電動汽車
微型低速純電動乘用車品牌有了解的么？哪個好？
準確答案·目前尚無“微型低速電動乘用車”車型回顧： 2021年初盛傳微型低速電動乘用車（以下簡稱“微電”）國標開始制定，并于九月份開始執(zhí)行，但因各種原因?qū)е略撥囆蜆藴什]有以網(wǎng)傳時…
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油價迎來“開年漲”，700萬新能源車主卻笑不出來，為什么？
從該問題的描述可以得出什么結(jié)論呢？挑動“油電對立”的主體不是電動汽車制造商，而是燃油車陣營，2022年油價開年漲本應當是燃油車主需要關(guān)注的話題，宏觀解讀則與所有人都息息相關(guān)；因為油…
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國產(chǎn)車需要多久才能超越美系車？
華為在自動駕駛方面已全面碾壓特斯拉！特斯拉的競爭優(yōu)勢已蕩然無存！ 連美國總統(tǒng)都說中國電動車領(lǐng)先美國了，不是比亞迪領(lǐng)先美國，是通用五菱領(lǐng)先嗎？現(xiàn)在同樣價格，比亞迪全面碾壓特某拉！記住…
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現(xiàn)在買新能源車，你還會買純電的嗎？
純電還是插混？面對兩類新能源汽車應當如何選擇，消費者糾結(jié)的無非是使用體驗和里程焦慮這兩個問題，選擇插電混動怕不如電動汽車好開，選擇電動汽車怕充電麻煩且跑長途不好充電；究竟選擇哪種好…
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汽油又要漲價了，以后是不是能源車要越來越受歡迎了？
是的。汽車電動化是毋庸置疑的發(fā)展趨勢，即使短時間汽油沒漲價甚至降價都不會影響這個趨勢。隨著電網(wǎng)、充電站、電池等技術(shù)的完善電動車會越來越受歡迎。電動汽車擁有眾多燃油車不具備的優(yōu)點：不…
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同樣價格的話，你會選擇新能源還是傳統(tǒng)燃油汽車？
有關(guān)電動汽車的話題已經(jīng)聊過很多了，但看到這個問題，還是忍不住要解答一次，主要因為題主的描述，“如果是兩三年前問這個問題，可能我會毫不猶豫地選擇燃油車，但是這幾年新能源汽車發(fā)展迅速，…
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11月交付“狂歡”過后，新勢力究竟打破了哪些質(zhì)疑？
打破三點質(zhì)疑新能源汽車豪賭是否輸了，電驅(qū)動是否真的開始內(nèi)卷，國產(chǎn)汽車沖高能否成功？ 這三個問題在各個圈子里都在討論，已然成為茶余飯后的談資，有些觀點認為電動汽車是個“騙局”，用煤炭…
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9天暴跌70%！又一批韭菜被割，賈躍亭新車又放鴿子了
文 | 張佳儒 12個交易日暴漲235%，9個交易日暴跌70%，跌回原地，賈躍亭的造車公司法拉第未來（FF）又割一批韭菜。 7月28日收盤，F(xiàn)F報價2.21美元，總市值6.68億美…
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押寶氫燃料電池汽車，海馬能否實現(xiàn)逆襲？
押寶氫燃料電池汽車是點錯了「科技樹」近十年是新能源汽車從起步到成熟的階段，但僅限于電驅(qū)技術(shù)；目前滲透率最高的是挪威，電動汽車占比接近八成，起步最早也最為重視與專注的是中國汽車行業(yè)，…
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如何看待美國關(guān)于2030年實行50%是電動汽車的目標？
在《巴黎氣候協(xié)定》里，汽車尾氣排放是一個要治理的點，全世界為了碳中和，都會在接下來十年里有所作為。美國作為全世界排碳量第二的國家，理應履行大國的義務，也有責任把排放降下來。 雖然汽…