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      電動車彎道超車成功?小心割韭菜,現(xiàn)在的電動車真不建議買

      電動車彎道超車成功?小心割韭菜,現(xiàn)在的電動車真不建議買

      都知道未來是新能源汽車的天下,無數(shù)車企都開始往電氣化轉(zhuǎn)型,雖說燃油車時(shí)代已經(jīng)慢慢終結(jié),但現(xiàn)在的電動車真不建議買,甚至說句難聽的,現(xiàn)在買電動車就是割韭菜!有人會說我憤青,但事實(shí)就是如此,不信您聽我說!

      現(xiàn)階段電池技術(shù)不斷精進(jìn),初創(chuàng)公司已經(jīng)明確表示明年將發(fā)布全新固體電池,真正意義上做到電池從0-100%充電時(shí)間只需5分鐘,而國內(nèi)寧德時(shí)代表示明年也將發(fā)布最新的電池技術(shù),讓充電時(shí)間變得更短。有人問了, 那為什么說現(xiàn)在買電動車就是割韭菜呢?

      燃油車最大難題說白了就是降低油耗,之前百公里十個(gè)油,怎么想辦法降到6個(gè)油,這就是燃油車的難題。而純電汽車的難題就是續(xù)航里程跟充電,試問現(xiàn)在的電車哪個(gè)徹底解決了這兩個(gè)問題?而明年開始這兩大問題就迎刃而解,甚至可以做到充電十分鐘,續(xù)航1000km。

      您再看看現(xiàn)在的電車,咱就拿三四十萬的特斯拉來說,續(xù)航頂天也就六百公里,而快充也得兩小時(shí),如果明年電池技術(shù)真的突破了,現(xiàn)在市面上的這些電車該怎么辦?那二手車價(jià)格不得刷刷往下掉?而技術(shù)的突破代表的什么?那就是價(jià)格會越來越低!

      舉個(gè)例子,現(xiàn)在的電車就跟當(dāng)年的手機(jī)是一樣的,那時(shí)候的大哥大動輒好幾萬,而現(xiàn)在的手機(jī)功能越來越豐富,但價(jià)格卻不及原先的一半,電池也是如此。所以現(xiàn)在買電車就是割韭菜。

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