拿駕照七年，自駕遠游過幾次。不得不說，會開車真好，想去哪兒油門一踩，隨時可以來一次說走就走的旅行。然而，在沒學(xué)車之前，我對車沒有絲毫興趣，之所以學(xué)車，完全是被環(huán)境所逼。

我從小就暈車，現(xiàn)在依然如此（好在開車不暈車，看來我就是當車夫的命[酸]）。想讓一個暈車的人去學(xué)車太難了，雖然因為家里沒車生活多有不便，我還是將就著，心里指望著男主人能主動擔起學(xué)車的重任。沒想到他比我更能將就，一晃三十過了，再一晃已近不惑，女兒馬上就要上初中了，他還是沒有一點要去學(xué)車的意思。初中離家很遠，沒車接送很不方便，無奈的我，只好硬著頭皮自己上陣了。

學(xué)車期間，除了上班就是練車，其他所有事都靠邊站，未郊游、懶閱讀、不著裙裝、胡亂飲食……生活變得沒品沒質(zhì)。

考科一那天，聽老學(xué)員說人很多要早點去拿號，我凌晨四點多就趕到了車管所，即便這樣早，也已經(jīng)有二三十人排在前面了。站在歪歪扭扭的隊伍里等待，衣衫單薄的我，有點不敵料峭的春寒。我象一個孤獨的旅人，無奈地開啟了一段未知的旅程，感覺有幾分心酸。因為無聊，隊伍里的男人不斷吞云吐霧，怕冷的女性找出包里所有御寒之物裹在身上，有一人竟披了一床薄棉被坐在臺階上。隨著時間的推移，漆黑的天幕逐漸變灰…轉(zhuǎn)白。晨光曦微中，聽到了鳥兒的低吟淺唱，天愈白歌聲愈高亢。六點鐘，隊伍已然排到門口又轉(zhuǎn)了一個大彎，看那壯觀的場面，頗有幾分春運的況味。好容易輪到我辦完手續(xù)，卻又被告知上午考試已結(jié)束，只能下午考，中午在車管所對面胡亂吃了點東西，下午早早候在考場外。好在順利通過考試，正式進入科二項目的練習。

科目二整整學(xué)了一個月，那時工作特別忙，沒有多少時間用來練車。工作日每天早上上班前去練一把（一次10分鐘），中午下班去練一到兩把，一天練車時間加起來只有20 30分鐘。周末經(jīng)常加班，如果不加班就整天呆在車場。但是周末學(xué)車的人很多，一臺車將近有二十人等候，循環(huán)一次差不多要兩個小時，一天下來也練不了幾把。那時宜昌城區(qū)還沒有科目二考點，考場設(shè)在宜都?？荚嚹翘炝c起床去長途汽車站趕車，七點多到達考場。所幸老天眷顧，考試一把通過?？贫?span id="cdnjgdj" class="wpcom_tag_link">教練的女友和我同一天考試，她上一次沒考過，教練每天在下班后給她開小灶，原以為這次準能過的，卻又掛了，哭的那叫個傷心?。?/p>

科三訓(xùn)練場和考場都在城郊，與家只隔一條長江，可是過江也不容易。練車都在夜間，我每天下午下班后轉(zhuǎn)兩趟公交車趕過去，晚上十二點搭教練車過江再打的回家，洗漱一番上床睡覺，總在一點以后了。這樣晚睡，對習慣早睡的我真是太難熬了，內(nèi)心急切地盼望科三也能一把通過。生活就是這樣，你越急于達到某種目的，往往會事與愿違?？荚嚂r因心存執(zhí)念，反而在細節(jié)上敗掉了。第一把敗在燈光，雙閃沒關(guān)掉，掛；第二把認真地把燈光完成，卻在起步時手剎沒有全部松掉，再次掛。這都是我平常練車時從來沒有出現(xiàn)過的狀況，壓根兒就沒想到會這樣，車還沒上路就直接掛掉，心情郁悶到了極點?；丶液?，身心俱疲的我，倒在沙發(fā)上就睡著了，從晚上七點一直睡到了第二天早上七點。

一個月以后安排補考，這次我的心態(tài)就好多了。考前聽說5號車檔位有問題，掛3檔時容易感應(yīng)到1檔，我們一起補考的學(xué)員有兩三個都是因為這個原因掛在了5號車上。教練讓我們?nèi)羰遣恍页榈?號車，可以以身體不適為由先不上車，等第二趟再安排車也許就不是5號車了。他還教了我們一種5號車的掛檔方法，就是在回空檔后，用大拇指將把桿往右撥半毫米再往前推，我試了一下，直接就掛到5檔了。教練一看搖搖頭，放棄了這種訓(xùn)練方法?？墒?，考試那天我真被安排在了5號車上！我不是一個會偽裝的人，沒法以身體不適為由賴著不上車，一起的學(xué)員用同情的眼光看著我邁著沉重的步伐走向5號車，帶著幾分悲壯，好象奔赴刑場！其實5號車并非如傳說中那樣難以駕馭，我順利地通過了考試。

第二天就馬不停蹄地跑去車管所參加了科四考試，拿到了駕照，我的學(xué)車生涯正式宣告結(jié)束。終于不用再起早摸黑去練車了，怎一個“爽”字了得！

學(xué)車要趁早，越年輕學(xué)得越快，年紀越大越遭嫌棄。我們的科三教練是個中年男人，他總是板著臉，說話口氣特沖。他身高將近一米九，一個大塊頭成天窩在小空間里，精神還高度緊張，心情能好嗎？有一次一個中年女學(xué)員在爬坡時總是熄火，反復(fù)啟動幾次后，教練氣惱地說：“怎么這么笨呢？！我最討厭帶四十幾歲的女人練車！”恰好我們那一批學(xué)員有五六個都是四十歲左右的婦女，他一竿子把我們?nèi)虻沽恕]有人跟他爭辯，不過同車幾天的緣分罷了，犯不著跟他置氣。

學(xué)車期間，親眼目睹科二教練和一個學(xué)員戀愛，后來這一對修成了正果，現(xiàn)已結(jié)婚生娃。另有一對學(xué)員在科二戀愛，科三分手，原因是性格不合。能在一起學(xué)車是一種緣分，分分合合自有緣由，若能借機解決婚姻大事，那可太值了[奸笑]。

總之，學(xué)車是一種特殊的人生體驗，練車過程很煎熬，感謝上帝，我總算熬出來了。