東航的這次事故，到底是什么原因？因為黑匣子已經(jīng)找到一個，語音記錄或許能夠證明一部分，還原一部分事情的真相，但是，還有幾個沒有找到，相信會找到，相信國家部門會給出原因并公之于眾。要說百慕大，廣西上空沒有百慕大，他在美國東南海岸。由于地磁場的原因，常常會出現(xiàn)飛機和輪船出現(xiàn)無辜失去動力啦，沒有啦！

東航MU5735航班在2022年3月21號的下午突然失控，在廣西騰縣的上空垂直而下撞向地面。飛機當時為什么失控？是不是遭遇了類似的“百慕大”的情況？目前還在搜索中。

“百慕大”也就是“百慕大三角”，位于美國南岸、百慕達島和大安地列斯群島之間， 據(jù)說已有50多只船和20多架飛機在此處神秘失蹤。

目前對東航MU5735的搜索，已經(jīng)找到一個黑匣子，但不排除儲存單元有損壞的可能性，飛機失控的真正原因是什么，現(xiàn)在還沒有一個明確的定論，目前還在找第二個黑匣子，飛機是不是遭遇類似的“百慕大”，相信不久會有一個合理的解釋。

直至24號下午16時，共搜尋到遇難者遺物21件，飛機殘骸183份，和部分遇難者遺體殘骸，時間也過去幾天，有幸存者的可能性很小，但愿有奇跡出現(xiàn)，但愿以后人間皆安，無災無難。

2022年3月21日，東方航空一架波音737客機在廣西梧州上空失聯(lián)。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共132人。時間已經(jīng)過去幾天了，但是至今仍然未曾見到有關幸存者的報道。這確實是讓人非常的難受。

但是題主說的百慕大的問題，首先聲明一下，百慕大只是上個世紀一幫偽科學家搞出來賺取金錢的噱頭，而我國廣西更不存在什么百慕大一說了。我們是社會主義國家，要講究唯物主義。

雖然這次事件是在我們廣西發(fā)生的，但我從來不認為我們廣西跟其他地方又什么不同。如果真的要說那就是我們廣西山美水美人更美了。

說回正題，這次會有幸存者嗎？

現(xiàn)在黑匣子已經(jīng)找到一個了，相信很快就會找到第二個、第三個等等。然后事故發(fā)生的原因就會公之于眾。到時候就不會有人再說我們廣西百慕大了。

但是幸存者這個問題我不知道怎么說了，我上小學的時候老師就跟我說過這樣一句話：

在地面上跑的車，雖然事故率是最高的，其次是海洋中的船，事故率最低的就是天上飛的飛機。

但是事故死亡率卻是反過來的，也就是說天上的飛機事故死亡率最高，其次是船，最低的是地面上的車。

我不想說這一百多條鮮活的生命會怎樣，因為我沒有權利去說心里也不想去承認。只能自己心里還期望著哪天看到新聞說某某事故生還多少多少人已經(jīng)被找到。

要說會不會有幸存者，可能真的很難，比較飛機都碎成了這樣，更何況是人的肉體呢，而且飛機墜落速度這么快，他們可能在空中的時候都已經(jīng)沒有痛苦的走了

說的百慕大，雖然也有磁場方面的影響，但是這是不能相提并論的

現(xiàn)實是殘酷的，沒有的，從那么高的空中垂直落下，拿鐵造成的飛機都不成樣了，何況是有血有肉的人。[流淚]

想起一段話“我甚至不能親吻你的骨灰，只能在廢墟中悲鳴”節(jié)哀[祈禱]