很耐用，十年的車子質(zhì)量依然杠杠的，甚至就像人的壯年。

其次，十年的時間，人的需求不會出現(xiàn)太大的變化，原先全家三人用車，你不可能一下子變成六七口人用車，需求情況應(yīng)當(dāng)變化不大。

第三，車輛消費的跟風(fēng)，是年輕人的事，成熟的中年人，不需要用車來證明自己，換不換車根本沒有太大的關(guān)系。

有鑒于此三點，我的綜合看法是，十年換車的人，更多考慮的是，用車的習(xí)慣，產(chǎn)生了一定的惜物的情感，而并不是換不起車。相反，十年前的原車，按現(xiàn)在的價格，完全不值什么錢了，同樣的甚至更好的車，都可以很有性價比地購買到手，哪里會因為窮而不換車呢？

講講我的自身經(jīng)歷，我用車的第六年換車了。但換的時候，頗為舍不得。

其實車輛的狀態(tài)很好，只不過從實用的角度，原先的小轎車需要用SUV代替，更適合全家出游。畢竟，從空間、通過性等看，SUV比小轎車改善的地方太多了。當(dāng)然，如果湊合，也沒問題，遲個幾年換車，也完全在正常范圍之內(nèi)。畢竟，車子用十年以上太正常了。

我記得換車的時候，孩子已在國外留學(xué)了，我告訴她，下次你回國，老爸用別的車接你了，咱家的原車子換了。孩子很惋惜地說，啊呀，好懷念呀，那輛車帶我去過很多地方，有好些事想想都很有意思的。舍不得呢。

是的，那一輛車，天天接送孩子上學(xué)和放學(xué)。尤其她學(xué)藝術(shù)的時候，每天訓(xùn)練到深夜，培訓(xùn)班的外面，始終有我和車子等候在那里，風(fēng)雨無阻。夏天，外面熱浪襲人，車內(nèi)清涼舒爽；冬天的時候，外面凜冽寒冷，車內(nèi)溫暖如春；雨天的時候，外面雨驟風(fēng)勁，車內(nèi)安然平靜。每次，孩子坐進(jìn)車內(nèi)，都會感受到辛苦學(xué)習(xí)之后的一種關(guān)懷，來自于父母親，也來自于那輛車。

特別是孩子有次上體育課受了傷，一拐一拐的，更加離不開車了。車子讓她免了很多的辛苦，方便和支持了她的學(xué)習(xí)和生活。

所以，我將車開到4S店去置換新車的時候，特別在車位上拍了一張照片，發(fā)給孩子，讓她留作紀(jì)念。也真是奇怪呀，第二天到了4S店后，車子的輪胎就破了，這是從來沒有過的事，仿佛車子也有靈性，知道即將為另外的主人服務(wù)了，也想稍稍地偷個懶兒，休息休息了。我更加有種難言的情結(jié)，覺得這車子，真的成為家的一部分，甚至就像個家人。

確實，我們?nèi)疫€給車子起了愛名，叫作小悅悅。網(wǎng)上寫文章的時候，全家旅游曬美圖的時候，小悅悅都是我們歡樂的背景。如果不是為了車子空間和通過性上需要加強(qiáng)，我真的是不舍得換車的。而且，車子到了二手市場，是很不劃算的，4S有個二手評估，給了三萬元。

再后來，換了個SUV，我們?nèi)∶麗鄯Q是，胖迪。現(xiàn)在，胖迪又成了全家生活的一個重要部分。孩子又愛上了胖迪。出國帶的箱子那么大，胖迪的后備箱滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)匮b下了，要原來的小悅悅，是肯定裝不下的。孩子點頭，嗯，還是胖迪的空間大，服務(wù)更周到了。

只不過，我還會常常想起那輛小悅悅，不知他的新主人是怎樣的人？會不會像我們一樣愛惜它？在城市的星空下，胖迪與它擦肩而過的話，肯定是認(rèn)不出來了，畢竟車號碼換了，二手車新主人也會重新打理，但我知道，它一定仍然在這座城市的某個小區(qū)，靜靜地坐在那兒，在需要的時候，全心全意地服務(wù)著人類。

有很多車主十年不換車，其實就是一種心結(jié)，舍不得。有很多人一輩子都只認(rèn)一個品牌，其內(nèi)在的根源，一是這個品牌質(zhì)量過硬，還有深層次的原因是，他們用車的最初感覺，一直沒有忘記。

就是窮！我能理解，我十三年前買了經(jīng)濟(jì)型轎車，花費總共約15萬元，到了現(xiàn)在經(jīng)?？窜嚕恢涝摀Q什么車？也感覺買不起車。要講收入十多年來應(yīng)該是大幅上漲了，就是感覺越來越窮，看20來萬的車感覺都買不起，同齡同行至少更換30多萬的車。要是能額外多個三五百萬我就換個50萬的車。生活壓力到是不大，擔(dān)心憂慮的事情太多了，如果只活自己，我就一分鐘換車了，三五十萬也就那樣了?，F(xiàn)在只是感到自己還是太窮啊！

還不是因為窮？一輛車，開了十多年，肯定很多方面不如新車了，至少需要每年檢車就挺煩人的，再加上再好的車，開了十年，也難免有些小毛病。如果買輛新車，不僅解決了上述問題，還能帶來一些新技術(shù)、新功能，讓用車感受更好。車牌可以轉(zhuǎn)，車位可以繼續(xù)用，唯一的障礙不就是錢嗎？換車的錢，一定是有更重要的用處，所以才啥不得拿來換車，否則為啥不換？

當(dāng)然是因為窮，要是富的話可以一年換十個車。

其實有的窮人就想買個好車換個好車，顯擺下自己有錢了，讓別人知道自己有錢了。

但是呢有些富人，生怕別人知道他有錢，有很多錢，他就騎個破洋車。

車在有的人眼里，好車是一個身份的象征，有的人卻只是一個代步工具。

有的人沒有太多的錢，車十年又開不壞，就不選擇換車。

有得人很有錢，他又不用靠車去顯擺，自己的車還不錯，也沒必要換車。

車就一消費品，十年前的百萬豪車，十年后很多還賣不了10萬，所以真沒必要換。

其實現(xiàn)在汽車消費都比較理性了，自己也開習(xí)慣了，家用車開十年基本都過不了20萬公里，都還很好開，換了就跟浪費很可惜。

也有好多人對有感情了也不舍得換。

有的人十年前就買了輛百萬的車，現(xiàn)在才十年再戰(zhàn)十年也沒問題，沒必要換，即使換換什么車啊，再換個百萬的嗎？

有的人十年年買了臺20萬的車，還好好的，或許現(xiàn)在手里還沒有20結(jié)余，你讓他換什么車啊？

所以車開了十年沒有換，有的是因為窮，但也很多富的也不會換。

當(dāng)然也有些人，一兩年就換，個人喜好而已。

我就是十年不換車的人，過了那個階段了，當(dāng)時三年內(nèi)買了5輛車，兩廂小型轎車1輛、三廂緊湊型轎車兩輛、中大型轎車1輛、SUV1輛，家里車比人多，天天上汽車網(wǎng)站、泡汽車貼吧，看到喜歡的就想買?，F(xiàn)在不換車主要有兩個原因，一是窮，錢還沒多到可以隨便花的地步，暫時還買不起我的夢想之車，同級別從老款換到新款，從別克君越換成大眾邁騰，從豐田凱美瑞換成本田雅閣，從奧迪A6換成奔馳E，有什么意思。二是懶，懶得換，懶到別說換車，一年到頭連洗車也不洗一次，能開就行。

2008年在廠里打工，認(rèn)識了一個老板，給我們廠里做供應(yīng)商，他是做模具和壓鑄的，廠里有幾臺壓鑄機(jī)，還有一些做模具的設(shè)備，他在2007年買了一臺豐田金皇冠的車，大概30多萬吧。

之后，這個老板就一直開這臺車，直到2020年我有事到他廠里，看到他居然還在開這臺車，當(dāng)時我的第一反應(yīng)就是我的天啦，這車都開了13年了，還在開？

我問他為什么不換車？他說這車又沒壞，干嘛要換車？我說這車早就過時了，他說能開就行，干嘛要換，弄得我無言以對。

要知道到2012年，他廠里有一百多號人了，年產(chǎn)值有2~3億，利益少說也有一千多萬，他的廠房是自己建的，花了一兩千萬，聽說他還有幾千萬的貸款，以這種身家來說，隨便買個百把萬的車，不成問題，他就是不買，開原來的豐田金皇冠。

做生意的人一般都講面子的，都想買個好車，這個老板是個例外，我聽他之前的員工說，這個老板之前是打工的，幫他親戚開機(jī)器，在廠里打工時，就自己接私單來做，賺了一些錢，后來就自己出來干。

他是一步一步從底層做起來的，為人低調(diào)、精明能干、能吃苦、節(jié)約，廠里的生意也是越做越大，幾個億的產(chǎn)值了，都不肯換臺車，這是相當(dāng)節(jié)約了。

我認(rèn)為這是他骨子里的節(jié)儉精神，才不愿意換車的，如今的社會，很多人通過生意富起來，一旦富起來后，有兩種表現(xiàn)，一種人表現(xiàn)得像爆發(fā)戶一樣，有錢就變壞，另一種表現(xiàn)得低調(diào)，悶頭發(fā)大財。

這個老板就是第二種人，我也不知道他這十幾年賺了多少錢，肯定不會少，但是不應(yīng)該花的地方他很節(jié)約，但是對于能改進(jìn)生產(chǎn)效率的機(jī)械設(shè)備，他從來不小氣，他廠里有一臺組合機(jī)器用來拋光的，他說要二百多萬。

我當(dāng)時就震驚了，這才是做實業(yè)的老板，他應(yīng)該是把錢都投入擴(kuò)大生產(chǎn)了，建廠房、買設(shè)備、招工人，都需要錢，而且花銷不少，對于車，他沒有什么追求。

就連我這樣的打工人，都不可能十年不換車，我六年前買了一輛國產(chǎn)車，花了8萬多吧，這不快到了年檢的時間，就想著把車換了，再換臺新的，我原來那車也是能開，啥毛病沒有，就是小了點，舊了點，但我就是想換。

我這能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如那位13年不換車的老板，說實話，就是普通人，十年不換車的人，也是很少的，一般來說，這種人都有一個品質(zhì)：就是低調(diào)實在，不在乎面子，是做實事的人。

車是用來開的，最主要的功能就是代步和出遠(yuǎn)門方便，但大多數(shù)一輛車用久了，但凡手中有點錢，哪怕是貸款都想換，所以我特別佩服像這個老板這樣的人。

我的回答最專業(yè)

第一，為什么要10年就換車？本來就沒有這個說法。

第二，你如果家用，一年開1.5萬公里，10年就是15萬公里，沒準(zhǔn)你還開不到10萬公里。發(fā)動機(jī)設(shè)計都是50萬公里，30萬公里才大修。家庭開，10萬公里，正是汽車好開的時候，等于人的35歲正當(dāng)年。你為什么要換？

第三，除非，你買的就是質(zhì)量差的，某些國產(chǎn)汽車，可能開不了幾年，車就不行了，那你肯定要換。

第四，或者，你是做生意的，需要商務(wù)接待，需要換一個滿足需要的車。再或者，你成家，增加了人口，需要換大點的車。否則你換車為了什么？

第五，車無非幾十萬，也不代表有錢，你真有錢，買幾套房存著多好，非和汽車較勁？你買個100萬的豪車，6年也就價值50萬。更何況，你要就買個30-50萬的，那10年后，基本不值錢了。

我也是十年不換車的人，地處北京，十年前一口氣買了兩輛瑞麒G5（早已停產(chǎn)），2T的一輛自動一輛手動，現(xiàn)在分別跑了11萬和8萬，五年前買了一輛純電動奇瑞eQ，之后燃油車一年跑不到一千公里，夫人平時不開車，所以兩輛車基本閑置。車況都很好，就是年檢麻煩。不打算換車，開下去唄。明年還有一輛新能源指標(biāo)要下來，哎，三口人四輛車，車多也是煩惱，打算買輛歐拉占指標(biāo)。不換車的原因是一車況好，二不需要。雖然也缺錢，但不至于買不起車，或靠車爭面子[靈光一閃]

我來回答一個：

僅代表自己。

1，經(jīng)濟(jì)實力不夠。因為有2套房在還貸。

2，我的銳志，已經(jīng)14年多了，一直好好的，年檢都是一次性過，使用很省心，所以不想換車。

3，女兒駕照快到手了，希望我的車給她練一練，舊車學(xué)習(xí)不心痛。

4，關(guān)鍵是銳志是后驅(qū)車，到現(xiàn)在一直讓別人羨慕。質(zhì)量不錯。有戀舊情節(jié)啦。

5，車況良好，會一直開著，我愛我的銳志。

2010年6月買的車，至今近11年了，沒有打算換車，預(yù)計開到15年一年兩審再換，審車麻煩。如果能像有些國家那樣，加油站、便利店都能審車，一年兩審也開；最好那時能改成一年一審，我還繼續(xù)開。

車況好，11年了沒毛病。點煙器不通電算一個，也沒修理，用行車記錄儀的時候就用充電寶。雨刷換過一次，輪胎換過兩個。蓄電池九年多的時候虧電，換過。到維修店換蓄電池的時候，維修工直呼質(zhì)量過得硬，有些車像我車跑這么點公里數(shù)，三四年就換蓄電池了。車跑得少，11年跑了8萬多公里，空置時間長導(dǎo)致的。

車其貌不揚(yáng)，中規(guī)中矩，但質(zhì)量一流，開著舒坦。知天命之年，沒有了一定要換車的欲望，大道至簡，代步而已。還有就是時間長了，對車也有感情了。如果下次換車，還換這個品牌的。