目前中國(guó)汽車保有量在3億左右，而其中新能源汽車保有量在800萬(wàn)左右，連油車的零頭都不到。
當(dāng)然了，油價(jià)上漲燃油車車主肯定是不開(kāi)心的，不過(guò)如果現(xiàn)在這3億量汽車如果都變成新能源會(huì)如何呢？這對(duì)全國(guó)用電量的沖擊將會(huì)是無(wú)比巨大的，試想，如果這些車每天充電，電費(fèi)還會(huì)維持現(xiàn)在的價(jià)格么？
然后我們?cè)趤?lái)看一下燃油稅費(fèi)理論上包含公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)，如果大家都不用燃油車了，那這些費(fèi)用會(huì)因此取消么？公路還是要保養(yǎng)的啊。只不過(guò)現(xiàn)在這些費(fèi)用都是由燃油車車主在出。如果燃油車退出歷史舞臺(tái)，那么這些費(fèi)用理所當(dāng)然的要由新能源車主來(lái)出，要么是額外收取，要么是算進(jìn)電費(fèi)里面。不管哪種方法，反正羊毛出在羊身上。
綜上所述，什么油價(jià)上漲什么電價(jià)上漲，只要你還在開(kāi)車，苦笑的就是你。
在瘋狂漲價(jià)的汽油面前，苦笑不已的到底是新能源車主，還是燃油車車主？先搞清楚這個(gè)并不難搞清楚的問(wèn)題，再來(lái)提問(wèn)好不好。
呵呵呵，目測(cè)很快就會(huì)10 /L的92了，持續(xù)幾年燃油車就從三億變成三千萬(wàn)（僅豪車），這時(shí)快充電費(fèi)估計(jì)就要5、6 /度，使用成本基本等于今天油車?。?/p>
電車不再省錢，然后，你還被迫買了新車??！
GDP又漲了?。捂臉][捂臉][捂臉]
今年燃油車必大漲，不服來(lái)辯?。。?！
