近日，寧德時(shí)代發(fā)布了鈉離子電池，宣稱要在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。如果一切順利，預(yù)計(jì)在2023年實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)。這也預(yù)示著，假如進(jìn)展順利，到2023年，新能源汽車(chē)高昂售價(jià)現(xiàn)狀或?qū)⒒貧w到一…

氫能作為一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，例如燃料電池車(chē)輛、氫能冶金等。隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出，氫燃料電池汽車(chē)因其高能量轉(zhuǎn)化比和排…

金融界8月1日消息，投資者關(guān)注日內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)并謹(jǐn)慎等待即將到來(lái)的7月非農(nóng)數(shù)據(jù)，美股集體低開(kāi)，道指跌逾百點(diǎn)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)新秀蔚來(lái)、小鵬和理想7月交付數(shù)據(jù)大幅增長(zhǎng)集體高開(kāi)，其中小鵬汽車(chē)漲…

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2022年1-5月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成207.1萬(wàn)輛和200.3萬(wàn)輛，同步增長(zhǎng)1.1倍，已經(jīng)雙雙超過(guò)200萬(wàn)輛。這個(gè)成績(jī)是在今年大部分傳統(tǒng)燃油車(chē)…

話說(shuō)第二次工業(yè)革命誕生了兩個(gè)成就——電和內(nèi)燃機(jī)，借此也成全了兩個(gè)國(guó)家：美國(guó)和德國(guó)，其中美國(guó)開(kāi)啟了浩浩蕩蕩的工業(yè)化大潮，德國(guó)則成了機(jī)械制造業(yè)的領(lǐng)頭羊。 150年過(guò)去了，電仍然活躍在世…

財(cái)聯(lián)社上海7月22日訊（編輯 黃君芝）為加速電氣化轉(zhuǎn)型，福特汽車(chē)公司周四（21日）宣布了全球范圍內(nèi)一系列供應(yīng)及合作的新進(jìn)展，包括從中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代和澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)等…

7月30日下午，2022年蔚來(lái)合作伙伴日在位于NeoPark新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來(lái)第二先進(jìn)制造基地舉辦?；顒?dòng)中，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在談起ET7交付進(jìn)度的時(shí)候表示…

來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版 四川省宜賓市圍繞綠色、低碳發(fā)展理念，將新能源汽車(chē)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展著力點(diǎn)。目前，“宜賓造”凱翼汽車(chē)已出口至亞洲、中南美洲、非洲的10個(gè)國(guó)家和地區(qū)。圖為近日，宜賓市三…

因?yàn)樾履茉窜?chē)型也有缺點(diǎn)。油價(jià)上漲使燃油車(chē)的用車(chē)成本上升，但是新能源車(chē)主的用車(chē)成本并沒(méi)有變化，我們有什么值得開(kāi)心的？ 還有一件事 ：不是吧不是吧，都2022年了，還有人認(rèn)為新能源車(chē)主…

已威馬舉例吧，每公里用車(chē)成本0.44元，月薪3千也能養(yǎng)得起，威馬EX5用車(chē)成本解讀 威馬這個(gè)品牌雖然不如理想、蔚來(lái)、小鵬這幾個(gè)造車(chē)新勢(shì)力名氣大，不過(guò)在新能源市場(chǎng)的紅利期內(nèi)，威馬汽車(chē)…