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      雪鐵龍

      • 暴跌64.2%,這就是特斯拉不得不接受的事實!

        相信在大部分中國消費者的眼里,特斯拉在國內(nèi)肯定是不愁賣的,事實也正如我們看到的這樣,購買一臺特斯拉基本上要等2~3個月,可以說特斯拉在國際國內(nèi)市場的口碑都很好。但是令絕大部分的消費…

        2022年8月15日
      • 已經(jīng)在K5和雅閣之間糾結(jié)很久了,不知道買哪款,能給個建議嗎?

        作為一位Z世代的年輕人,我建議選擇起亞K5,雅閣也去看過。相比較而言,同價位下,起亞的配置更高,動力更高,造型也更運動,更加年輕化。在外觀方面,起亞K5融入了較為夸張的雙段貫穿式進…

        2022年7月31日
      • 有人說很多懂車的人都會買法系車,究竟好在哪里?

        謝邀 首先我先說一句,懂車的人不止買法系車,懂車的人一般都會根據(jù)自己的實際需求來買車,而很少有對某一特定品牌有信仰,因此在通常情況下,懂車的人買法系車這句話里面“懂車的人”是要打引…

        2022年7月31日
      • 汽車標志詞典,你認識幾個?

        汽車標志我只認識寶馬,奔馳,在好的車都是消費品,車只是帶步工具,保養(yǎng)費,維修費太貴,還不如騎鳳凰牌老自行車,安全又環(huán)保,消費成本低 , 問題中圖片中的12款汽車標志,都認識,但我只…

        2022年7月31日
      • “不再任性”的雪鐵龍是一輛好的法系車嗎,你怎么看?

        要說法系車產(chǎn)品力不強,在同級別中缺乏競爭力,這個觀點我覺得還能成立,畢竟目前無論事雪鐵龍還是標致,確實缺少和主流車型競爭的特點,這跟法國人的造車理念有直接的關(guān)系。但是要說因為法系車…

        2022年7月31日
      • 都說法系車不保質(zhì),小毛病多,這個是真的嗎?

        法系車毛病不多,508開了20萬公里了,沒掉過鏈子。同樣公里數(shù)的情況下,去開帕薩特,天籟和508,感覺508開起來質(zhì)感好,比較緊致,這三車都開過。 八年法系車主,說下我的感受吧,法…

        2022年7月31日
      • 雪鐵龍?zhí)煲菁矣迷趺礃樱?

        好車!同價位相比,三大件完美!用料、安全性和駕駛感受上乘,性價比極高。 但對于以銷量為標準選車、不懂起碼的汽車構(gòu)造,或追求大、大、長,審美一塌糊涂的烏合之眾來說,這車就是“反人類的…

        2022年7月31日
      • 哪些小型SUV的性價比配置比較高?

        目前國內(nèi)汽車銷量大致被德系、日系、國產(chǎn)三大陣營占據(jù)的,小型suv那還是選日系的吧,皮實耐用,省油節(jié)約,比如本田的rav日產(chǎn)的逍客等,還有三菱的勁炫,為什么沒說豐田的,因為我覺得選豐…

        2022年7月31日
      • 雪鐵龍凡爾賽能不能買?有點車評人又說可以買有點又說不行?

        絕對值得買!凡爾賽性價比非常高,直白的說,接近20萬水平賣15萬。一是實用。遛街不突兀、高速不輕薄、轉(zhuǎn)山不嬌小,工作和假日哪哪都合適,不必在城里想小車,在郊外想SUV;二是物美。法…

        2022年7月31日
      • 歐洲市場頻登榜首,國內(nèi)市場“慘不忍睹”,標致2008到底怎么了?

        選無可選則不得不選·標致2008只能在歐洲混跡PSA-標致雪鐵龍在歐洲市場表現(xiàn)搶眼,在國內(nèi)和北美市場卻完全沒有存在感,這是為什么呢?很多歐系車粉絲都表示不能理解,但如果了解了歐洲市…

        2022年7月31日

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