謝邀·選擇不會(huì)再選合資車

作為汽車行業(yè)從業(yè)者接觸過(guò)大量的汽車，覆蓋幾乎所有熱門(mén)和冷門(mén)品牌；階段性或長(zhǎng)期使用過(guò)的車輛包括合資車，但近些年已經(jīng)全部使用國(guó)產(chǎn)汽車了。為什么呢？因?yàn)閲?guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量更好，綜合素質(zhì)也更高。

使用時(shí)間最長(zhǎng)的車用了六年，是一臺(tái)中大型國(guó)產(chǎn)MPV，期間就出現(xiàn)過(guò)疑似渦輪增壓器損壞的故障，最后更換增壓器后判定為某卡箍在更換時(shí)沒(méi)有合理緊固導(dǎo)致漏氣；另一個(gè)問(wèn)題是駕駛座車門(mén)有些異響，但也懶得調(diào)整了，因?yàn)榻佑|和經(jīng)手的一些百萬(wàn)級(jí)豪車都會(huì)異響不斷，哪有什么不異響的車。用得再早一些的國(guó)產(chǎn)車倒是會(huì)有些問(wèn)題，不過(guò)10年之前的國(guó)產(chǎn)汽車本就在成長(zhǎng)的階段，這個(gè)階段可以陪伴其成長(zhǎng)。

現(xiàn)在使用的有國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車，MPV不再用了，這些車還是出現(xiàn)故障，而且是以每臺(tái)車平均半年一萬(wàn)公里的標(biāo)準(zhǔn)駕駛，駕駛風(fēng)格還都比較激烈；有趣的是線下的維修廠總是在修合資車，所以個(gè)人從來(lái)不否認(rèn)合資車有其存在的價(jià)值，怎么不是創(chuàng)造GDP呢。

閑言少敘了，下面來(lái)了解一下三種主流車型的1~11月的典型問(wèn)題排名吧，每種車型看最差前十名即可。典型問(wèn)題用字母替代，A為發(fā)動(dòng)機(jī)異響、B為發(fā)動(dòng)機(jī)共振、C為發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、D為變速器頓挫異響、E為變速器漏油或嚴(yán)重故障、F為車身生銹或附件問(wèn)題包括異響、G為轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題。

緊湊級(jí)轎車：

前十名還是被合資車穩(wěn)穩(wěn)沾滿了，質(zhì)量如何可見(jiàn)一斑。

緊湊級(jí)SUV：

這是十臺(tái)熱門(mén)的緊湊級(jí)SUV的成績(jī)，其中除了老款傳祺GS4表現(xiàn)較差，H6和博越的問(wèn)題都只是車身附件為主，變速器略有頓挫，然而看看這些車?yán)镉心膫€(gè)不頓挫吧。

MPV排名：

嘉際的主要是車機(jī)的問(wèn)題，如果沒(méi)有車機(jī)則排名會(huì)比較低；寶駿嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不算自主品牌，因?yàn)閷儆谏掀ㄓ梦辶猓@個(gè)五菱本就是中美合資企業(yè)用的商標(biāo)，五菱寶駿的品質(zhì)不夠資格代表優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)汽車。

在商務(wù)型MPV里只有M8的銷量能與GL8抗衡，銷量是超過(guò)本田系列的，由此可見(jiàn)國(guó)產(chǎn)汽車的水平究竟如何，有什么理由去選擇合資車？如果你說(shuō)外國(guó)品牌更高級(jí)的話，只能告訴你我們不認(rèn)可這個(gè)說(shuō)法。

編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島

天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利

喜歡我們的內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)贊關(guān)注哦

當(dāng)然選擇合資車，應(yīng)該不會(huì)再買(mǎi)國(guó)產(chǎn)品牌吧！第一輛車買(mǎi)國(guó)產(chǎn)名牌練練手還是可以的?；ヂ?lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力可以考慮考慮。因?yàn)橛行﹪?guó)產(chǎn)品牌車企不是為了造國(guó)人喜愛(ài)的高品質(zhì)好車。只是為了賺錢(qián)！而且是什么行業(yè)賺錢(qián)就進(jìn)入賺錢(qián)的行業(yè)。這樣造出來(lái)的車質(zhì)量不穩(wěn)定，服務(wù)打折扣，說(shuō)不定哪天倒閉了愛(ài)車維修保養(yǎng)都是大問(wèn)題。

選合資車！

用過(guò)四輛國(guó)產(chǎn)，五菱鴻途一輛，奇瑞三輛，將來(lái)?yè)Q車，我還會(huì)換國(guó)產(chǎn)。不要問(wèn)為什么，就是喜歡。

下部車:領(lǐng)克05

你看最近網(wǎng)上很火的，法國(guó)車就不錯(cuò)嘛，可以去試試嘛。

說(shuō)實(shí)話之前考慮的換車備選中，確實(shí)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車。畢竟現(xiàn)在就開(kāi)的合資。換車肯定要好一些的，那肯定還是合資。不過(guò)最近慢慢困得國(guó)產(chǎn)也不錯(cuò)。尤其是新能源這塊兒?，F(xiàn)在限號(hào)常態(tài)化，綠牌不限號(hào)，還省錢(qián)。而國(guó)產(chǎn)車在新能源領(lǐng)域確實(shí)可以算是彎道超車了。像是比亞迪很多車款都供不應(yīng)求。以前比較看好現(xiàn)代的勝達(dá)，現(xiàn)在覺(jué)得唐也不錯(cuò)。市區(qū)可以純電開(kāi)，長(zhǎng)途用油也很省。國(guó)產(chǎn)車真的進(jìn)步了。不該總以老印象去看待。

不是還會(huì)選擇合資車，是一直都用國(guó)產(chǎn)車，比亞迪，長(zhǎng)城，長(zhǎng)安等等都不錯(cuò)。

絕對(duì)支持國(guó)貨，只要國(guó)產(chǎn)車保質(zhì)保安全達(dá)標(biāo)，買(mǎi)！

國(guó)產(chǎn)也不是以前的國(guó)產(chǎn)了！再說(shuō)了，總歸是代步工具！主要方便自己，我會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)！