問(wèn)題存在兩個(gè)錯(cuò)誤描述

概述：

近期關(guān)于比亞迪全新MPV的文章有很多，其中大多數(shù)都存在上述兩點(diǎn)錯(cuò)誤解讀。

首先這輛車(chē)的代號(hào)是“騰勢(shì)-V”，屬于比亞迪旗下的高端品牌，該品牌目前還有戴姆勒奔馳的股份，嚴(yán)格意義上屬于合資品牌；只不過(guò)技術(shù)完全依靠比亞迪，騰勢(shì)的創(chuàng)立只是為搭建一個(gè)奔馳和比亞迪技術(shù)交換的橋梁而已。不過(guò)騰勢(shì)的品牌定位確實(shí)比較高，，量產(chǎn)車(chē)即便用唐DM-p直接換殼，其價(jià)格都有不小幅度的上漲。

那么這款全新高端MPV的價(jià)格究竟會(huì)是多少呢？先看一下渲染圖吧。

這輛車(chē)的設(shè)計(jì)從來(lái)沒(méi)有在王朝或海洋汽車(chē)上出現(xiàn)過(guò)，無(wú)邊框中網(wǎng)配合犀利的大燈，看起來(lái)很凌厲；車(chē)身側(cè)面微微上揚(yáng)，這也說(shuō)明了騰勢(shì)V不是臺(tái)簡(jiǎn)單的商務(wù)車(chē)，定位可能是宜商宜家、能滿足各種審美需求的消費(fèi)者的車(chē)；從尾燈的標(biāo)準(zhǔn)可以大致感受到這臺(tái)車(chē)的尺寸，預(yù)計(jì)會(huì)5200*1950*1850mm左右，屬于中大型MPV。

騰勢(shì)的品牌、高端的定位，這輛車(chē)的實(shí)際起售價(jià)會(huì)在50萬(wàn)左右。

這不是開(kāi)玩笑也不是“吹風(fēng)價(jià)”，而是基于其品牌定位和車(chē)輛流出的部分信息的準(zhǔn)確預(yù)估，至少有80%~90%的概率會(huì)是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)；即便起售價(jià)可能低于50萬(wàn)，估計(jì)也得要四十八九萬(wàn)……據(jù)內(nèi)部消息的說(shuō)。

騰勢(shì)V對(duì)標(biāo)的競(jìng)品是奔馳V級(jí)或者豐田阿爾法，不過(guò)以這臺(tái)車(chē)的定位可以基本確定競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱了，阿爾法肯定不是對(duì)手，2.0T&9AT的奔馳V級(jí)也不夠看。因?yàn)轵v勢(shì)V應(yīng)當(dāng)會(huì)直接用到“DM-i AWD”的超級(jí)混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，前置用1.5T內(nèi)燃機(jī)作為增程器和高車(chē)速區(qū)間的輔助動(dòng)力單元，有至少150kw左右的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，后橋的驅(qū)動(dòng)電機(jī)預(yù)計(jì)在180~200kw之間；這臺(tái)車(chē)會(huì)是真正的高標(biāo)準(zhǔn)智能四驅(qū)MPV，而且是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高且具備一定通過(guò)能力的四驅(qū)系統(tǒng)。

同時(shí)車(chē)輛的性能也會(huì)在7.0s左右，會(huì)是現(xiàn)在加速最快的MPV，但還不至于到特別快的程度，否則會(huì)影響駕乘體驗(yàn)。

耗油量預(yù)計(jì)會(huì)低至6~7L/100km，純電續(xù)航里程會(huì)有200公里上下的多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，用車(chē)成本會(huì)很低；不過(guò)以騰勢(shì)V的定位而言，重點(diǎn)不在于用車(chē)成本而是用車(chē)體驗(yàn)，DM-i超混在時(shí)速80公里以內(nèi)均為電驅(qū)、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)也只用來(lái)發(fā)電，駕駛品質(zhì)會(huì)和電動(dòng)汽車(chē)一樣好；超過(guò)80公里的內(nèi)燃機(jī)也只是輔助驅(qū)動(dòng)，ECVT架構(gòu)沒(méi)有變速器，內(nèi)燃機(jī)依靠小范圍的轉(zhuǎn)速波動(dòng)實(shí)現(xiàn)直驅(qū)，駕駛品質(zhì)仍舊與電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有區(qū)別。

這樣的設(shè)定就能夠把騰勢(shì)V的駕乘品質(zhì)都拉到一個(gè)足夠高的標(biāo)準(zhǔn)線上，增程加輔助驅(qū)動(dòng)的設(shè)定對(duì)于NVH的控制會(huì)有非常重要的幫助。

綜上所述，騰勢(shì)V的定位大致如此，價(jià)格會(huì)相當(dāng)高，但總還能做到物超所值；曾經(jīng)期望這輛車(chē)是唐MAX的消費(fèi)者不建議繼續(xù)關(guān)注這輛車(chē)了，因?yàn)閷?duì)唐MAX的預(yù)判基本都在30~50萬(wàn)區(qū)間……王朝汽車(chē)肯定會(huì)有一輛中大型MPV，基礎(chǔ)平臺(tái)和綜合實(shí)力會(huì)與騰勢(shì)V相當(dāng)，但不知道什么時(shí)候才能上市。

現(xiàn)階段想要在30~50萬(wàn)區(qū)間內(nèi)選擇到優(yōu)秀的新能源MPV，建議關(guān)注東風(fēng)嵐圖夢(mèng)想家，該車(chē)以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，打造出了純電驅(qū)動(dòng)的增程車(chē)，而且也不排除有四驅(qū)版本的可能性；這輛車(chē)的設(shè)計(jì)感看似有些中庸，但商務(wù)型MPV需要的也正是這種沉穩(wěn)內(nèi)斂的氣質(zhì)，所以夢(mèng)想家也是值得考慮的。

編輯：天和Auto-汽車(chē)科學(xué)島

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沒(méi)戲了，至少我買(mǎi)不起了，25左右的家用mpv我還是需要一輛的

比亞迪現(xiàn)在飄了 ， 42+萬(wàn)買(mǎi)比亞迪那真是情懷了

比亞迪F0搭載了比亞迪自主研發(fā)的DOHC三缸1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝備了博世的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，采用無(wú)分電器獨(dú)立點(diǎn)火，既保證了高效的動(dòng)力性，又提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量更輕，減輕了全車(chē)的重量，省油性能更加突出。目前，比亞迪F0店內(nèi)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，購(gòu)車(chē)最高優(yōu)惠8000元。

汽車(chē)之家6月20日?qǐng)?bào)道 近日。編輯從哈爾濱云龍汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司了解到，比亞迪F0店內(nèi)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，購(gòu)車(chē)最高優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友可致電詳詢，詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：

比亞迪F0車(chē)型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)

現(xiàn)車(chē)情況2012款 1.0L 鉉酷型3.692.89 0.80現(xiàn)車(chē)充足2012款 1.0L 悅酷型4.094.09–少量現(xiàn)車(chē)

2013年06月20日行情 車(chē)輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng)，敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)

比亞迪F03.69~4.89萬(wàn)(參考成交價(jià))

查看車(chē)型配置|1269張高清大圖詢底價(jià)特惠購(gòu)

哈爾濱地區(qū)，哈爾濱云龍汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司4S 店提供了很多附加增值性服務(wù)，如直賠保險(xiǎn)和貸款，下表將為您提供更多有用信息：

比亞迪F0車(chē)型在該店的保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況保養(yǎng)信息質(zhì)保周期四年或10萬(wàn)公里店內(nèi)建議保養(yǎng)周期5000公里更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用150元左右

（以4S店價(jià)格為準(zhǔn)）

更換機(jī)油三濾費(fèi)用300元左右

（以4S店價(jià)格為準(zhǔn)）

保險(xiǎn)信息店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司人保保險(xiǎn)費(fèi)用3000元左右

（以4S店價(jià)格為準(zhǔn)）

貸款信息貸款方式建行貸款首付與期限首付30% 期限1-3年以上信息為經(jīng)銷(xiāo)商提供，部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪F0搭載了比亞迪自主研發(fā)的DOHC三缸1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝備了博世的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，采用無(wú)分電器獨(dú)立點(diǎn)火，既保證了高效的動(dòng)力性，又提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量更輕，減輕了全車(chē)的重量，省油性能更加突出。目前，比亞迪F0店內(nèi)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，購(gòu)車(chē)最高優(yōu)惠8000元，感興趣的朋友不妨到店詳談。

42沒(méi)戲了，占點(diǎn)奔馳的光亳無(wú)意義，以比亞迪今天的成績(jī)亳無(wú)必要這么做，自信點(diǎn)實(shí)際點(diǎn)做個(gè)宜家宜商的MPⅤ，25-35的插電或純電能還有GL8、賽那什么事？！

埃爾法在日本才賣(mài)多少錢(qián)

把豐田塞那GL8PK下去就不錯(cuò)了，廠家你覺(jué)得多錢(qián)價(jià)位合適？

多牛的產(chǎn)品力啊，真42w ，月銷(xiāo)看能不能沖破800

過(guò)個(gè)一兩年吧，實(shí)力目前看我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，但是品牌需要沉淀。等子彈飛一會(huì)兒！