想買一款落地八萬多的自動(dòng)檔車，家庭用為主，有什么好的推薦。首先，我的觀點(diǎn)是無論買多少錢的車，最起碼要有前排兩個(gè)頭部氣囊和車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP是標(biāo)配。然后，八萬多下地我建議考慮轎車型的性價(jià)比會(huì)比較高一點(diǎn)。再有就是這個(gè)價(jià)位的自動(dòng)檔，有很多種形式，但這個(gè)價(jià)位的干式雙離合能不碰就盡量不碰。最后是家庭用車，后排的空間感需求會(huì)比較大，建議在緊湊車型里選。綜合下來，我覺得在國產(chǎn)汽車?yán)镞x擇會(huì)比較有性價(jià)比，現(xiàn)在的國產(chǎn)汽車質(zhì)量已經(jīng)上來了，在十萬元級別性價(jià)比相當(dāng)高。

科技感擔(dān)當(dāng)，比亞迪秦pro超越版 1.5TI自動(dòng)尊貴，下地8.5萬左右

比亞迪王朝系列車型的外觀非常動(dòng)感好看，挺符合現(xiàn)代的審美觀的，秦pro是定位緊湊型轎車，pro是1.5T動(dòng)力表現(xiàn)更好的標(biāo)識。車身長4765寬1837高1500軸距2718mm

秦pro的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約，突顯科技感，全液晶儀表盤，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮屏，配置方面也會(huì)比較實(shí)用，自動(dòng)智能化的東西比較多點(diǎn)。pro版搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160匹，峰值扭矩245牛米，匹配比亞迪6速濕式雙離合，百公里加速8.62秒，綜合油耗7.5-8L左右

秦pro的車身尺寸比較占優(yōu)勢，所以車內(nèi)空間表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，座椅的乘坐舒適度也不錯(cuò)，并沒有什么明顯短板。前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng)比較常規(guī)，但也有向舒適性調(diào)教，中中庸庸吧，但性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

秦pro的優(yōu)勢在于外觀好看，空間和動(dòng)力表現(xiàn)都比較好，挺適合家用需求的。

運(yùn)動(dòng)感選擇，奇瑞艾瑞澤GXpro 1.5T CVT勁色版

艾瑞澤GX有兩套動(dòng)力，1.5L和pro1.5T，不過pro版自動(dòng)檔最低配下地也要8.8萬左右，而1.5L的冠軍下地約8萬，可以根據(jù)自己對動(dòng)力的需求選擇，我個(gè)人會(huì)比較推薦pro版，更有運(yùn)動(dòng)感一點(diǎn)。艾瑞澤GX定位緊湊型轎車，外觀比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格取向，車身尺寸長4710寬1825高1490軸距2670mm

GX的內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的布局，并且在造型上也突顯不錯(cuò)的機(jī)械感。在配置上，國產(chǎn)汽車一直不怎么吝嗇，雖然只是下地八萬左右的車型，但依然標(biāo)配了定速巡航、疲勞駕駛提醒這兩個(gè)輔助駕駛的配置，同時(shí)中控屏支持手機(jī)互聯(lián)。pro版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力156匹，峰值扭矩230牛米，匹配模擬9檔CVT變速箱，百公里加速9秒左右，綜合油耗8L左右。1.5L的自然吸氣最大馬力116匹，峰值扭矩143牛米，匹配模擬7檔CVT。動(dòng)力上相差還是比較大的，所以我建議pro版。

乘坐方面空間是比較好的，但前麥弗遜后扭力梁的調(diào)教比較偏運(yùn)動(dòng)，舒適感比較一般，但對于駕駛上會(huì)比較有支撐感，奇瑞的底盤功力還是可以的，GX的緊致扎實(shí)感相對會(huì)比較好，挺適合駕駛的一款車。

艾瑞澤GX pro的優(yōu)勢在于運(yùn)動(dòng)感會(huì)比較好點(diǎn)，動(dòng)力和配置也夠用，對于駕駛會(huì)比較有樂趣點(diǎn)，空間表現(xiàn)也挺適合家用需求。

中庸舒適，吉利帝豪1.5L CVT向上版，優(yōu)惠后下地8.3萬左右

帝豪在國產(chǎn)汽車緊湊型市場也比較老牌的車型了，以較高的性價(jià)比和舒適性表現(xiàn)得到很多人的認(rèn)同。外觀也是比較中庸的家用車風(fēng)格，長4632寬1789高1470軸距2650mm

吉利在外觀內(nèi)飾方面比較有一套，帝豪的內(nèi)飾風(fēng)格比較耐看，而且用料也挺講究的，在儲物空間的設(shè)計(jì)上也是比較花心思的，很適合家用的一款車型。全液晶儀表盤、定速巡航、語音識別控制和自動(dòng)智能化的配置也比較齊全了。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力109匹，峰值扭矩142牛米，匹配CVT，速度表現(xiàn)不是強(qiáng)項(xiàng)，只適合悠哉悠哉地開，百公里綜合油耗7.5L左右。

空間表現(xiàn)略顯緊湊，但寬厚的座椅乘坐舒適度不錯(cuò)，前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng)也是舒適調(diào)教，家用需求的話也是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

帝豪有著不錯(cuò)的群眾基礎(chǔ)，整個(gè)車內(nèi)氛圍很有居家感。

省油舒適，榮威i5 1.5L自動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)豪版，優(yōu)惠后落地約8.2萬

榮威直給自己的定位是比較有國際范的，所以在國產(chǎn)汽車品牌里端得也比較高，不過像i5的外觀風(fēng)格也的確是有點(diǎn)看頭的，緊湊型車身長4601寬1818高1489軸距2680mm

內(nèi)飾風(fēng)格比較突顯科技感，但實(shí)際在配置上卻并沒有什么多豐富，反倒是比較常規(guī)，甚至連定速巡航都沒有配置上，塑料方向盤，織物座椅，這在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級別的國產(chǎn)汽車?yán)镆菜阌矚饬斯?，不過這硬氣也不無道理，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力120匹，峰值扭矩150牛米，匹配CVT百公里綜合油耗僅需6L左右，這油耗水平是相當(dāng)亮眼了。4G互聯(lián)嘛，所以手機(jī)互聯(lián)和語音識別控制是在線的，自動(dòng)智能化的東西也算比較實(shí)用。

i5的乘坐感比較有美式那種厚重舒適的感覺，估計(jì)是受通用的影響吧，前麥弗遜后扭力梁懸掛的調(diào)教和底盤風(fēng)格都是比較厚重舒適風(fēng)格，在家用舒適性這塊還是不錯(cuò)的。

i5的外觀內(nèi)飾風(fēng)格會(huì)比較耐看，舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗控制得比較好，但配置會(huì)稍低一點(diǎn)。

綜上所述，也是篇幅有限，這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)汽車還是有很多可以選擇的，但我會(huì)建議在還有選擇的情況下，干雙、三缸可以避免就盡量避免一下就好了，其它的可以因應(yīng)自己喜好或需求選擇自己喜歡的。

又或許，大家覺得有什么符合條件的車型可以在評論區(qū)留下你的見解！

自動(dòng)擋車家用，八萬多落地

八萬多落地自動(dòng)擋車型確實(shí)挺難選，主要是車型忒少了，主要還是一些小型車；

我比較推薦吉利帝豪和奇瑞艾瑞澤5這兩款車，兩款車都是緊湊級車，個(gè)人覺得家用車小型車超級不實(shí)用，所以不推薦小型車。

帝豪

2019款帝豪領(lǐng)軍版1.5LCVT豪華型指導(dǎo)價(jià)8.58萬元，終端優(yōu)惠在1.5萬左右，裸車價(jià)在7萬，加上購置稅等其它費(fèi)用落地在8.3萬左右。

帝豪是吉利的一張王牌，國產(chǎn)轎車中只有帝豪能擠進(jìn)銷量榜前十，算是一款非常不錯(cuò)的家用型車了；

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級變速箱，綜合油耗在6.1L左右；

動(dòng)力上肯定是偏肉的，但家用是夠了，還配有大屏、自動(dòng)空調(diào)等等一些實(shí)用配置，這個(gè)價(jià)格足夠厚道。

艾瑞澤5

艾瑞澤5青春版指導(dǎo)價(jià)6.99萬，終端優(yōu)惠4000元，裸車價(jià)6.59萬，8萬就可以上路了；

艾瑞澤5作為奇瑞的走量車型，車子還是挺不錯(cuò)的，但塑料感很強(qiáng)，畢竟價(jià)位擺在這嘛；

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級變速箱的動(dòng)力總成，同樣動(dòng)力偏肉，配置上也還說的過去；

艾瑞澤5/帝豪

兩款車都比較推薦，但帝豪更值得購買，畢竟帝豪銷量擺在那里，后續(xù)維護(hù)上價(jià)格比較低廉；

家用車就不要什么操控感、動(dòng)力什么的了，這個(gè)級別也給不了，CVT的優(yōu)點(diǎn)就是平順省油，所以作為家用車非常合適，其次緊湊型車也更適合家用，小型車太小了，你說呢？

以上就是我的回答，希望能夠幫助到你。

自動(dòng)擋車家用，八萬多落地

對于樓主購買8萬塊左右的自動(dòng)擋汽車，可供選擇的車型比較多，比如豐田威馳、本田飛度、鈴木啟悅、斯柯達(dá)昕動(dòng)等，大都能夠滿足樓主的需求。

基于我對車輛的了解和認(rèn)識，我給樓主推薦的車型為豐田威馳，2021款1.5L新車售價(jià)7萬多，完全能夠滿足樓主對車輛的使用需求。

這款車的外觀運(yùn)用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了熏黑大嘴式進(jìn)氣格柵的前臉，寬C柱的格局繼續(xù)保持，匹配了與正面呼應(yīng)的方正尾部線條。

雙色搭配的內(nèi)飾配備了雙向調(diào)節(jié)的塑料方向盤，使用大量的軟塑材質(zhì)覆蓋和包裹，配備了手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。

動(dòng)力為1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為112kw，峰值扭矩可達(dá)139，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。威馳的主/被動(dòng)安全配置比較齊全，包括了車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、胎壓監(jiān)測、剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈等配置。

預(yù)算8萬落地的自動(dòng)擋家用車型，比較推薦入門版合資代步車型，現(xiàn)代悅動(dòng)定位為緊湊型家轎，自動(dòng)擋入門車型指導(dǎo)價(jià)格8.49萬，目前優(yōu)惠2萬左右，優(yōu)惠完6.49萬左右，保險(xiǎn)5000左右，購置稅等費(fèi)用6400左右，全款落地7.65萬左右，雪佛蘭科沃茲定位為緊湊型家轎，與現(xiàn)代悅動(dòng)是競品車型，入門車型指導(dǎo)價(jià)格8.99萬，目前優(yōu)惠2.5萬左右，優(yōu)惠完6.5萬左右，落地7.6萬左右。

現(xiàn)代悅動(dòng)現(xiàn)代悅動(dòng)整體外觀使用了家族式設(shè)計(jì)，年輕感，時(shí)尚感表現(xiàn)的很突出，并且有一定的運(yùn)動(dòng)感，現(xiàn)代在車型外觀設(shè)計(jì)方面還是表現(xiàn)很不錯(cuò)的，前臉兒的辨識度非常高，側(cè)身線條非常流暢，尾部非常飽滿，整體還是有一定競爭力的，車型整體座艙表現(xiàn)中規(guī)中矩，做工用料方面表現(xiàn)一般，運(yùn)用了大量的塑料材質(zhì)，配置方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，保留了大量的實(shí)體按鍵和旋鈕，中控屏幕僅配備了比較基礎(chǔ)的功能，但是考慮到車型整體的定位，還是可以理解的。

雪佛蘭科沃茲雪佛蘭科沃茲整體的外觀使用了家族式設(shè)計(jì)，近兩年的熱度比較高，車型的優(yōu)惠力度比較大，性價(jià)比非常突出，比較符合消費(fèi)者的選車標(biāo)準(zhǔn)，車型的外觀比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，比較傾向于年輕消費(fèi)者，車型整體座艙表現(xiàn)還不錯(cuò)，有足夠的年輕感和時(shí)尚感，并且使用了懸浮式中控屏，在同級別車型中有一定的競爭力

總結(jié)：雪佛蘭科沃茲和現(xiàn)代悅動(dòng)兩款車型整體的品牌力和產(chǎn)品力都比較強(qiáng)，整體的口碑和銷量表現(xiàn)也很不錯(cuò)，車型的優(yōu)惠力度非常大，性價(jià)比非常突出，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的。

你家用，空間，油耗，皮實(shí)，這3點(diǎn)是家用的三個(gè)主要需求。

那么小型車首先排除了，因?yàn)榭臻g的問題，但有些人說飛度不錯(cuò)，確實(shí)是個(gè)選項(xiàng)，低配7。3w沒優(yōu)惠加上購置稅保險(xiǎn)8W多能落地。后排空間可以了，但是后備箱小的可憐。

所以至少需要緊湊級的產(chǎn)品，但還是要保證8W多落地。給你個(gè)建議，我給不少朋友推薦過啟辰D60，自動(dòng)擋低配8W多但實(shí)際有1W的優(yōu)惠，所以落地跟飛度不多。日產(chǎn)軒逸的三大件有了皮實(shí)跟油耗的保障，也繼承了日產(chǎn)大沙發(fā)的優(yōu)良品質(zhì)?？臻g也不錯(cuò)。后備箱更是飛度不能比的。只要你不在乎品牌它就是完美的推薦之作。

八萬多落地想買自動(dòng)擋車，國產(chǎn)車可能是更好的選擇，相同價(jià)位里國產(chǎn)車相比合資車配置高，空間更大，性價(jià)比很高，也更符合家庭用車需求，下面幾款車型建議樓主可以考慮一下：

第一款：吉利繽瑞

2020款200T DCT自動(dòng)舒適型，指導(dǎo)價(jià)8.88萬，裸車在7.5萬左右，全部落地8.6萬左右。

吉利繽瑞是吉利傾情打造的一款三廂車，采用了吉利全新的平臺打造，以及全新的設(shè)計(jì)理念，外觀彰顯出青春動(dòng)感，個(gè)性又不失時(shí)尚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約精致，加入大面積軟性材質(zhì)覆蓋，質(zhì)感不錯(cuò)，三幅式平底方向盤握感舒適，很有運(yùn)動(dòng)氣息?？臻g上2670mm的超長軸距日常家用輕松滿足。

更值得一提的是這款車搭載了吉利新款的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力高達(dá)133匹之多，扭矩去到了205牛米，搭配吉利精心調(diào)教的6速雙離合變速箱，加速?zèng)_勁十足，超車加速一點(diǎn)不虛，油耗還很低，百公里綜合油耗6.8L左右。

第二款：吉利帝豪

2020款1.5LCVT自動(dòng)向上版，指導(dǎo)價(jià)9.18萬，優(yōu)惠后裸車7.68萬，落地8.89萬左右。

吉利帝豪可以說是一款非常經(jīng)典的車型，也可以說是吉利的開山之作，這款車自從上市以來在國內(nèi)累計(jì)銷量突破300萬臺，廣受車主好評，性價(jià)比比較高。這款車外觀也是采用了吉利全新的設(shè)計(jì)語言，改款后更加時(shí)尚年輕，顏值很高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了類似博越的設(shè)計(jì)風(fēng)格，做工用料都沒有毛病，可以娉美15萬的合資車內(nèi)飾。

當(dāng)然動(dòng)力也是必須要說的，這款車搭載的是吉利自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力109匹，最大扭矩142牛米，匹配一臺CVT變速箱，整體動(dòng)力表現(xiàn)符合預(yù)期，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契，起步加速都很順暢，油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，可以滿足日常需求。

總得來說8萬多這個(gè)價(jià)位里可以選擇很多車型，當(dāng)然也還是要看自己的需求來選擇，以上這兩款車銷量在同級別里都是比較不錯(cuò)的，產(chǎn)品實(shí)力突出。

感謝頭條平臺的邀請，很高興能夠回答這個(gè)問題，老代說車，為您尋找心中的愛車，歡迎大家關(guān)注，謝謝！

8萬以內(nèi)落地的車，合資車只能選擇小型入門轎車的手動(dòng)擋車型，而且配置比較低，做工和用料水平都比較一般；如果選擇國產(chǎn)車，可以選擇的車型范圍會(huì)比較大，部分緊湊型家轎是不錯(cuò)的選擇，緊湊型的家轎在做工用料、內(nèi)部空間以及配置上都可以滿足家庭使用，是很多人家庭用車的第一選擇，小編在此推薦兩款車型，上汽榮威的i5和吉利帝豪。

榮威i5,外觀設(shè)計(jì)上采用展翼式動(dòng)感寬體前臉，搭配箭翎C位LED大燈（帶大燈自動(dòng)開啟）LED日間行車燈，光馳LED尾燈，兩側(cè)的腰線采用全平衡雙曲靈躍設(shè)計(jì)，整車看起來優(yōu)雅大氣。

中控的設(shè)計(jì)簡潔清晰，做工和用料符合這個(gè)級別車型的標(biāo)準(zhǔn)。12.3英寸液晶數(shù)字交互儀表、10.1英寸高清魅彩觸控電容屏（帶互聯(lián)網(wǎng)和智能互聯(lián)功能，可以實(shí)現(xiàn)語音交互），這個(gè)內(nèi)飾給人的感覺比較大氣，實(shí)用性也不錯(cuò)。

整車尺寸位：4601mm/1818mm/1489mm，軸距位2680mm，這樣的身材在緊湊型家轎里面屬于加大的設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間表現(xiàn)優(yōu)秀。

動(dòng)力上搭載三套動(dòng)力總成：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT和CVT無極變速箱，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。

安全配置上搭載上汽Super Pilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)；包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前方碰撞預(yù)警、SAS智能速度輔助、LDW車道偏離警告、IHC自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、360 全景影像、TPMS直接式胎壓監(jiān)測，安全配置十分豐富。

吉利帝豪，外觀上采用家族式的水滴漣漪前進(jìn)氣格柵，搭配吉利全新黑色品牌標(biāo)識，靈動(dòng)耀目LED前大燈、飛瀑式LED尾燈、一體式動(dòng)感擾流尾翼，兩側(cè)的腰線采用流線型設(shè)計(jì)，整車看起來充滿運(yùn)動(dòng)和科技感。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采用家族式的設(shè)計(jì)，T型的中控臺，做工和用料都達(dá)到合資車的水平，全屏炫彩高清組合儀表，高清中控大屏，帶有智能互聯(lián) GKUI吉客智能系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)：智能語音交互、手機(jī)APP車輛遠(yuǎn)程控制、音樂在線等。

整車尺寸：4632mm/1789mm/1470mm，軸距位2650mm，標(biāo)準(zhǔn)的盡愁型轎車尺寸，內(nèi)部空間滿足家用完全沒有問題。

動(dòng)力總成上搭載兩套動(dòng)力總成：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT和CVT無極變速箱，動(dòng)力、平順性和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。

安全配置上，六安全氣囊、TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測、前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像帶動(dòng)態(tài)引導(dǎo)線、智能高清行車記錄儀、EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、EPB電子駐車 AUTOHOLD自動(dòng)駐車、CCS定速巡航（帶LIM電子限速）等安全配置也不錯(cuò)。

愛車總結(jié)：

上汽榮威i5作為上汽主推的緊湊型家轎在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工上都達(dá)到了合資緊湊型轎車的水平，空間表現(xiàn)和安全配置表現(xiàn)搶眼；吉利帝豪可以說是國產(chǎn)最成功的轎車，月銷過萬是常事，市場銷量超過百萬量，足以說明其產(chǎn)品力、可靠性和穩(wěn)定性，兩車的定價(jià)區(qū)間差不多都是6~10萬左右，8萬可以入手手動(dòng)擋的高配車型和自動(dòng)擋的入門車型，作為家庭用車是不錯(cuò)的選擇。

希望以上內(nèi)容對您有幫助，謝謝！看完的朋友們，點(diǎn)個(gè)贊，給個(gè)關(guān)注，謝謝！

老代說車，為您尋找心中的愛車！

家庭用，有以下幾點(diǎn)；

省油，毛病少，抗造，保養(yǎng)費(fèi)用低，總得來說還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠省錢耐用，

家用第一空間要大，上有老下有小，出去全家自駕游，歲數(shù)大的釣個(gè)魚帶個(gè)魚竿，小孩子喜歡玩小汽車玩具，成年人帶個(gè)帳篷是吧，都給他帶上，空間是多么的重要啊，

第二是要兼顧全家老小安全性能，這個(gè)安全性能可以參考碰撞測試，和一些出廠參數(shù)。第三，就是旅途的舒適型能乘坐感受，這個(gè)就因車而議了，第四保值率，以后家庭生活越來越好打算換車也不至于賠的太多。

下面給大家推薦的第一款，就是本田的杰德五口之家絕對沒有問題，軸距長，口碑也好，都是有目共睹的，家庭首選，二手8萬，14年左右的差不多。綜合油耗7個(gè)左。唯一不足底盤有點(diǎn)低，不過現(xiàn)在城市鄉(xiāng)村都是油板路，問題不大。

第二款傳祺gm6mpv家用的話我覺得完全可以考慮。作為一款家用車型，傳祺GM6的設(shè)計(jì)更加動(dòng)感精致，空間也大，而且這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局也不錯(cuò)，該有的配置齊全，舒適性高，在同級中表現(xiàn)優(yōu)秀。油耗也是7個(gè)左右。

重要是2020新車優(yōu)惠非常大，新上市沒過兩年，國產(chǎn)的佼佼者。

關(guān)注哥哥不迷路，哥哥帶你上高速。

如果買國產(chǎn)的話，寶駿系列是最合適不過來，想多坐 空間大點(diǎn)，730八萬左右可以拿下了，想5坐的話，suv,510非常不錯(cuò) ，買合資車的話，豐田威騎， 雪弗蘭科魯澤等都可以入手

1、東風(fēng)悅達(dá)起亞煥馳

　　指導(dǎo)價(jià)：4.99-7.39萬元

　　2017年9月26日，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新入門級小型車——煥馳正式上市，新車共推出了搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車型，其售價(jià)區(qū)間為4.99-7.39萬元。起亞煥馳是剛剛上市現(xiàn)代全新瑞納的姊妹車型，售價(jià)區(qū)間與全新瑞納保持一致。落地8萬以內(nèi)的自動(dòng)擋車型只有一款可選，即煥馳2017款 1.4L 自動(dòng)智享版Value，其售價(jià)為6.59萬元。

　　起亞煥馳在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了海外版全新銳歐的風(fēng)格，虎嘯式進(jìn)氣格柵造型看起來更加修長，同時(shí)前大燈組與格柵相連，前保險(xiǎn)杠處采用了很多黑色的運(yùn)動(dòng)化裝飾件，進(jìn)一步提升了整車的視覺效果。

　　起亞煥馳側(cè)面造型較為樸實(shí)，其長寬高分別為4300/1700/1460mm，軸距為2570mm，相比于現(xiàn)款K2，新車軸距減少了30mm，車身長度減少了100mm，其余保持不變。新車尾部造型同樣非常簡約，尾燈組采用了鹵素光源，考慮到新車的定位，也是該級別應(yīng)有的設(shè)定。

　　煥馳內(nèi)飾整體還是透露著起亞的家族化風(fēng)格，三輻式多功能方向盤搭配雙圓儀表，中央為單色液晶顯示屏，同時(shí)新車還配備有中控液晶屏幕，并內(nèi)嵌藍(lán)牙、CarPlay和CarLife系統(tǒng)。除此之外，新車還配備有AUX、USB接口以及12V電源接口，配置還是比較豐富的。

　　動(dòng)力方面，煥馳先期將僅搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為100馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

　　2、北京現(xiàn)代全新瑞納

　　指導(dǎo)價(jià)：4.99-7.39萬元

　　2017年9月19日，北京現(xiàn)代全新瑞納正式上市，新車共推出搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的7款車型，售價(jià)區(qū)間為4.99-7.39萬元。與2016款瑞納的指導(dǎo)售價(jià)7.39-8.89萬元相比，全新瑞納的起步售價(jià)足足低了2.4萬元，成為目前國內(nèi)售價(jià)最低的合資三廂車。落地8萬內(nèi)的可選自動(dòng)擋車型有兩款：瑞納2017款 1.4L 自動(dòng)躍享版和瑞納2017款 1.4L 自動(dòng)躍享網(wǎng)聯(lián)版，其售價(jià)分別為6.59萬和6.89萬元。

　　外觀方面，作為一款全新的小型轎車，全新瑞納依然采用現(xiàn)代家族的流體雕塑2.0設(shè)計(jì)語言，其中前臉的倒梯形進(jìn)氣格柵采用鍍鉻邊框，同時(shí)前大燈組設(shè)計(jì)看起來更加動(dòng)感。

　　車身尺寸方面，官方公布全新瑞納軸距參數(shù)為2570mm，相比悅納減少30mm。雖然定位小型車，但其側(cè)面車身線條看起來并沒有非常緊湊，不過設(shè)計(jì)風(fēng)格上較為平和。

　　相比之下，全新瑞納尾部造型更加短小，并且造型非常樸素。尾燈組只在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上采用回型設(shè)計(jì)，不過整體造型。此外，該車還采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾風(fēng)格上，全新瑞納以實(shí)用性角度出發(fā)，所以整體設(shè)計(jì)并沒有非常個(gè)性。同時(shí)新車的部分高配車型將配備有大尺寸中控液晶顯示屏，并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，用戶可以通過包括普通話在內(nèi)的六種語言，實(shí)現(xiàn)聊天、娛樂、導(dǎo)航、應(yīng)用、支付、服務(wù)六大便利功能;同時(shí)，全新瑞納還提供CarPlay和CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)以及USB接口等，整體看來實(shí)用性還是不錯(cuò)的。

　　空間表現(xiàn)上，身高180cm的體驗(yàn)者將前排座椅放置最低位置，坐進(jìn)前排時(shí)頭部空間為三指，同樣的位置相同體驗(yàn)者坐進(jìn)后排時(shí)，腿部空間為一拳四指，表現(xiàn)不錯(cuò)。同時(shí)全新瑞納采用的織物座椅填充物較為柔軟，整體乘坐感受不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，全新瑞納將搭載一臺1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為95馬力，峰值扭矩132?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的將是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。

3.起亞奕跑起亞奕跑

新車指導(dǎo)價(jià)：6.98-7.98萬元新車指導(dǎo)價(jià)：6.98-7.98萬元

奕跑是起亞去年8月推出的一款專為年輕消費(fèi)者打造的小型SUV，主打高顏值、高性價(jià)比。頂配車型不到8萬的價(jià)格讓它成為了最便宜的合資小型SUV。奕跑是起亞去年8月推出的一款專為年輕消費(fèi)者打造的小型SUV，主打高顏值、高性價(jià)比。頂配車型不到8萬的價(jià)格讓它成為了最便宜的合資小型SUV。

奕跑的外觀年輕時(shí)尚、辨識度很高。其采用家族全新設(shè)計(jì)理念，新車上下兩條銀色裝飾與黑色中央格柵組成了“虎嘯式”前臉造型，搭配兩側(cè)細(xì)長的前大燈組，前保險(xiǎn)杠上部加入了一道細(xì)長的進(jìn)氣口，整體層次感得到提升。車身尺寸方面，奕跑長寬高分別為4100mm/1735mm/1533mm，軸距為2570mm。奕跑的外觀年輕時(shí)尚、辨識度很高。其采用家族全新設(shè)計(jì)理念，新車上下兩條銀色裝飾與黑色中央格柵組成了“虎嘯式”前臉造型，搭配兩側(cè)細(xì)長的前大燈組，前保險(xiǎn)杠上部加入了一道細(xì)長的進(jìn)氣口，整體層次感得到提升。車身尺寸方面，奕跑長寬高分別為4100mm/1735mm/1533mm，軸距為2570mm。

在動(dòng)力方面，起亞奕跑搭載1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高低功率調(diào)校，最大功率分別為69.9kW、73.6kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。百公里油耗僅需5.4L(自動(dòng)擋車型6.0L)。在動(dòng)力方面，起亞奕跑搭載1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高低功率調(diào)校，最大功率分別為69.9kW、73.6kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。百公里油耗僅需5.4L(自動(dòng)擋車型6.0L)。

4.豐田威馳豐田威馳

新車指導(dǎo)價(jià)：6.88-11.18萬元新車指導(dǎo)價(jià)：6.88-11.18萬元

威馳在國內(nèi)先后經(jīng)歷過多次換代，也因此積攢了不少的用戶群和良好的口碑。一直以來，威馳始終堅(jiān)持著“年輕人的第一輛車”這一產(chǎn)品理念，這點(diǎn)從它親民的價(jià)格就能看出。作為一部入門的代步車，豐田威馳秉承中庸的設(shè)計(jì)理念，雖無太大亮點(diǎn)，但它可靠、保養(yǎng)便宜、油耗低讓你不用擔(dān)心日常使用的成本問題，另外，威馳的保值率也相當(dāng)高。威馳在國內(nèi)先后經(jīng)歷過多次換代，也因此積攢了不少的用戶群和良好的口碑。一直以來，威馳始終堅(jiān)持著“年輕人的第一輛車”這一產(chǎn)品理念，這點(diǎn)從它親民的價(jià)格就能看出。作為一部入門的代步車，豐田威馳秉承中庸的設(shè)計(jì)理念，雖無太大亮點(diǎn)，但它可靠、保養(yǎng)便宜、油耗低讓你不用擔(dān)心日常使用的成本問題，另外，威馳的保值率也相當(dāng)高。

威馳在外觀設(shè)計(jì)上非常注重年輕化，犀利的頭等以及較為夸張的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很能吸引年輕人的眼球。威馳在外觀設(shè)計(jì)上非常注重年輕化，犀利的頭等以及較為夸張的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很能吸引年輕人的眼球。

動(dòng)力方面，威馳搭載1.3L/1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為73kW/79kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。動(dòng)力方面，威馳搭載1.3L/1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為73kW/79kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

5.本田飛度本田飛度

新車指導(dǎo)價(jià)：7.38-10.28萬元新車指導(dǎo)價(jià)：7.38-10.28萬元

一直以來，飛度憑借不俗的動(dòng)力和超高的顏值，獲得了一大批年輕消費(fèi)者的喜愛。雖然它是小型車，但空間表現(xiàn)不俗，堪稱“魔術(shù)空間”。此外，飛度由于銷量好，其保值率也非常驚人，買來開兩年再賣了基本不會(huì)虧錢，是家用車的不二之選。一直以來，飛度憑借不俗的動(dòng)力和超高的顏值，獲得了一大批年輕消費(fèi)者的喜愛。雖然它是小型車，但空間表現(xiàn)不俗，堪稱“魔術(shù)空間”。此外，飛度由于銷量好，其保值率也非常驚人，買來開兩年再賣了基本不會(huì)虧錢，是家用車的不二之選。

飛度的外觀造型比較新潮，尤其是新推出的潮跑版，其新增的運(yùn)動(dòng)包圍、外露式排氣等凸顯出十足的運(yùn)動(dòng)感。飛度的外觀造型比較新潮，尤其是新推出的潮跑版，其新增的運(yùn)動(dòng)包圍、外露式排氣等凸顯出十足的運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，新款飛度全系車型均搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩可達(dá)155N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱。動(dòng)力方面，新款飛度全系車型均搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩可達(dá)155N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱。