韓聯(lián)社10月11日消息，據(jù)韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research 11日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前8個月，在全球登記注冊的氫燃料電池汽車的總銷量為1.2407萬輛，同比增加10.8%。其中，現(xiàn)代汽車售出7410輛，市占率從去年的52.4%升至59.7%，穩(wěn)居第一。
現(xiàn)代汽車NEXO（第一代）2021年版銷售業(yè)績良好，豐田MIRAI第二代新款銷量大幅減少。具體按各車企來看，現(xiàn)代汽車今年1至8月共售出7410輛，銷量同比增長26.2%，市占率增至59.7%。NEXO在德國售出302輛，除本土之外，銷量居各國之首。豐田售出2561輛，同比減少41.9%，份額降至20.6%。
去年增幅迅猛的氫能汽車市場受電動汽車新款面市等影響，今年增速放緩。分析認為，這主要是因為車企主推電動車型、原材料供應鏈危機、俄烏戰(zhàn)事等。
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