現(xiàn)如今，想要入局瘋狂內(nèi)卷的新能源市場(chǎng)，并非易事，需要有雄厚的資金和技術(shù)實(shí)力。在后半場(chǎng)入局的造車新勢(shì)力陣營(yíng)中，IM智己有上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)；阿維塔有長(zhǎng)安汽車、華為和寧德…

新能源車雜談?dòng)崳?022年7月6日，恒大恒馳新能源旗下首款量產(chǎn)車型——恒馳5純電動(dòng)SUV終于開啟了預(yù)售！新車以同級(jí)較為親民的17.9萬元預(yù)售價(jià)打開市場(chǎng)，新車將于10月開始正式交付，…

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群和特斯拉CEO馬斯克曾多次在公開場(chǎng)合提及鋰的問題。7月21日，兩人又不約而同隔空回答了鋰資源是否限制行業(yè)發(fā)展的問題。 今日，曾毓群在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上表…

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者 濮振宇“華為的合作是開放的，主機(jī)廠可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇，區(qū)別就在于發(fā)展思路的差異，這也促成了不同品牌的不同魅力。它是開放的，系統(tǒng)解決方案就跟菜場(chǎng)賣的原材料是一樣…

現(xiàn)在的不少人陷入了迷茫，比亞迪和特斯拉究竟誰在說謊？大家都知道因?yàn)楸葋喌蠈樘厮估峁╇姵氐南⒅?，股票一下就上漲了，此前的負(fù)面新聞都已經(jīng)弱化了。 但是特斯拉就此事正式給出了回應(yīng)…

中信證券表示，長(zhǎng)期來看，全球新能源汽車步入高速成長(zhǎng)階段，當(dāng)前時(shí)點(diǎn)繼續(xù)建議把握全球電動(dòng)化供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)標(biāo)的機(jī)會(huì)，尤其是特斯拉、寧德時(shí)代、LG化學(xué)的供應(yīng)鏈。考慮供需持續(xù)釋放，行業(yè)持續(xù)高景氣…

純電動(dòng)力，一年省出一個(gè)包 ·智擎純電科技，每公里不足 7分錢，低碳環(huán)保，共同守護(hù)美麗的地球家園 ·180wh/kg高密度三元鋰電池，電池壽命長(zhǎng)，續(xù)航可達(dá)600km，滿足出行需要。 …

磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能快速釋放。2021年公司鋰電正極出貨量1.2萬噸，21年底公司鋰電正極5萬噸新產(chǎn)能釋放，22年9月份6萬噸新產(chǎn)能釋放，22年底公司鋰電正極產(chǎn)能有望達(dá)到12.2萬…

眾所周知，在電動(dòng)車時(shí)代，其核心三大件已從原來燃油車上的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤演進(jìn)成了電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)，其中動(dòng)力電池作為整輛車的動(dòng)力來源，占據(jù)了舉足輕重的地位。 當(dāng)下，新能源車的鋰…

日豐股份7月15日在互動(dòng)平臺(tái)上稱，液冷快充技術(shù)處于先進(jìn)水平，產(chǎn)品理論上可以適配寧德時(shí)代的麒麟電池。