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      北京現(xiàn)代

      • 專訪北京現(xiàn)代副總戚曉暉:反思銷量“非正?!毕禄?不愿低價沖量

        曾經(jīng)連續(xù)4年銷量超百萬的北京現(xiàn)代,如今連36萬的年銷量目標都難以實現(xiàn)。 近年來,北京現(xiàn)代銷量連年下滑,今年上半年累計銷量僅9.4萬臺,銷量目標完成進度不足三成。市場定位過于低端、以…

        2022年9月7日
      • 主流家轎月銷僅剩200臺,北京現(xiàn)代會成為下一個法系嗎?

        銷量走勢神似-現(xiàn)代起亞能接棒PSA陸續(xù)拿到“退場券”的合資汽車品牌有斯巴魯、菲亞特、鈴木、雷諾等,銷量低迷到令人無法看好的還有菲克Jeep、三菱、福特、斯柯達、標致雪鐵龍等,合資車…

        2022年7月26日
      • 如何評價新款現(xiàn)代ix35?

        長得再難看也是一大殺器,自主品牌SUV絕對要小心這臺車! 由于全新現(xiàn)代途勝占據(jù)了15萬以上的市場區(qū)間,全新ix35自動降格為11萬起的小型SUV,但實際上ix35依舊是標準的緊湊級…

        2022年7月25日
      • 現(xiàn)代ix35和起亞智跑哪個最優(yōu)?2.0+6at?

        在韓國現(xiàn)代和起亞就是出自一個集團的兩個品牌,進入國內(nèi)市場后分別成立了北京現(xiàn)代和東風悅達起亞兩家合資汽車制造企業(yè),雖然是兩家分立,但兩個品牌的發(fā)動機,變速箱,底盤是共享的,區(qū)別就是品…

        2022年7月25日
      • 韓國車質量怎么樣,ix35與逍客怎么選?

        我試駕了幾次逍客及北京現(xiàn)代ix35最終選擇了新一代北京現(xiàn)代ix35,開了半年多了,油耗也不高,動力也強勁,急加速也快,坐起也不錯。當時試了逍客上坡起步有點肉,沒有現(xiàn)代iX35起步快…

        2022年7月24日
      • 六月車企銷量排名:特斯拉闖入前十 Model Y銷量破紀錄

        綜合乘聯(lián)會信息,國內(nèi)乘用車2022年6月銷售194.36萬輛,同比上漲22.7%。從近半年狹義乘用車各月銷量對比來看,6月國內(nèi)乘用車銷量已接近200萬輛,并在今年首次實現(xiàn)了環(huán)比、同…

        2022年7月14日

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