大家好，就上面兩款車我說一下我個人的感受。這兩款車我否沒有，東北家里有輛蘭德酷路澤4.0低配版(當(dāng)然不是丐版)。當(dāng)時在天津也試駕了下中東版的霸道4.0版本。在東北還開過一次朋友的2.7版本的(有一天的時間)。牧馬人正常版的只是試駕過一回。改裝版的一個同學(xué)有一輛兩門羅賓遜改的。

說一下為什么在國牧馬人內(nèi)賣不過霸道。第一.就是口碑，蘭德酷路澤和霸道口碑特別好，這一點牧馬人也好，途樂也罷根本沒法比。很多人買車的時候就決定了豐田只是在蘭德酷路澤和霸道之間選擇而已。這種在很多人中的口碑積累，牧馬人不行！

第二.日常使用，真正買車就為了玩的不多，國內(nèi)有牧馬人情節(jié)的也不多。我認識的如果不改裝的話，選牧馬人的都是嫌奔馳大G太貴了！選霸道的，很多是為了它的全面性。越野能力不差，而且對于非“越野專業(yè)戶”來講，霸道比牧馬人的越野能力還好。城市里比牧馬人好開。我試駕時候看了,3.0牧馬人比4.0普拉多還費油。牧馬人的舒適性比普拉多差不少，尤其是后來。4.0的普拉多開起來比家里的4.0的蘭德酷路澤好開。加速也挺快不少。牧馬人尤其第一回開，上手特別別扭！不過改裝過的牧馬人，在我們東北過水坑還是比較爽的。700MM左右水坑，我的蘭德酷路澤都不敢試，改裝的兩門牧馬人輕松！

第三.就是霸道保值，這個霸道和很多車競爭的時候，都有這個優(yōu)勢。不光和牧馬人比，包括途昂之類的。牧馬人是特別不保值的，很多人對二手牧馬人都不是特別看好。

霸道尤其在東北有著非常大的粉絲群體。至于牧馬人粉絲肯定不少，但是就看銷量要看通用性，不是看個性！

我牧馬人開的不多，基本感受是坐著不舒服。

但我曾經(jīng)有一輛四驅(qū)高頂切諾基，現(xiàn)在有一輛普拉多3.5，V6全時四驅(qū)，都開過山路，沙漠，草原，為什么普拉多勝出，因為不管你去哪，主要是公路行駛，越野線路不長。

美國玩法是用拖車把車?yán)皆揭暗?，但中國一般是把車開過去，車輛公路駕駛感和舒適性很重要。

普拉多越野能力不錯，同時公路舒適性很好，最大優(yōu)點是皮實。

JEEP系列，公路舒適性差點，故障率也比普拉多高。

這個命題就有問題，現(xiàn)在你還能買到新普拉多嗎？除了已經(jīng)上牌的準(zhǔn)新車外。牧馬人可以買到新款的。

普拉多大，容易識別，名字也好——霸道，容易泡妞。牧馬人丑，百分之九十九的女人不認識，以為是爛吉普。

所以不要講究什么純越野和情懷， 要講究實用 多功能 多環(huán)境使用， 當(dāng)然普拉多贏了！

二者定位不同。

普拉多偏重于舒適、實用。

牧馬人則側(cè)重于極致的越野性能，屬成人玩具。舒適性、實用性能不佳，受眾面窄。跟豐田L(fēng)C70系是一個尿性。

我想買個牧馬人，暫時力有不逮！

普拉多更適合城市通勤，更通用而且保值；牧馬人更適合越野，買他更多是出于情懷和對方方正正的造型的喜歡！

這兩波車主，估計有點互相瞧不上對方！

兩個車的市場定位有所不同，牧馬人更偏向于越野

因為牧馬人是純越野車市里開不舒適，普拉多舒適度與越野均衡了一些，因此好賣。