有錢(qián)買(mǎi)，沒(méi)錢(qián)開(kāi)。城市公共交通發(fā)達(dá)，出行成本低于私家車(chē)。買(mǎi)私家車(chē)是用來(lái)攀比的，你有我也得有，你有的我要更好的。就像我們小區(qū)內(nèi)，一輛寶馬x3，一輛不錯(cuò)的車(chē)，但自從出現(xiàn)在小區(qū)，無(wú)牌時(shí)停了一陣，上好牌至今未動(dòng)過(guò)，已經(jīng)快一年了，也不知買(mǎi)來(lái)干嘛用的。同樣還有一輛本田奧德賽，凌志300，豐田SUV，半年動(dòng)一次。其他小區(qū)恐怕也有很多類(lèi)似的吧。
這個(gè)車(chē)大多是外地人來(lái)上海打工的，平時(shí)上下班基本上是不開(kāi)車(chē)，等回老時(shí)開(kāi)到老家去的。
市區(qū)比較普遍，占個(gè)牌，平時(shí)上下班還沒(méi)公交效率高。
哪里不都一樣嗎？
因?yàn)樾^(qū)停車(chē)便宜。很多市中心地段，一天8小時(shí)停車(chē)費(fèi)，要一百多，一個(gè)月三千，一年四萬(wàn)元停車(chē)費(fèi)。即便年薪百萬(wàn)，花四萬(wàn)元停車(chē)費(fèi)，也沒(méi)人愿意接受吧？
這個(gè)開(kāi)走了，回來(lái)想停車(chē)找車(chē)位很難[捂臉]
大多是上海人拍不到牌照又想要車(chē)只能搞外牌，平時(shí)限外牌出不去就只能放著，周末溜溜車(chē)。
這些車(chē)并不是為上班而買(mǎi)的，上班還是地鐵快。
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