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      你見(jiàn)過(guò)的汽車上最愚蠢的設(shè)計(jì)是怎樣的?

      你見(jiàn)過(guò)的汽車上最愚蠢的設(shè)計(jì)是怎樣的?

      看到標(biāo)題 ,我第一個(gè)想到的就是樓上那“驚天地,泣鬼神”的標(biāo)致508的后備箱!對(duì)此,我只想說(shuō)一句:法國(guó)人的浪漫我不懂。

      其實(shí)不光是標(biāo)志508的后備箱按鈕,海馬M6的后備箱按鈕,也讓人摸不著頭腦,找了半天找不到,其實(shí),人家與剎車燈融為一體了,找不到真的不怪各位司機(jī)朋友,要怪就怪設(shè)計(jì)師……要是我我也找不到。

      要說(shuō)“反人類”的除了后備箱按鈕找不到以外,現(xiàn)代飛思的換擋撥片也是一大奇葩!換擋撥片這東西存在的目的是讓人不用踩離合換擋更加方便,但是飛思這個(gè)換擋撥片,小到“逆天”……這該讓人怎么用……

      真心希望設(shè)計(jì)師別總想著這么“標(biāo)新立異”了,好用才是王道?。。?!


      汽車做為一個(gè)工業(yè)產(chǎn)品,永遠(yuǎn)不可能是完美的,總會(huì)有這樣那樣的問(wèn)題。但有些問(wèn)題,真屬于腦殘級(jí)的,讓人們使用或維修時(shí)極不方便。下面我就來(lái)說(shuō)幾個(gè)汽車上設(shè)計(jì)的非常愚蠢的地方。

      * 老捷達(dá)的電動(dòng)后備箱,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后才能開(kāi)啟,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)是無(wú)法打開(kāi)的。它設(shè)計(jì)的初衷是好的,目的是防止在行車中誤操作打開(kāi)了后備箱。但只要開(kāi)后備箱就必須熄火,這實(shí)在讓人無(wú)法接受。如果遇上有故障的車輛,好不容易打著火了,又要到后備箱中拿東西,那豈不是悲劇了!

      * 老普桑的座椅,要放倒靠背,你只能是搖啊搖,搖啊搖,搖到手酸臂痛,并且那個(gè)位置那個(gè)緊湊勁,手大一點(diǎn)的操作起來(lái)極為困難。嚴(yán)重懷疑座椅設(shè)計(jì)師是不是強(qiáng)迫癥患者。

      * 雪鐵龍C5的方向盤,那個(gè)中間不動(dòng)的方向盤不知道坑了多少人。很多車主反映,開(kāi)車時(shí)不知道自己打了多少方向,停車時(shí)不知道方向盤是否回正。追求個(gè)性、特立獨(dú)行也不能置駕駛員的感受不顧??!

      * 法系車和福特車的空調(diào)濾芯,更換時(shí)拆到你懷疑人生。沒(méi)有比這更坑的好不好。一個(gè)汽車上的常耗件,居然安裝的這么隱蔽,拆裝這么麻煩,設(shè)計(jì)師難道不知道它需要經(jīng)常更換嗎?

      * 空調(diào)控制面板使用觸摸屏,特別是有些空調(diào)控制面板還設(shè)計(jì)了二級(jí)甚至三級(jí)菜單,這讓人在行車中調(diào)整空調(diào)變得極為困難,視線需要離開(kāi)路面,關(guān)注屏幕,操作時(shí)還沒(méi)有手感,給行車安全帶來(lái)了極大的隱患。遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)的旋鈕或者按鍵,可以做到盲操作,并且還有手感,知道是否操作成功。

      * 奇瑞QQ,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的開(kāi)過(guò)來(lái),你壓根就不知道哪面是前,哪面是后,不知道它是在前進(jìn)還是在倒車。


      有些汽車上的設(shè)計(jì)讓人們不禁感嘆,我上都比設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的好,今天我們就盤點(diǎn)下汽車上的那些奇葩設(shè)計(jì),并且來(lái)個(gè)沙雕指數(shù)大比拼。

      1、納智捷備胎 沙雕指數(shù):

      很多納智捷的車主戲稱,如果不是我的車側(cè)翻了,我恐怕這輩子都不知道這車還有備胎。一般的車備胎要么放在后備箱的隔層下,要么放在后尾門上。但是納智捷這個(gè)沙雕公司,把備胎放在了底盤下面!設(shè)計(jì)師,你告訴我你到底是怎么想的,就這地方空著就塞進(jìn)去了嗎?不考慮這個(gè)備胎要怎么用嗎?管殺不管埋嗎?

      而且這個(gè)備胎還不在車尾,特么的在兩個(gè)輪子中間,我腦補(bǔ)了下這個(gè)備胎的使用方式,用千斤頂升起底盤,爬到底盤下面,解開(kāi)備胎并取出備胎,然后換上備胎。我特么有這功夫早喊拖車了!沙雕第一名,不給你給誰(shuí)!

      2、大眾魔力旋轉(zhuǎn)座椅調(diào)節(jié) 沙雕指數(shù):

      不敢想象全國(guó)銷量第一的大廠——大眾,也會(huì)犯這樣的錯(cuò)誤。特別是對(duì)于經(jīng)常需要兩個(gè)人換著開(kāi)的車主來(lái)說(shuō),這個(gè)座椅調(diào)節(jié)足以讓你磨出老繭,特別是對(duì)于柔弱的妹子來(lái)說(shuō),這玩意簡(jiǎn)直就是反人類。轉(zhuǎn)動(dòng)生澀,姿勢(shì)別扭,唯一的好處就是調(diào)節(jié)精準(zhǔn)了。大眾已經(jīng)徹底拋棄這種設(shè)計(jì)了,知錯(cuò)就改還是好孩子。

      3、雪鐵龍中間不動(dòng)方向盤 沙雕指數(shù):

      很少見(jiàn)過(guò)有人把方向盤這么設(shè)計(jì)的,設(shè)計(jì)師你到底是怎么想的?就是為了讓高貴的雪鐵龍標(biāo)致始終保持端正嗎?但是我轉(zhuǎn)彎打方向盤的時(shí)候能不能按到這些按鍵先不說(shuō),如果是一個(gè)新手,可能方向盤有沒(méi)有轉(zhuǎn)正,打了幾圈方向都不知道,真的很危險(xiǎn)啊!法國(guó)人的腦回路真的是與一般人不同。

      4、被扶手箱壓住的手剎 沙雕指數(shù):

      大眾又一次上榜!開(kāi)過(guò)桑塔納或捷達(dá)的朋友都知道,開(kāi)車之前想要松手剎,必須先把扶手箱立起來(lái),否則它會(huì)擋住手剎的位置,設(shè)計(jì)師你是怎么想的,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)拉手剎操作,變成兩個(gè)操作。如果扶手箱上面放著東西,變成三個(gè)甚至四個(gè)操作。把手剎挪個(gè)位子就這么難嗎?

      5、扶手箱里放USB 沙雕指數(shù):

      很多車都把USB放在扶手箱里,但是這樣真的一點(diǎn)不實(shí)用啊,設(shè)計(jì)師你考慮過(guò)嗎?你用過(guò)嗎?特別是很深的扶手箱,光摸到USB,然后把USB線插上就是一件難度很高的事情,更何況如果是在行駛過(guò)程中手機(jī)沒(méi)電了,怎么插?就算你插上了,拉出來(lái)的USB線讓扶手箱關(guān)不嚴(yán),還容易損壞線材,簡(jiǎn)直逼死強(qiáng)迫癥。搞不懂還有把點(diǎn)煙器放在扶手箱里的,你家吸煙把煙放這里面懟?

      你們還見(jiàn)過(guò)哪些汽車上的奇葩設(shè)計(jì),評(píng)論告訴大家你的憤怒。


      這個(gè)問(wèn)題的配圖的可真有意思——陷進(jìn)去那不叫設(shè)計(jì)愚蠢,而叫質(zhì)量出問(wèn)題了好么?

      副提干也是準(zhǔn)備“混淆視聽(tīng)”準(zhǔn)備挑事兒—–強(qiáng)行把“出問(wèn)題”和“設(shè)計(jì)不好”一把攥,莫不是當(dāng)大家都沒(méi)腦子嘛?

      不多說(shuō)了,回到正題。汽車是服務(wù)于人的,主機(jī)廠是靠銷量來(lái)牟利的,不符合目標(biāo)人群的設(shè)計(jì)還能賣的出去嗎?而發(fā)展到現(xiàn)在,其實(shí)根本沒(méi)有什么愚蠢的設(shè)計(jì),只是有的人喜歡,有的人不惜罷了。

      我們從汽車構(gòu)造來(lái)看,有愚蠢的設(shè)計(jì)嗎?或許有,然則您懂嗎?不是專業(yè)人員您怎么去挑刺兒?或許您說(shuō)德系燒機(jī)油是“愚蠢的設(shè)計(jì)”—–因?yàn)閯e的車也不燒機(jī)油啊。但您知道這是“取舍”么?所以啊,不要把別人都想的太愚蠢,聰明的也不只是一個(gè)人。

      所以大家覺(jué)得車輛設(shè)計(jì)愚蠢的地方,要么是外觀設(shè)計(jì),要么則是車內(nèi)的配置設(shè)計(jì)罷了。當(dāng)然,作為我個(gè)人主觀角度來(lái)看,還真有我覺(jué)得愚蠢的地方。

      比如:

      新奔馳CLS的外形設(shè)計(jì)在我看來(lái)就比較蠢:

      (老款)

      (新款)

      尤其是新款CLS的尾燈,完全摒棄CLS最初的“貓性”,性感嫵媚一掃而空,變成了一款毫無(wú)亮點(diǎn)的家族臉譜和“傻子眼”…..

      其次,桑塔納的扶手箱和手剎:

      這就不說(shuō)了,要拉手剎就得抬上扶手,不然就拉不上去,我想大多數(shù)C照的朋友們?cè)诰氒嚨臅r(shí)候可能都會(huì)頗有感觸吧….

      最后,捷達(dá)車的后備箱沒(méi)有內(nèi)置扣手:

      這個(gè)東西在出租車上體現(xiàn)的尤為明顯。特別是車位特別臟、或者下雨天的情況下,關(guān)后備箱的時(shí)候經(jīng)常弄的一手臟,一手泥,非常煩躁——當(dāng)然,拿出捷達(dá)車不是針對(duì)捷達(dá),而是我們這的出租車都是捷達(dá),所以印象深刻。

      還有諸如雪鐵龍的方向盤、一鍵啟動(dòng)的設(shè)定都比教愚蠢——–但指不定就是有人喜歡呢?當(dāng)然,我覺(jué)得愚蠢可能別人也覺(jué)得不蠢,主觀、主觀罷了。

      以上,感謝閱讀,歡迎關(guān)注。


      我是大魔王,我來(lái)分享

      汽車上有些設(shè)計(jì)確實(shí)沒(méi)啥卵用,我來(lái)吐槽幾個(gè):

      1,首先我覺(jué)得最沒(méi)用最讓人匪夷所思的設(shè)計(jì)就是駕駛員一側(cè)頭頂上方的安全拉手,實(shí)在是不明白設(shè)計(jì)這個(gè)是干嘛的,有些大型車輛設(shè)計(jì)這個(gè)是方便司機(jī)上車的,但有些小轎車設(shè)計(jì)這個(gè)是干嘛?最安全的駕駛姿態(tài)不就是雙手三點(diǎn)、九點(diǎn)握住方向盤嗎?你在頭頂上設(shè)計(jì)個(gè)拉手是幾個(gè)意思?司機(jī)開(kāi)車緊張的時(shí)候拉一下心情會(huì)好一點(diǎn)嗎?

      不過(guò)最近看了一個(gè)視頻,把那個(gè)拉手改造成類似眼鏡盒一樣的儲(chǔ)物空間還是蠻不錯(cuò)的。

      2,分區(qū)空調(diào),我不知道大家對(duì)這個(gè)功能感覺(jué)怎么樣,我自己感覺(jué)真的沒(méi)什么用啊,車內(nèi)空間本來(lái)就不大,就算你把兩邊溫度調(diào)整的不一樣實(shí)際效果能有多少變化?反正我一般都是直接調(diào)整出風(fēng)口的風(fēng)量。

      3,直接看圖,逆天的時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表分開(kāi)設(shè)計(jì)……

      治療頸椎病的良方啊

      4,副駕駛手套箱中的USB接口;好好的把USB接口都集中在一起中間位置多好 ,還非要在手套箱里設(shè)計(jì)一個(gè),玩捉迷藏嗎?


      本人12款新邁騰,后排就是如圖紅圈所示,上面那個(gè)圈是后排空調(diào)控制面板,稍不小心就會(huì)脫落進(jìn)去;下面那個(gè)圈是一個(gè)220V插座蓋板,是向上翻開(kāi)的,每次只要插座在使用翻蓋打開(kāi)的情況下,做后排的乘客進(jìn)出的時(shí)候大概率的會(huì)把蓋板踢斷,本人親歷踢斷3次以上,有沒(méi)有同我一樣遭遇的小伙伴


      盲文排擋桿,體貼入微。


      最蠢的,應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)車,設(shè)計(jì)了英文按鍵標(biāo)識(shí),居然不是出口版本,專業(yè)內(nèi)銷的,這種假洋鬼子還真應(yīng)該狠狠批評(píng)一下的,請(qǐng)關(guān)注:容濟(jì)點(diǎn)火器

      這個(gè)牌子不用說(shuō)了吧,很多人都認(rèn)識(shí),如果說(shuō)設(shè)計(jì)工程師真的不懂中文,是請(qǐng)了所謂外國(guó)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,干嘛有些又是中文呢?


      關(guān)于汽車上比較愚蠢(實(shí)用率極低)的設(shè)計(jì)有很多種,當(dāng)然也是因人而異,可能有些張三覺(jué)得愚蠢的設(shè)計(jì),李四反而覺(jué)得不錯(cuò),這就是眾口難調(diào)的道理吧!下面本人細(xì)說(shuō)一下心中覺(jué)得很愚蠢的設(shè)計(jì)!

      1.駕駛員一側(cè)的安全扶手:副駕駛有這個(gè)扶手也就算了,駕駛員一側(cè)設(shè)計(jì)這個(gè)扶手有什么實(shí)際意義么?讓司機(jī)邊開(kāi)車邊拽扶手?自動(dòng)擋倒是勉強(qiáng)可以實(shí)現(xiàn),要開(kāi)MT的恐怕連兩只手都不夠用呢!把這個(gè)駕駛員一側(cè)的安全扶手換成一個(gè)小的儲(chǔ)藏單元豈不是更好?2.大燈擦洗系統(tǒng):注意鄙人說(shuō)的不是現(xiàn)在的大燈清洗系統(tǒng),而是早期的“擦洗”功能,不噴玻璃水,大燈上安了一個(gè)類似雨刮器的玩意在那干擦,由于塑料燈罩不耐磨,所以配備這種高端玩意的車的燈罩都是玻璃的,想象一下大燈上居然安裝了一把刷子是不是很怪異?(如下圖所示)3.日間行車燈:鄙人提到這個(gè)日間行車燈相信會(huì)有很多“理論帝”會(huì)來(lái)駁斥!不過(guò)鄙人真心覺(jué)得這個(gè)日間行車燈沒(méi)有什么實(shí)際意義!理論上說(shuō)是為了在白天增加車子的辨識(shí)度,可大白天的難道對(duì)向司機(jī)、周邊行人連這么大的一輛車都看不到么?那是眼睛有問(wèn)題啊?大白天如果連那么大的車都看不到,又怎么能看到日間行車燈呢?即使大霧、暴雨天氣開(kāi)啟霧燈就可以了,能見(jiàn)度低于100米開(kāi)啟雙閃即可,也用不到日間行車燈啊。。4.中控雙屏設(shè)計(jì):這個(gè)中控雙屏設(shè)計(jì)是最近幾年剛興起的,英菲尼迪開(kāi)的頭,而也有其它車企相近跟風(fēng)!說(shuō)實(shí)話這個(gè)雙屏看上去還是蠻高大上的,關(guān)鍵是沒(méi)用?。ɑ蛘呤潜扇藳](méi)研究透測(cè)?)!拿自己的Q50來(lái)說(shuō),由于是3.7L舒適版的沒(méi)有導(dǎo)航,結(jié)果上方屏幕上整天掛著一塊表,看著都鬧心。。。很多功能明明一塊LED屏幕就可以實(shí)現(xiàn),這下好非弄成兩塊去進(jìn)行實(shí)現(xiàn),很多功能還出現(xiàn)了重合。。。5.和扶手箱打架的手剎:如下圖所示,真心不理解這種設(shè)計(jì)出于對(duì)什么的考量?要不要這么霸道么?每次在拉起手剎的時(shí)候還要考慮一下扶手箱的感受。。相信車主心理很苦!以上就是在鄙人心中的一些比較蠢的汽車方面的設(shè)計(jì),其它的搞笑設(shè)計(jì)也不是沒(méi)有但就不在這一一贅述了!總之以上這幾樣的實(shí)際使用價(jià)值極低。。


      奧迪A4的后視鏡!簡(jiǎn)直了!你們的設(shè)計(jì)缺陷最多就是使用不方便,我這個(gè)感覺(jué)完全就是害人啊,這么小的后視鏡,無(wú)論你調(diào)整到什么角度,就是無(wú)法看清楚后方和側(cè)方來(lái)車情況,不得已家裝了小后視,只能在小后視鏡的局限視野中惶惶不可終日,最終練就了一副火眼金睛

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