2020年9月下旬，新京報記者先后應聘進入兩家知名汽車品牌的4S店臥底暗訪，發(fā)現(xiàn)兩家4S店存在砸壞好零件定損再修，虛假清洗保養(yǎng)等問題。9月24日，在維修車間，一名4S店員工抄起鐵錘，將一輛送修汽車原本完好的水箱框架砸壞才停下，拍照后才示意維修技師拆解定損。車間一名維修技師說，這些都會以撞車受損來定損，“反正保險公司會給錢”。對于砸車創(chuàng)收，維修技師道出了實情，“很正常，每個車都砸，要不然你哪掙錢去啊，這行業(yè)就是這樣。”除此之外為了節(jié)省時間，技師常常借用其他車輛的電池檢測報告單濫竽充數(shù)。9月16下午，一輛白色越野車即將完成保養(yǎng)，此時記者提醒技師該車的蓄電池尚未檢測，不過接下來技師并沒有按照規(guī)定進行檢測，而是吩咐作為學徒的記者隨便打出一張合格的單子，放在車里冒充該車的電瓶檢測報告單。不止是蓄電池檢測這一項，在這家4S店記者發(fā)現(xiàn)很多原本應該檢查的項目，技師在保養(yǎng)過程中其實都沒有做，甚至包括輪胎螺絲。
汽車太危險了，電動車只是對自己有危險而汽車卻對別人有危害是不是應該禁止汽車上道啊
為啥好車都是老外設計生產(chǎn)的？看inoes grenadier汽車的精神值得中國汽車行業(yè)學習，
記者臥底4S店：砸壞好零件“創(chuàng)收”，倒掉車主清洗劑“做保養(yǎng)”
鐺、鐺、鐺……在維修車間，一名4S店員工抄起鐵錘，將一輛送修汽車原本完好的水箱框架砸壞才停下，拍照后才示意維修技師拆解定損。
“每個車都砸，要不然你哪掙錢去啊?！避囬g一名維修技師說，這些都會以撞車受損來定損，“反正保險公司會給錢”。
2020年9月下旬，新京報記者先后應聘進入兩家知名汽車品牌的4S店臥底暗訪，發(fā)現(xiàn)了諸多驚人亂象，而上述一幕就發(fā)生在上汽大眾北京恒星天誠4S店。
在上汽大眾北京恒星天誠4S店及東風日產(chǎn)晟通專營店的暗訪過程中，新京報記者發(fā)現(xiàn)兩家4S店員工還存在虛假清洗保養(yǎng)，截留超量油液等問題。
汽車后面字母的含義
暗訪兩家4S店：砸壞好零件定損再修 截留油液回收再賣
2020年9月下旬，新京報記者先后應聘進入兩家知名汽車品牌的4S店臥底暗訪，發(fā)現(xiàn)了諸多驚人亂象。在維修車間，一名4S店員工抄起鐵錘，將一輛送修汽車原本完好的水箱框架砸壞才停下，拍照后才示意維修技師拆解定損?！懊總€車都砸，要不然你哪掙錢去啊?！卑翟L過程中，新京報記者還發(fā)現(xiàn)兩家4S店員工還存在虛假清洗保養(yǎng)，截留超量油液等問題。
現(xiàn)在有些人，為了賺錢真的是什么招都想的出來，什么事都干的出來。昨天新聞是修鎖的把住戶鎖眼用膠水堵上，今天又是4s店把車主好零件砸壞…沒有市場、沒有顧客，自己“創(chuàng)造”市場和顧客？
