（報(bào)告出品方/作者：信達(dá)證券，李宏鵬） 一、門(mén)窗行業(yè)空間廣闊，格局分散 據(jù)優(yōu)居研究院報(bào)告顯示，我國(guó)門(mén)窗行業(yè)規(guī)模自 2012 年以來(lái)保持約 10%復(fù)合增長(zhǎng)水平，至 2021 年整體規(guī)…

編者按：一場(chǎng)直播講透一家上市公司。拒絕劇本，真實(shí)直播直擊上市公司靈魂。全網(wǎng)最步步驚心的犀利直播。尺度·德林社重磅推出《公司的尺度》大型上市公司直播。以下為直播實(shí)錄節(jié)選。 董大姐給格…

（報(bào)告出品方/分析師：廣發(fā)證券 鄒戈 謝璐） 一、國(guó)內(nèi)安防門(mén)、鎖領(lǐng)跑者，行業(yè)唯一上市公司 （一）行業(yè)首家上市公司，國(guó)內(nèi)安防門(mén)、鎖領(lǐng)域領(lǐng)跑者 國(guó)內(nèi)安防門(mén)、鎖首家上市企業(yè)，發(fā)展歷程主要…

文 | 程辰 編輯 | 田晏林 在股東雙方聯(lián)合宣告廣汽菲克“退市”的第四天，7月22日，市場(chǎng)又傳出廣汽菲克“遺產(chǎn)”處置的最新消息。據(jù)知情人士透露，目前比亞迪、領(lǐng)跑等車(chē)企正在與廣汽集…

近期動(dòng)作頻頻的大眾，在銷(xiāo)售模式上與經(jīng)銷(xiāo)商出現(xiàn)了分歧。 近日，大眾/奧迪經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)（VAPV）、德國(guó)斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)和西雅特經(jīng)銷(xiāo)商咨詢委員會(huì)受大眾汽車(chē)集團(tuán)邀請(qǐng)，參加了在漢諾威舉行的大…

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭躍 日前,包括奔馳、寶馬和Stellantis在內(nèi)的多家汽車(chē)制造商高層表示,將盡快推動(dòng)“代理直銷(xiāo)”零售模式的布局。有數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)批發(fā)分銷(xiāo)模式的成本通常能占到整…

在燃油車(chē)市場(chǎng)，去除經(jīng)銷(xiāo)商是不現(xiàn)實(shí)的，多了經(jīng)銷(xiāo)商這一環(huán)的確會(huì)給廠家、消費(fèi)者都帶來(lái)一定程度的麻煩，但沒(méi)了經(jīng)銷(xiāo)商廠家分分鐘就會(huì)被庫(kù)存壓死，指望著普通消費(fèi)者那充滿不確定性的訂單很難快速消除…

這價(jià)格優(yōu)惠10W都沒(méi)戲,跟天籟一樣的機(jī)頭，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF9AT,哪一樣是豪車(chē)專(zhuān)屬？敢45萬(wàn)起,毛總病得不輕 沒(méi)有任何可能 送兩個(gè)字，沒(méi)戲 本來(lái)快死了，這車(chē)定價(jià)出來(lái)，又踩了一下氧氣…

首先非常感謝悟空提供的平臺(tái)，讓我們互相幫助，答疑解惑。 題主你好，很高興為你解答這個(gè)問(wèn)題，下面我來(lái)說(shuō)一下我的一些看法，希望對(duì)你有所幫助。在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的過(guò)程當(dāng)中呢，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的意外…

馬云在人們眼里是超能人，但，毀了全體干實(shí)業(yè)商家，不符合國(guó)情，會(huì)造成不穩(wěn)定。錢(qián)都叫日本美國(guó)股東掙去了，馬云可以收手了，讓百姓喝點(diǎn)湯吧，政府應(yīng)取消電商， 對(duì)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，隨著我們汽…