我自己現(xiàn)在開的。日產(chǎn)奇駿，2014舒適版。

2016年10月份購買，到今年2020年6月份，行駛4萬公里不到，出保8個月左右，變速箱壞了。

維修更換總共花了1萬2，自費(fèi)。

4萬公里壞變速箱的車，真是讓人無言以對

當(dāng)初選奇駿，就是看中的空間和油耗和操控，這下好了，讓個變速箱毀的一點(diǎn)不剩了。

寫給無處不在的杠精。

空間：車內(nèi)座位高度夠，坐直車頂不蹭頭發(fā)；

油耗：現(xiàn)在上下班開早晚高峰，半月一次高速，平均油耗10.2；

操控：方向盤軟乎，單手抹起來毫不費(fèi)力..

修車的時候聊起來，日產(chǎn)壞變速箱也不是個例不是偶發(fā)，幾率還挺大的，相對于其他的品牌，日產(chǎn)算是壞的很勤的了。

日產(chǎn)的CVT變速箱就是有缺陷，低速狀態(tài)異響，還容易壞，勸大家還是少買為好。

下次買車打死不買CVT了，打死不買日產(chǎn)了，找個6AT的吧。

另外，也有好多人買了日產(chǎn)十幾萬公里D事兒沒有的，運(yùn)氣挺好的，偷著樂吧。。我們這些變速箱壞了的，花了錢的，沒辦法只能人倒霉，投訴也沒地方，認(rèn)了。

大家如果還是要買日產(chǎn)，有延保的一定給買上，省的真出問題的時候得自己掏錢，都不是小錢。

你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。

去年年底在浙江寧波檢測了一臺日產(chǎn)西瑪，這是買家找的個人車源！剛開始的時候氣氛還很融洽，買家跟車主聊車聊的很投機(jī)，一副生意就要做成了的樣子！可是檢測結(jié)果出來就沒那么輕松了！有人很傷心！

檢測過程我就不詳細(xì)敘述了！最后檢查出來這臺車左后葉子板有過切割焊接，對車輛主體結(jié)構(gòu)是非常嚴(yán)重的傷害！車體剛性和車身強(qiáng)度大大降低，車子承受的撞擊力度大不如前。按照國家標(biāo)準(zhǔn)，這臺日產(chǎn)西瑪被我們定義為重大事故車。

切割軌跡就在標(biāo)紅線的位置，一共有三刀（切的不是圖中這臺車，只是拿來作圖舉例）檢測結(jié)果出來我沒有第一時間告訴車主，我看車主面相是比較坦誠的實(shí)在人，就想套一下他的話，看他知不知道這臺西瑪?shù)那懈钍鹿剩缓缶蛦査哼@車你開了多久？有沒有做過漆？車主：這車我開了兩年多，車頭前面做了點(diǎn)漆，但是大的事故都沒有的！我是從好朋友那里買的二手車，我那朋友就是賣二手車的，買車那時候他說車況精品，我花了20萬買的！

買家：你那時候買二手車車沒找人幫你看嗎？車主：本來就是好朋友的關(guān)系，找人看車不是顯得生分了嗎，讓朋友覺得不相信他！你是不是查到這車有什么問題，有什么就直說吧？我看車主的表情不像說假話，接著問他：你賣車怎么不把這車再賣給你朋友?。吭趺磼靷€人車源了？一天接那么多電話不麻煩嗎！

車主：我朋友說這車現(xiàn)在不值錢，加上又是疫情階段，沒有什么利潤了！他說自己現(xiàn)在資金也有點(diǎn)困難，喊我去掛網(wǎng)上，掛個人車源，能賣個好價錢！買家：你這個車商朋友做朋友算做到頭了，友誼的小船要翻咯！我對車主說：你自己看吧！我把車子切割的照片當(dāng)做證據(jù)拿給車主看，他當(dāng)時的表情我沒有合適的詞匯來形容！

車主傷心不傷心不知道，郁悶是肯定的了！車子沒有成交不說，還認(rèn)清了一個所謂的“好朋友”！更讓車主欲哭無淚的是，車主原來還指望這臺西瑪能賣個好價錢，日系車嗎，保值呀！現(xiàn)在市場價16/17萬，至少賣個15萬吧！結(jié)果重大事故車，13萬都不見得有人買！

說起來車主也是被車商朋友坑了，讓他傷心的不是這臺車，而是賣他事故車的好朋友！花20萬買臺重大事故車，等到車主準(zhǔn)備再轉(zhuǎn)手的時候，這位車商朋友卻不收了，因?yàn)樗睦锴宄@輛車發(fā)生過什么！后來打探到的消息，那位車商朋友愿意幫車主代賣那臺西瑪，不收一分手續(xù)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)！呵呵！大家怎么看！

路虎攬勝把我的心傷透了，因?yàn)槲覍?shí)在想不出什么辦法能擁有它

就接觸過一輛車就是哈弗H5，那個銹的呀

單位的北汽勇氣，柴油的，毛病多到數(shù)不過來，大問題冬天啟動費(fèi)勁，經(jīng)?？咳送?，索性不熄火，冬天漏風(fēng)，夏天空調(diào)不冷，還漏水，前后門因?yàn)樽龉げ缓?，互相咬，必須先開前，后開后，車跑偏，漏油，高速有糊味道，極速不到110，半掛都跑不過，還愛翻車，上繡嚴(yán)重，配件好多市場買不到，修車麻煩還愛壞，后來不開了，我怕我小命被他拿走

最傷心的莫過于納智捷大U7

法系車是永遠(yuǎn)的痛

不是說日產(chǎn)是神車的??？日產(chǎn)軒逸銷量可是全國第一的，怎么可能有問題？是不是車主你搞錯了？那些日粉會找你麻煩的！Cvt變速箱，本來就是低成本，結(jié)構(gòu)簡單，承受力矩小的代表，偏偏銷量好，我看除了傻人錢多，日產(chǎn)營銷厲害，我找不到其它理由了！我一個熟人的軒逸，也在九萬公里時大修了變速箱！

德系燒機(jī)油，法系小毛病多反人類設(shè)計，美系油耗高變速箱不穩(wěn)定，韓系不保值，日系不安全，華系不成熟……沒一個好的，該買啥?

我第一輛車2007年的桑塔納3000，出保修期前后就開始各種壞，換了好幾種配件，從第三年開始冬天的早晨不能吹玻璃，沒法除霜除霧，中午暖和了就能吹了，可也用不著了。從新車就不好掛倒檔，總是打下齒然后再掛上，然后從第四年開始變速箱倒車開始異響，被折騰的沒辦法，終于在4年7個月后將他送到了花鄉(xiāng)！從此在沒考慮過德系。