沒(méi)有后悔,為什么要后悔呢?開(kāi)了電動(dòng)車,就再也不會(huì)開(kāi)回燃油車了。
如果要說(shuō)后悔,就是后悔買(mǎi)晚了!
我今年9月?lián)Q的廣汽埃安splus80科技,后悔了。因?yàn)樯弦惠v浙a藍(lán)牌不舍得換免費(fèi)的綠牌,家里又不需要兩輛車,所以直到今年9月才換的電車,只能說(shuō)后悔換晚了,真的太香了。買(mǎi)來(lái)3個(gè)月已經(jīng)開(kāi)了7000公里了,電費(fèi)花了300多一點(diǎn),因?yàn)檠b了充電樁,晚上3毛一度。
比亞迪 秦 3萬(wàn)公里了 閩南地區(qū) 不用開(kāi)暖氣 很香 很香 經(jīng)常高速的話買(mǎi)高續(xù)航的
要問(wèn)后悔了么,只想說(shuō)后悔買(mǎi)晚了。十一月份提車比亞迪元Pro,給媳婦買(mǎi)菜接娃用。自己開(kāi)了兩次,感覺(jué)真香,提速快,駕駛感安靜。用車地點(diǎn)河北。不算很北,但冬天也在零下五度左右。401km續(xù)航26 空調(diào)三檔制暖目前能跑二百六十公里左右,家里有車位。新能源電表谷底電價(jià)三毛。電池五十度電加上充電損耗一般需要五十六度充滿。提車倆月跑了不到七千公里。只要出門(mén)就開(kāi)他,當(dāng)初不是很信任電車就買(mǎi)的最入門(mén)的,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了,如果家里有一輛汽油車,有自己的車位,通勤來(lái)回二百公里左右,比亞迪四百公里續(xù)航?jīng)]有問(wèn)題。本人不是迪粉,用事實(shí)說(shuō)話而已。
不談技術(shù),就寫(xiě)我一個(gè)老百姓的用車感受吧!結(jié)論是: 不但不后悔,還很樂(lè)在其中!我是奔馳GLS車主,同時(shí)也是混動(dòng)比亞迪唐車主?。吹竭@里估計(jì)有很多人覺(jué)得我是胡編,上次評(píng)論因?yàn)檫@個(gè)還被人噴慘了,稍后我會(huì)曬出行駛證)!先不說(shuō)GLS,那是氣場(chǎng)身份的象征!今天主要說(shuō)唐二代!
1 智能性,比亞迪DLink車機(jī)系統(tǒng)是我開(kāi)過(guò)的見(jiàn)過(guò)的車中最好用的了,所有安卓程序機(jī)會(huì)都能裝上!
2 安全性,安全類配置高,什么主動(dòng)剎車監(jiān)測(cè)行人等都有車身強(qiáng)度很大,前幾天我們西安那個(gè)女司機(jī)事件就能看出來(lái),沒(méi)有系安全帶人竟然沒(méi)事!所以不多說(shuō),工具坦克的名號(hào)真不是吹的!電池安全也是特斯拉的2倍(鎳鈷錳鋰電池)!
3 駕駛感受,市區(qū)純電開(kāi)真的是無(wú)與倫比,超靜音超順暢,提速難逢對(duì)手!虧電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大!但是一般上班很少虧電!
4 用車成本,用預(yù)約充電每晚在電價(jià)最低時(shí)自動(dòng)充電,每充滿一次15元(20度電,春夏純電能跑80-100公里,冬季能跑60-80公里),我每天上班來(lái)回40公里,咋樣都?jí)蛴茫久抗?毛!雖然我不太在乎那個(gè)費(fèi)用,但是能省就省嘛,畢竟是農(nóng)村出來(lái)白手起家干出來(lái)的!
5 顏值高,用著功能很多,很好玩兒,自從有了唐,奔馳都很少開(kāi)了,總覺(jué)得奔馳很肉,只有在重要場(chǎng)合會(huì)開(kāi),畢竟大家都認(rèn)奔馳,圈子里有豪車的,內(nèi)心都非常認(rèn)可唐,只是比亞迪的品牌價(jià)值沒(méi)起來(lái),相信以后會(huì)很好吧!
先說(shuō)這么多吧,買(mǎi)了唐DM不但不后悔,反而很高興!附上圖片,以防又有人噴我!
那要看買(mǎi)什么牌子的新能源了。
感謝邀請(qǐng)。
國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略有明確規(guī)定,車企生產(chǎn)車輛,到2020平均油耗必須不高于5l/100公里,2025年不高于4l。這就是為什么現(xiàn)在這么多車企生產(chǎn)這么多三缸,明知道虧錢(qián)還是要生產(chǎn)新能源汽車。
國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略是對(duì)的,歐洲有的國(guó)家已經(jīng)明確2030年到2050之前禁售燃油車了。未來(lái)都是新能源的天下。德國(guó)2030以后禁止銷售燃油車,再看看大眾今年上海車展展出的幾款新能源車型,一個(gè)能打的都沒(méi)有。這就是為什么戴姆勒要和比亞迪合作組建騰勢(shì)汽車了。
各國(guó)為什么要大力發(fā)展新能源我們不得而知,可能是地球環(huán)境?可能是石油問(wèn)題?
進(jìn)入正文:
新能源不足之處:
1.續(xù)航問(wèn)題,2.充電。其實(shí)這兩個(gè)問(wèn)題加在一起才算問(wèn)題,只要解決其中一個(gè),另一個(gè)也不是問(wèn)題了。
3.氣溫對(duì)于電池的影響比較大,北方地區(qū)低溫情況下,電池動(dòng)力和續(xù)航都會(huì)下降。
新能源的優(yōu)點(diǎn) :
1.節(jié)能環(huán)保(這個(gè)是國(guó)家說(shuō)的,就不贅述了)
2.各種電控系統(tǒng),自動(dòng)駕駛,車聯(lián)網(wǎng)等等科技更容易實(shí)現(xiàn)。至于有的人可能會(huì)說(shuō),功能越多越容易出問(wèn)題,我想說(shuō),放心吧,手機(jī)應(yīng)該算功能最多的科技產(chǎn)品了吧,也不見(jiàn)有人總擔(dān)心手機(jī)用壞了。
3.相比于燃油車,電動(dòng)車更駕駛靜音,動(dòng)力不延遲,車輛不抖動(dòng),不用保養(yǎng)更換機(jī)油,冷卻液之類的。也不用擔(dān)心換擋頓挫,因?yàn)殡娷嚫緵](méi)有變速箱。
4.動(dòng)力強(qiáng)勁,完全不遜色燃油車。
5.我國(guó)汽車工業(yè)落后國(guó)外很多年,發(fā)動(dòng)機(jī)不行,變速箱不行,各種燃油車專利都控制在他國(guó)企業(yè)手里。搶占新能源的未來(lái),就是實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)會(huì),以后是電機(jī),電路總成,電池技術(shù),自動(dòng)駕駛技術(shù)的天下了。
6.一線城市送車牌,不限號(hào),不限行。爽就一個(gè)字。
就想到這些:開(kāi)一段時(shí)間電車,我相信很多車主都會(huì)做出自己的選擇。
開(kāi)新能源我不后悔。
開(kāi)了新能源車,完全對(duì)燃油車沒(méi)有一定興趣了。
加速快,安靜,動(dòng)力隨叫隨到,智能化完全秒殺傳統(tǒng)燃油車。
那種沒(méi)有任何頓挫感的感覺(jué),車開(kāi)起來(lái)的舒服是燃油車無(wú)法體會(huì)的!
七年前添了部混動(dòng),今年又買(mǎi)了純電。自家三處充電樁。換充電站一公里 。已經(jīng)成習(xí)慣了。
我雖然沒(méi)買(mǎi)電動(dòng)新能源汽車,但是我非常想給予我的建議。
個(gè)人認(rèn)為如果有條件的話可以考慮購(gòu)進(jìn)一輛15 25萬(wàn)元左右的新能源電動(dòng)車。
1、新能源汽車是國(guó)家戰(zhàn)略,無(wú)論是在稅費(fèi)還是用車方便性方面新能源電動(dòng)車都有很多優(yōu)惠政策和便利性。
2、新能源車是為了減少石油的消耗,利用更加清潔的電能作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng),為改善地球環(huán)境做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
3、新能源汽車作為剛剛興起的新型車,我覺(jué)得應(yīng)該嘗試,我覺(jué)得所有新鮮事物的產(chǎn)生都有它的必然性。
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