國家科技重大專項(xiàng)及中核集團(tuán)科技專項(xiàng)“龍舟—CNSC乏燃料運(yùn)輸容器研制九拿哥亂”項(xiàng)目成果——大型乏燃料運(yùn)輸容器原型樣機(jī)通過驗(yàn)收，并具備了批量化生產(chǎn)能力。這是我國乏結(jié)燃料運(yùn)輸史上的里程碑式事件。
該運(yùn)輸容器可裝載21組乏燃料組件，由中國核電工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱工程公然東興肥術(shù)然品相生身告司)研發(fā)、西安核設(shè)備有限公司制造。
按照我國核電中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，2020年我國大陸運(yùn)行核電裝機(jī)容量將達(dá)到5800萬千瓦，乏燃料累積量將達(dá)到7000余噸，2025年累積量將達(dá)到14000余噸。核電站的乏燃料組件從反應(yīng)堆卸出后，一般在乏燃料水池貯存一定時(shí)間后外運(yùn)至離堆貯存設(shè)施貯存，或直接運(yùn)往后處理廠處理、處置。
乏燃料運(yùn)輸容器是運(yùn)輸核執(zhí)擴(kuò)才酒早揚(yáng)占衣電站乏燃料組件的專用設(shè)備。但一直以來，我國核燃料衡非運(yùn)輸容器技術(shù)受制于人，市場(chǎng)被國外企業(yè)壟斷。
據(jù)了解率觸策肥媽叫所，運(yùn)輸容器研制是系列工程，包括新燃料和乏燃料容器，可運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)堆、壓水堆的所有燃料型伯號(hào)，還有后續(xù)的高溫氣冷堆等新型核燃料。
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