這一周，汽車業(yè)內(nèi)影響最深遠(yuǎn)的新聞，莫過于大眾集團(tuán)監(jiān)事會對CEO迪斯的解職。作為最有實力的汽車霸主，大眾集團(tuán)舵手的變動，將是行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。 在傳統(tǒng)巨頭中，迪斯可謂是最激進(jìn)的變革者，不…

“在經(jīng)歷了非常緊張的2022年上半年之后，我們中的許多人都期待著一個當(dāng)之無愧的暑假?！贝蟊娂瘓F(tuán)CEO赫伯特·迪斯在社交媒體發(fā)布動態(tài)，感謝員工上半年的工作，但僅僅幾個小時后，他就收到…

“我們集團(tuán)像一座游輪，它很堅固，但已經(jīng)舊了。”大眾集團(tuán)CEO迪斯此前在接受德國商報采訪時這樣說道。但隨著昨日的一紙公告，大眾集團(tuán)這艘巨大的游輪即將迎來新的掌舵者。 7月22日，大眾…

邁騰會先于帕薩特成為冷門車·合資中端車均無前景可言三月份的大眾汽車交出了一份很有意思的答卷，一汽大眾的批發(fā)量低于銷量，經(jīng)銷商庫存壓力較大，實際上險量和銷量的差距更大；上汽大眾的批發(fā)…

謝邀·柯迪亞克GT沒有一個版本可談到性價比Coupé風(fēng)格的SUV可選項不多，大致有哈弗F7x、吉利星越S、領(lǐng)克05、途觀X和柯迪亞克GT，再有就是“金剛芭比”風(fēng)格的途昂和寶馬奔馳倆…

抄底？垃圾股不存在抄底近日全新大眾桑塔納換代版定妝照發(fā)布，設(shè)計感一概老款隨性（湊合）的設(shè)計，改成了“小速騰”的感覺；效果圖看起來確實沒有那么廉價，然而這只是效果而不是實車，以桑塔納…

謝邀 為什么很多國內(nèi)消費者喜歡買大眾車，大眾車真的有那么好嗎？我們今天就來聊聊這個問題。 大眾車到底好在哪兒 對于大眾車，國人通常是站在兩個極端，一種是對大眾車極度熱愛，不光自己買…

個人比較傾向豐田 充分了解所購買車型的優(yōu)缺點，優(yōu)點正是自己想要的，缺點又能接受，喜歡哪個買哪個。 國內(nèi)汽車市場上最暢銷的合資品牌是德系的大眾品牌。南北大眾旗下幾乎所有的車型都處于非…

缺芯不是大眾汽車的減配的理由·此次并非減配而是銷售欺詐大眾汽車被視為“減配大戶”，實際還有“造假大戶”的頭銜，比如臭名昭著的尾氣排放門事件；當(dāng)然戴姆勒奔馳和寶馬集團(tuán)也都有相同的問題…

大眾是國民神車，除了比較“高級”，大眾車的品質(zhì)也是不錯的，但是還有一些關(guān)于大眾的事情，是擁有大眾車以后才體會到的。 比如買大眾以前不知道還分一汽和上汽，很多老百姓現(xiàn)在也分不清楚，其…