距3.21東航 Mu5735飛機(jī)失事已經(jīng)快兩個月時間。波音737-800的兩個黑匣子還在美國進(jìn)行修復(fù)和提取數(shù)據(jù)。這些大家都已經(jīng)知道，對于飛機(jī)失事不會很快出原因分析及結(jié)果報告？也有充分的心理準(zhǔn)備。因?yàn)檫@不是一件簡單的事情，需要一個相對漫長的過程。

眼見著飛機(jī)失事的這一汪水面逐漸平復(fù)。

東航事故原因查出來了？

近日，東航的事故原因還在調(diào)查中，不過，網(wǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了疑似的事故原因：

東航失事原因鎖定副駕駛。

甚至還表示，黑匣子的數(shù)據(jù)已經(jīng)出來了。

不過，民航局很快就出來辟謠了，這些都是假的！

西方國家以前把信譽(yù)看到很重，而國際上也覺得西方的信譽(yù)不錯。而自從美國成為超級一極后，開始肆無忌憚了，而西方的所謂信譽(yù)就頻頻被侮辱了。

先看看美國的一系列操作，先是把面粉當(dāng)做化學(xué)武器，作為進(jìn)攻伊拉克的證據(jù)。然后就是波音客機(jī)的頻頻失事，一查原來是波音既當(dāng)運(yùn)動員又當(dāng)裁判員，最后客機(jī)就成戰(zhàn)斗機(jī)了，開始俯沖了。而最近把俄羅斯的外匯與資產(chǎn)全部沒收，則是赤裸裸的強(qiáng)盜行徑了。這就是赤裸裸的雙標(biāo)啊，典型的順我者昌，逆我者亡的節(jié)奏?。?/p>

而東航失事飛機(jī)的黑匣子送到美國已經(jīng)差不多一個月了，就算是外部盒子報廢，內(nèi)部芯片的數(shù)據(jù)都是像FALSH那樣存在里面的，這么長時間也該讀出來了，而號稱最先進(jìn)的老美卻始終沒有給出結(jié)果來。這就讓人持懷疑態(tài)度了，倒不是不相信美國的科技，而是不相信美國人的信譽(yù)??！因?yàn)橛星败囍b啊，以前印尼一次波音客機(jī)事故就是黑匣子數(shù)據(jù)沒讀出來，事故原因就不了了之了，至于為啥沒讀出來，就仁者見仁，智者見智了。而這次都一個月了，估計(jì)大概率也會是這樣的結(jié)果吧，這樣最符合美國的利益了。

你別不信，再過一個月，這很可能就是不了了之的結(jié)果了。美國人現(xiàn)在啥事都干的出來，只要對美國有利的，估計(jì)天王老子來了，美國都不怕。

而以前的西方國家的所謂的信譽(yù)也只是為了維護(hù)他的霸權(quán)而已，它靠一系列的操作把世界置于對他有利的位置上來，而一旦有國家對著它干，它就會撕毀它的外衣，把本性赤裸裸的暴露出來，而本性就是個強(qiáng)盜而已。

回顧過往發(fā)生的空難事故中，得到空難的原因和最終報告少則一年，多則長達(dá)好多年，有時甚至永遠(yuǎn)都得不到最終的結(jié)果。

空難發(fā)生的概率極低，但其死亡率卻極高，一旦遇到，機(jī)上人員很難有存活的幾率，因此空難的發(fā)生也是匯聚著很多家庭的悲劇。

逝者已逝，但我們都希望得到真相能給逝者以告慰，能給生者以前行的更多動力。