能源
寧德、比亞迪雙雙創(chuàng)新高,隆基、陽光電源等大漲,發(fā)生了什么?
本輪他們上漲內(nèi)因是周末相關(guān)頂層設(shè)計推動風(fēng),光,儲能。我們從儲能談起。 儲能是什么,簡單來說就是把能量儲存起來,在需要時使用,小到你的電動牙刷電池,大到你特斯拉汽車的電池等等。但我們…
為什么很多人后悔買了新能源車?別光看充電便宜,4個缺點(diǎn)是硬傷
在進(jìn)入到2022年之后,國內(nèi)92號和95號汽油價格一路上漲,目前在8-9元/升區(qū)間內(nèi)徘徊。而油價的上漲,也讓車主們叫苦不迭。不少想買燃油車的人也開始想購買新能源的電動車。但是,之前…
油價迎“5連漲”?嘲諷燃油車的600萬新能源車主,為何也不開心?
油價告訴他們,韭菜總會被收割的!有油車的初一就有電車的十五。慢慢的電價,服務(wù)費(fèi),還有油車油價里面含的那些費(fèi)用成分都會原封不動的加進(jìn)來。 他們終于知道,油價漲了不單單別人汽油車加油貴…
2022年氫能板塊要起飛,能否分析盤點(diǎn)一下A股氫能概念股有哪些?
首先還是要看清楚邏輯,氫能源為什么火,是因為清潔能源,可以替代石油作為汽車能源,所以按邏輯順序應(yīng)該這樣幾個方向,具體股票自己搜吧。 ①氫能源發(fā)動機(jī)或者氫能源電池以及氫能源汽車品牌;…
燃油車時代都要結(jié)束了,為什么長城還要花巨資研發(fā)3.0T和9AT?
燃油離結(jié)束起碼還很長的路要走,第二新能源的持續(xù)性路程充電電池目前還沒有革命性的突破,這個過程需要新老交替穩(wěn)步推進(jìn),無法做到一刀切 說燃油車的時代就要結(jié)束還為時尚早。答主也不是行業(yè)內(nèi)…
電動車在中國大熱,為什么在日本卻很少有人用?
因為日本有摩托車 政策不一樣呀 小日本用電那課比用油更瘋狂啊,你忘了他們福島核電站, 對他們來說,能量密度高的,才是對的,沒空間 日本把汽車產(chǎn)業(yè)壓在了氫能源上,這個技術(shù)日本占優(yōu)勢!…
新能源時代即將來臨,氫能成為全球“寵兒”,中國發(fā)展得如何?
新能源的時代已經(jīng)到來。不管是傳統(tǒng)能源商,還是使用傳統(tǒng)能源的諸如汽車一類的廠家,如果不直面環(huán)保發(fā)展的現(xiàn)實,一定會碰得頭破血流。 至于氫能只是新電源的一種。目前使用氫能還還存在氫電池催…
新能源車崛起,傳統(tǒng)汽車如何避免諾基亞式危機(jī)?
這兩個時代手機(jī)的主要特點(diǎn):1、激活方式的區(qū)別:都是電能源,區(qū)別在于換電還是集電,都需要充電,充電方式?jīng)]變,從安全、便捷、成本、性價上具有一致性。2、功能的區(qū)別:原來的通話為主,現(xiàn)在…
油價漲個不停,想換新能源哪吒,有懂車的給個意見嗎?
你比亞迪換比亞迪新能源有8000呢,為什么不換比亞迪呢,我買新能源只買比亞迪,技術(shù)可靠,廠大不會倒[捂臉] 毫無疑問,伴隨著油價的不斷上漲,也許已經(jīng)有很多人開始重新審視新能源汽車了…
油價迎“3連漲”?嘲諷燃油車的600萬新能源車主,為何苦笑不已?
目前中國汽車保有量在3億左右,而其中新能源汽車保有量在800萬左右,連油車的零頭都不到。 當(dāng)然了,油價上漲燃油車車主肯定是不開心的,不過如果現(xiàn)在這3億量汽車如果都變成新能源會如何呢…