講到這款車，那就可有的說了，這兩款車在國(guó)內(nèi)可以說是A0級(jí)的兩個(gè)霸主，但是說誰是老大另一個(gè)都不服。

先來說說飛度，本田大法好，飛度在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了三代，為這款小車攢下了極好的口碑，已經(jīng)成為了皮實(shí)耐用的代名詞，我們先來簡(jiǎn)單聊一聊飛度的優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)：飛度這車空間大操控好動(dòng)力強(qiáng)勁油耗極地，很多朋友喜歡飛度是喜歡它的魔術(shù)座椅，飛度的空間絕對(duì)是不輸A級(jí)車的，雖然看起來小但是內(nèi)部空間巨大，然后就是車子的操控，操控感受非常好，方向輕油門輕，而且提速快，開起來的感覺特別舒服，拉到路上想干誰干誰，超車無壓力，最后就是用車成本，飛度一公里也就三四毛錢最多了，而且日后維修保養(yǎng)特別便宜，這也是這款小車很大的優(yōu)點(diǎn)。

缺點(diǎn)：講完優(yōu)點(diǎn)我們簡(jiǎn)單說說缺點(diǎn)，飛度的缺點(diǎn)就是典型的本田，配置非常低，配的都是鼓剎，而且車子的隔音比較差底盤比較硬，這是這小車的缺點(diǎn)。

說完飛度來聊一聊POLO，大眾旗下的小車，也可以說是經(jīng)典神車，從當(dāng)初的四眼菠蘿開始在國(guó)內(nèi)也是俘獲了很大一批粉絲，先說優(yōu)點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)：車子操控好油耗低開起來扎實(shí)而且隔音好，Polo這小車開起來可玩性沒有飛度那么大，但是車子的操控性來講也是不錯(cuò)的，關(guān)鍵是車子的價(jià)格，入門的Polo要比飛度便宜的，而且Polo鋼板厚呀，這也是國(guó)人比較喜歡的地方，鋼板厚就意味著安全，這也是銷售顧問會(huì)給你做的對(duì)比。

缺點(diǎn)：Polo這小車比較中庸，也不能強(qiáng)說有什么缺點(diǎn)，我感覺要比飛度厚實(shí)良心。

但是換成我的話，我會(huì)選擇飛度。

選車購車有疑問？找九月說車，打開微信關(guān)注九月說車微信公眾號(hào)，直接后臺(tái)留言提問，肯定會(huì)得到回復(fù)的。

小編為本田第三代飛度車主，給您說說本田飛度的優(yōu)缺點(diǎn)。然后再給大家推薦比較不錯(cuò)的精致小車，供大家參考。

本田飛度是一款優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都比較明顯的車子，符合本田“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的稱號(hào)。優(yōu)點(diǎn)有:動(dòng)力水平非常出色，同級(jí)別中算是佼佼者了；車內(nèi)空間非常寬裕，比很多緊湊型車空間都要大；搭載“地球夢(mèng)”科技，燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)。缺點(diǎn)有:隔音降噪水平一般，行車質(zhì)感遜色一點(diǎn)，維護(hù)保養(yǎng)成本略高。家用而言還是不錯(cuò)的選擇。

大眾polo也是一款非常精致的小車，做工嚴(yán)謹(jǐn)，細(xì)節(jié)處理的很好。底盤扎實(shí)行車質(zhì)感比較不錯(cuò)。在國(guó)內(nèi)有著很不錯(cuò)的銷量和口碑，知名度很不錯(cuò)。缺點(diǎn)有車內(nèi)空間較小，買菜接送孩子上學(xué)還是可以滿足的。

豐田致炫也是非常不錯(cuò)的一款小車。與飛度相比，它是一臺(tái)優(yōu)缺點(diǎn)都不明顯的車子，符合豐田一貫均衡中庸的造車?yán)砟?。整車質(zhì)量穩(wěn)定可靠故障率低，沒有很大亮點(diǎn)也沒有很大短板。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，算是厚道。

飛度激進(jìn)，致炫中庸，polo則是介于兩者之間。三部精致小車，選誰都不錯(cuò)，還是建議大家去試駕一下，切身去感受體會(huì)一下。好了說這么多吧，大家還有什么要推薦的車子呢？歡迎留言發(fā)表您的觀點(diǎn)，，更多用車知識(shí)問題記得點(diǎn)擊關(guān)注小強(qiáng)說說車哦，謝謝。

一個(gè)前提，樓主自己有沒有一輛車？

如果有，絕對(duì)Polo，飛度根本不合適。這車你媳婦代步的，空間、動(dòng)力沒卵用。Polo的空間和動(dòng)力只是不算優(yōu)勢(shì)罷了，離無法接受還遠(yuǎn)著呢。行車質(zhì)感和隔音同級(jí)第一，這反而顯得重要。

飛度的賣點(diǎn)在動(dòng)力空間，隔音、減震、做工同級(jí)墊底水平。家庭同時(shí)擁有的給女性成員用的第二輛車，飛度的缺點(diǎn)都是致命傷，優(yōu)點(diǎn)反而是忽略項(xiàng)。

而且飛度的后期真沒Polo省心省錢，別聽網(wǎng)上的吹子。至于油耗，這種副車使用強(qiáng)度都不高，Polo也不費(fèi)油。

反過來，如果樓主自己沒車在開，這車說是給媳婦，但是其實(shí)也要全家用的。那Polo的空間基本上就是很難接受的。飛度可以，但我更推薦致炫致享，因?yàn)轱w度并不省心。地球夢(mèng)的后期真的很操蛋。

要說最近哪個(gè)車企最火。那就數(shù)本田了，前有思域秒天秒地秒空氣，后有CRV和思域機(jī)油增多的事件。真是熱鬧非凡。很不幸，有人拿機(jī)油增多的事件，順便涮了大眾一把！有網(wǎng)友說，大眾車主一定要跟本田車主搞好關(guān)系，不用天天買機(jī)油了！還有本田車主說，準(zhǔn)備再買輛大眾，不能浪費(fèi)了這多出來的機(jī)油！當(dāng)然這只是調(diào)侃，今天咱不說機(jī)油增多的事兒，咱是來對(duì)比兩款車的，那就是POLO自動(dòng)車型和飛度自動(dòng)車型！那么，兩款車能否分出個(gè)高低呢？且看少冰的對(duì)比！飛度

在小型車?yán)铮咎镲w度可以說是神一般的存在，暢銷多年！這款車，外觀上看，設(shè)計(jì)的比較漂亮，家族化前臉，非常和諧，側(cè)面設(shè)計(jì)較為個(gè)性，腰線如鴻溝一般，與尾燈連接在一起，非常漂亮！此車車身尺寸為4096*1695*1525，軸距為2530，雖然軸距不大，但內(nèi)部空間，還是可以的，在小型車?yán)锼闶侵猩系人?。POLO

跟飛度一樣，在小型車市場(chǎng)，POLO的影響力一點(diǎn)都不弱于飛度。外觀同樣采用家族化前臉，說到家族化，大眾是最熱衷而且做的最徹底的一個(gè)，幾乎每個(gè)車型的前臉都一個(gè)樣。不仔細(xì)分辨，根本看不出來差別！就連少冰都時(shí)長(zhǎng)會(huì)弄錯(cuò)！POLO既是如此，光看前臉，你能一眼分辨出來嗎？

POLO的車身尺寸為3970*1682*1462，軸距為2470，車身尺寸上與飛度差別不大，但軸距會(huì)有明顯的差距，但這種差距沒有很好的變現(xiàn)在空間上，所以，兩車空間半斤八兩！

在車身尺寸上，飛度略勝一籌！

飛度

內(nèi)飾配置上，飛度的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，家族化特征比較明顯，但各功能分區(qū)還算合理，旋鈕阻尼感做的也比較好，用料上，這個(gè)價(jià)位的合資，都好不到哪兒去，硬塑料是理所當(dāng)然的！

在配置上，除了天窗，其他的就是些所有車上都不可或缺的東西了！毫無亮點(diǎn)！POLO

POLO內(nèi)飾也是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著比較簡(jiǎn)潔，各功能分區(qū)也都合理，按鍵手感不錯(cuò)。用料上跟飛度差別不大，都是一般的材料。沒啥亮點(diǎn)！

配置上，比起飛度，少了天窗，輪轂也比飛度的15寸輪轂小一圈，為14寸！可以說毫無亮點(diǎn)！

內(nèi)飾配置上，飛度略勝一籌?！w度

動(dòng)力上，飛度采用1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96，最大扭矩155，搭配CVT變速箱，要按說，飛度這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)應(yīng)該可以，但被CVT變速箱拖了后退！加速性能一般！

空間表現(xiàn)，是這款車為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一，整體表現(xiàn)要強(qiáng)于POLO,但其犧牲的是座椅的舒適度！

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上面，飛度自動(dòng)擋開起來比較肉，這都怪它配備的CVT發(fā)動(dòng)機(jī)！懸架支撐較合理，不軟不硬，能符合大多數(shù)人的用車習(xí)慣！POLO

動(dòng)力上，POLO搭配的是1.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率66，最大扭矩132，在參數(shù)表現(xiàn)上，不如飛度，但其搭配的是6AT變速箱，在動(dòng)力表現(xiàn)上，跟飛度差別不大！

空間表現(xiàn)上也不理想，畢竟軸距才2米4多，一般家用都感覺局促，更別說一家人開出去旅行了！

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上，POLO表現(xiàn)還可以，比較敦實(shí)。沒有飛度那種發(fā)飄的感覺！懸架也是比較有韌性的，無論是開車或者坐車，座椅舒適度都還不錯(cuò)！

整體來說，兩車差別不大，選誰那要看哪款車的優(yōu)惠大或者看自己傾向哪一個(gè)了！如果讓少冰選擇，兩個(gè)都不會(huì)選，因?yàn)檫@兩款實(shí)在是毫無性價(jià)比?，F(xiàn)在這個(gè)價(jià)位里，自主品牌有大把好車，無論是在外形內(nèi)飾還是質(zhì)量動(dòng)力上，都不比這兩款差勁，比如奇瑞的艾瑞澤5和艾瑞澤7，還有北汽的紳寶D50和比亞迪F3,選哪個(gè)都比這兩個(gè)要值太多！

以上回答，希望給您帶去有用的東西，希望您滿意！

• 這兩個(gè)車都沒有明顯缺陷，也都皮實(shí)耐用，在市區(qū)接孩子，買菜，遮風(fēng)擋雨還不錯(cuò)，都可以買，但必須看價(jià)格，二者自動(dòng)擋也就是6-7萬元的價(jià)格湊合吧，高于這個(gè)價(jià)都是智商稅。
• 在城市代步，小型車就非常實(shí)用，好開好停，還省油。相對(duì)來說，POLO高速更穩(wěn)，飛度后排座位就如同面包車可以折疊，載物空間更大些，拉貨更方便。
• 論舒適性，我推薦POLO。
• 論保值率，我推薦飛度。

感謝邀請(qǐng)回答。

給媳婦買一輛自動(dòng)擋車，買飛度好還是買polo好？我個(gè)人建議選擇購買飛度，為什么呢，下面我們就來詳細(xì)分析一下吧。

應(yīng)該說飛度和polo都是兩廂車型中的精品小車，也是日系和德系車的典型兩廂車代表，有著各自明顯的風(fēng)格特點(diǎn)。而作為家庭用車，而且還是買給媳婦開的車，我認(rèn)為飛度更加適合。下面我們就從外觀內(nèi)飾，動(dòng)力，空間，經(jīng)濟(jì)性和保值率等方面來做分析對(duì)比吧。

首先，我們來說外觀內(nèi)飾方面。目前的全新飛度采用了最新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，更加時(shí)尚個(gè)性可愛，討人喜歡，更受年輕人的喜歡，特別是受到女生的喜愛。內(nèi)飾方面也更符合目前的市場(chǎng)消費(fèi)潮流，生動(dòng)有趣。而polo呢，雖然外觀內(nèi)飾上也有所升級(jí)改進(jìn)，但還是非常熟悉的大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體特點(diǎn)還是相對(duì)比較中規(guī)中矩。而作為買給媳婦開的車型，我認(rèn)為飛度的外觀內(nèi)飾，更為合適。

動(dòng)力方面，雖然兩車都是搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)，飛度的表現(xiàn)要好得多，無論最大馬力，還是最大扭矩上，飛度都要比polo有優(yōu)勢(shì)?？梢哉f，在同排量的同級(jí)別車型中，飛度的1.5L的動(dòng)力表現(xiàn)都是數(shù)一數(shù)二的，也不愧號(hào)稱為平民兩廂車中的鋼炮車型。因此，從動(dòng)力方面來說，飛度相比polo要更好。

空間方面，兩車尺寸差距不大，飛度在車長(zhǎng)方面有優(yōu)勢(shì)，而polo在車寬和軸距方面有優(yōu)勢(shì)。但是，實(shí)際的空間表現(xiàn)方面，飛度要比polo要好得多，這得益于本田飛度在車內(nèi)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)方面的功力，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)更合理，利用率更高。特別是后排座椅下方，采用了鏤空設(shè)計(jì)，進(jìn)一步利用空間，同時(shí)后排座椅放倒之后，與行李箱幾乎可以做到全平的狀態(tài)，可以說，車內(nèi)空間完全不比一些三廂車型差。那么，無論是車內(nèi)的乘坐舒適性和空間實(shí)用性方面，飛度都要更有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于家庭用車來說，顯然飛度更便利實(shí)用。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，這是日系車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，飛度1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，輸出平順舒適，開起來也容易上手，燃油經(jīng)濟(jì)性也更突出，經(jīng)濟(jì)耐用，后期的維護(hù)成本和使用成本也更低。對(duì)于女司機(jī)來說，飛度這方面的優(yōu)點(diǎn)，也是很多女司機(jī)喜歡飛度的原因。

最后，車型保值率方面，本田飛度在二手車市場(chǎng)上的保值率高得嚇人，得益于除了是日系車型外，它的車型口碑，品牌，動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)耐用性等等方面的表現(xiàn)，都是它保值率高的原因。從這方面來說，飛度顯然要比polo更全面，均衡，那么在保值率方面，polo也是比不了飛度的。

綜合以上外觀內(nèi)飾，動(dòng)力，空間，經(jīng)濟(jì)性和保值率等方面對(duì)比，我認(rèn)為飛度還是有優(yōu)勢(shì)的，對(duì)于買給媳婦的車型，飛度好用好開，經(jīng)濟(jì)省油，顯然更加適合。

以上看法，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家。

去試駕。

我有朋友，姐妹兩個(gè)。一個(gè)買了polo，一個(gè)買了飛度。買飛度的姐姐回去被她們爸瘋狂Diss，這個(gè)車開起來感覺這么差，底盤這么散，干嘛不加點(diǎn)錢上POLO？

飛度對(duì)比POLO，優(yōu)點(diǎn)很明顯，空間大，耐用，保值率變態(tài)。缺點(diǎn)也很明顯，底盤散。POLO保值率略低一點(diǎn)（不過也很保值了），小毛病多一些，妹妹的POLO已經(jīng)換過大燈燈珠，后剎車燈，N次保險(xiǎn)了

去試駕，看能不能接受飛度開起來的質(zhì)感。如果能接受，建議上飛度

這是一道“月經(jīng)”題，每個(gè)月總能碰到那么幾次飛度和POLO選擇的問題！

但我并不會(huì)直接下結(jié)論就說飛度好還是POLO好。

首先簡(jiǎn)單說幾句飛度。

飛度最突出的優(yōu)點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力比較大，大到什么程度，它跟大眾高爾夫或速騰1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是一樣的！這么大的馬力裝在這么小的車上，因此就有了市面上罕見的“大馬拉小車”的這么一款別具一格的車型！

然而本田并沒把飛度當(dāng)回事，并沒認(rèn)真的去做這輛車，以至于它還有一些缺點(diǎn)，雖然馬力大但它的行駛品質(zhì)不高，噪音振動(dòng)都很大，過彎傾斜的也厲害，以至于大馬拉小車的情況之下你也不敢把它開的太快！

另外一個(gè)，也是飛度最為人詬病的就是其價(jià)格過高！

不光是優(yōu)惠特別小，基本上是沒有優(yōu)惠的一種狀態(tài)，中低配的配置還特別寒酸，僅頂配還像點(diǎn)樣子，ESP、倒車?yán)走_(dá)、飛度標(biāo)志性的魔術(shù)座椅僅出現(xiàn)在頂配上！連中央扶手也僅在頂配上，你敢想象嗎？

都說了“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”，如果你僅發(fā)燒那只發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)其他都沒要求，OK買它沒問題！

如果你想舒適一點(diǎn)實(shí)用一點(diǎn)，買頂配吧，好吧，10萬裸車價(jià)買臺(tái)飛度實(shí)在——說不過去吧！

從飛度用戶群選擇車型分布來看，乞丐版（舒適型）占據(jù)了81%的絕對(duì)高比例也可以說明這一點(diǎn)，買飛度的都是只沖發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于“白送”的車無所謂的人！

而POLO就好的多！

雖然歷經(jīng)簡(jiǎn)配改版，但POLO優(yōu)惠幅度巨大，另外POLO的中檔配置也是跟飛度頂配幾乎相當(dāng)?shù)?！倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、后座比例放倒等等這些實(shí)用性的東西通通可以在中檔配置上就搞定，再加上優(yōu)惠，這樣它的性價(jià)比就比飛度直越兩級(jí)！

另外POLO的行駛品質(zhì)也是比飛度好的太多，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)馬力弱一點(diǎn)，但高速130巡航也是穩(wěn)的很！

難怪POLO給配定速巡航，飛度就沒有……

但POLO有個(gè)比較大的缺點(diǎn)就是后排的乘坐空間有點(diǎn)局促，腿部又窄，座椅又陡，但如果城市通勤代步的話，后排即便再窄又有何妨？

總之，論實(shí)用POLO以壓倒性優(yōu)勢(shì)取勝，這從每月銷量也可以看出！

而飛度適合什么人呢，對(duì)配置無所謂，只是單純喜歡飛度哪怕貴一點(diǎn)，

另外一種就是特別喜歡飛度的人，可以選擇它的頂配！

這兩輛車從本質(zhì)上來說并沒有太多的區(qū)別。都是A0級(jí)別的兩廂車。最大的不同就是飛度幾乎沒有什么優(yōu)惠，而polo的優(yōu)惠還不錯(cuò)。

如果僅僅作為代步車使用的話，那么我們就用這兩款車型的自動(dòng)擋入門版，來進(jìn)一步分析一下。

飛度的廠家指導(dǎo)價(jià)8.18萬元，優(yōu)惠后的裸車價(jià)為7.88萬元，而大眾polo的廠家指導(dǎo)價(jià)10.99萬元，優(yōu)惠后的價(jià)格為8.29萬元。從價(jià)格上來看，polo的價(jià)格更貴一些，大約貴了4000元，差距并不是很明顯。

動(dòng)力上來說，兩款車型同樣相差的不明顯，都是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。但是在加速性能上方面，飛度車型更好一些，畢竟跑贏過寶馬3系，而且油耗相較于polo也要更低一些，當(dāng)然了，實(shí)測(cè)下來很不明顯。

這兩輛車的懸架沒有什么太好討論的，幾乎是半斤八兩：前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

安全配置的話，polo顯然更好一些，它配備了五個(gè)安全氣囊，而飛度只有三個(gè)安全氣囊。并且polo有備胎，而飛度是沒有備胎的，這其實(shí)都是細(xì)節(jié)。

從配置上來看，Polo要更好一些，相較于飛度多出了定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，天窗，藍(lán)牙電話，USB接口，四個(gè)喇叭。

而飛度擁有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，7寸的彩色行車電腦屏。但是飛度卻沒有喇叭，從日常家用的使用角度而言，polo顯然更好一些，也更接地氣。

至于乘坐的舒適度方面，飛度的軸距為2530毫米，而polo的為2564毫米，polo的舒適度更高。

總結(jié)下來，我覺得差不多錢的前提下，還是考慮polo吧！配置更高，舒適度更好。

你好。

個(gè)人建議飛度，寧買優(yōu)惠五六千的飛度也不買優(yōu)惠20000的polo。

飛度在動(dòng)力油耗空間操控保值率都是優(yōu)于polo的，畢竟地球夢(mèng)的口碑不是吹出來的。polo要買的話最好是頂配或者次頂配，標(biāo)配配置低價(jià)位高，性價(jià)比不合適。但是話又說回來，蘿卜白菜各有所愛，看你自己需求和側(cè)重點(diǎn)，只是單純買菜代步接娃的話你自己看看外觀喜歡哪一個(gè)吧。