車主
油價步入“9元時代”，600萬新能源車主卻笑不出來，這是為什么？
因為新能源車型也有缺點。油價上漲使燃油車的用車成本上升，但是新能源車主的用車成本并沒有變化，我們有什么值得開心的？ 還有一件事 ：不是吧不是吧，都2022年了，還有人認為新能源車主…
-
即使油價步入“9元時代”，許多新能源車主卻笑不出來，這是為何？
95汽油很順利地邁入9元時代，92汽油也要在8.5元左右，你要是去加油站喊一句“95加滿”妥妥地炫富；所以很多燃油車車主開始羨慕600萬的新能源車主，但我身邊很多開新能源的朋友愁眉…
-
請大家?guī)臀彝扑]一下8萬以內(nèi)的轎車，悅動這輛車怎么樣？
作為現(xiàn)代悅動車主，開了3個月，說說真實的用車感受。 買車前，做了一些簡單的網(wǎng)上評論調(diào)查，感覺8萬預(yù)算得情況下，現(xiàn)代悅動完美契合，便聯(lián)系了現(xiàn)代4S店購車。 現(xiàn)代悅動這車吧，自動低配，…
-
有哪些過度保養(yǎng)導(dǎo)致傷車的行為？
你好，我是專門解答交通汽車相關(guān)問題的珠海交警。 經(jīng)常添加發(fā)動機清洗劑 有司機朋友喜歡頻繁地往發(fā)動機添加發(fā)動機清洗劑，以為這樣可以時刻保持發(fā)動機清潔，確保性能時刻在線。 但真相是這不…
-
都說法系車不保質(zhì)，小毛病多，這個是真的嗎？
法系車毛病不多，508開了20萬公里了，沒掉過鏈子。同樣公里數(shù)的情況下，去開帕薩特，天籟和508，感覺508開起來質(zhì)感好，比較緊致，這三車都開過。 八年法系車主，說下我的感受吧，法…
-
全國多地禁限行國四，車主只能等著被淘汰嗎？
為了環(huán)保限行國四、甚至提前淘汰，小編認為絕對不是最好的方法、斷不可行，應(yīng)該加強在用車的排放監(jiān)管，而不是簡單的限、禁、淘汰等懶政，讓國四車主安心拉貨賺錢。 國四·卡友之殤 為了藍天白…
-
駕駛非本人車輛在高速上違章，記6分，怎么處理？
誰駕車誰負責(zé)，駕駛別人車輛和公司車輛，如果碰到車輛違章要處理的情況，第一時間查看是哪天出車，誰出車。 本人曾經(jīng)駕駛某公司的車去東莞，過了一個月才接到他們的通知，說在東莞某某地方違章…
-
站在900萬輛新起點，沖擊千萬產(chǎn)銷，廣汽本田還有什么招？
邁入2022年，從車企們公布的銷量數(shù)據(jù)來看，大多在首月都展示出了“新年新氣象”。而對于廣汽本田而言，2月份更是迎來了歷史性的“高光時刻”。在經(jīng)過發(fā)展的24年時間里，廣汽本田達成累計…
-
沃爾沃的車主們是什么原因讓你選擇沃爾沃，放棄bba？
選擇沃爾沃，說安全有很多人都不喜歡聽，你們老說說這個檔次的車還有誰不安全，速度大于100還有哪個安全什么的理由，我也不想和你們爭，我圖同配置沃爾沃便宜，同價格沃爾沃安全配置更高，主…
-
油價迎來“開年漲”，700萬新能源車主卻笑不出來，為什么？
從該問題的描述可以得出什么結(jié)論呢？挑動“油電對立”的主體不是電動汽車制造商，而是燃油車陣營，2022年油價開年漲本應(yīng)當(dāng)是燃油車主需要關(guān)注的話題，宏觀解讀則與所有人都息息相關(guān)；因為油…