因?yàn)榇蛄宿D(zhuǎn)向燈，反而不容易了。

多次遇到過類似的情況 ，你打了轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道 。你能從后視鏡明顯看到后車不是減速 居然是加速!!!! 總怕你把它超過去哈。更有居心不良者把這視為一次碰瓷的絕佳機(jī)會 因?yàn)檗D(zhuǎn)彎讓直行哈。我自己反正開這么多年車了 脾氣也磨沒了，基本上前面打轉(zhuǎn)向要加塞的我都讓 。遇上楞切的基本上他進(jìn)不來 別問為啥。老司機(jī)了 哈哈哈 我自己還是堅(jiān)持打轉(zhuǎn)向的。駕駛習(xí)慣一直良好。

首先我認(rèn)為駕駛車輛變道或者轉(zhuǎn)彎的過程中不打轉(zhuǎn)向燈肯定是違反相關(guān)法律規(guī)定的。

因?yàn)楦鶕?jù)《道路交通安全法》實(shí)施條例57條規(guī)定，機(jī)動車在轉(zhuǎn)彎，變道，超車，駛離停車點(diǎn)或者掉頭時，應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈。

現(xiàn)在在馬路上，很多人沒有做到這一點(diǎn)，也跟我們的執(zhí)法人員的執(zhí)法不太嚴(yán)格有關(guān)系。

這個在一些歐美國家都有嚴(yán)格的規(guī)定，比如在德國，如果你在開車的過程中轉(zhuǎn)彎沒有打轉(zhuǎn)向燈的話，是會被嚴(yán)格處罰的。所以在德國就會看到一個景象，在轉(zhuǎn)向的位置，比如在左轉(zhuǎn)車道上，無論是正在等待左轉(zhuǎn)，或者是正在左轉(zhuǎn)所有的車都齊刷刷地打著左轉(zhuǎn)向燈。

而在國內(nèi)的話，一般正在等待左轉(zhuǎn)的車輛是不會打左轉(zhuǎn)向燈的，只是正在左轉(zhuǎn)的車輛會打左轉(zhuǎn)向燈。

現(xiàn)在馬路上很多車在相映的變相轉(zhuǎn)向時都不打折，全都我認(rèn)為一個是新手，忘了打。一個是不愿意打，就是說不夠重視。說白了，就是開車不夠文明。

要改變這種現(xiàn)狀，我覺得必須從法治的角度加大普法和執(zhí)法力度，讓每一個駕駛員都能夠文明駕車。

首先不打肯定是不對的。

但是許多老司機(jī)仗著自己技術(shù)熟練，反應(yīng)快。當(dāng)然最重要的是懶得打，他們基本都能在變道之前先看看下一個車道有沒有車，或者安全距離夠不夠，夠了直接一把方向就過來了，不夠安全他們也不會變道的。

這是能保證安全的情況下，他們覺得不打也沒啥事，就懶得打了，但是如果觀察不到位，或者馬失前蹄，失誤了，因?yàn)闆]有打轉(zhuǎn)向燈，導(dǎo)致后車沒法判斷你的行車意圖，導(dǎo)致出現(xiàn)事故，那么不打轉(zhuǎn)向燈的責(zé)任也是不小的。

所以，為了自己及道路上其他車輛的安全行駛，變道、超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭，請記得提前打開轉(zhuǎn)向燈，禮貌提醒后車。

這種人只圖自己方便，最后吃虧還是他！變道、轉(zhuǎn)彎打轉(zhuǎn)向是個好習(xí)慣，利人利己！

在高速公路上行車，變道時提前打燈，是為了和后方車輛溝通，我要變道了，你能不能讓讓我。因?yàn)楦咚俟飞希?span id="tme511z" class="wpcom_tag_link">車速都十分快，如果后車不讓你，如果沒有足夠的空間，你要變道，就容易發(fā)生事故。因此，高速公路上變道打燈十分重要。

在市區(qū)道路和生活小區(qū)道路也十分重要。市區(qū)車速慢、車距小，很容易發(fā)生磕碰。你要轉(zhuǎn)彎、要變道，你提前打轉(zhuǎn)向，后面的人和車就知道你的意圖了，能避讓的一般都會避讓你。打了轉(zhuǎn)向，就可以有效減少交通事故。在小區(qū)道路上不打轉(zhuǎn)向，讓行人非常反感。當(dāng)你走到十字路口，準(zhǔn)備過馬路時，看到左邊或右邊有車來，但來車不打轉(zhuǎn)向，你沒法知道他是朝哪個方向走。你是不讓它直接過馬路好呢，還是讓它然后看著它慢慢地從你身邊挪過去？如果，他打了轉(zhuǎn)向，行人就能很好地決定下一步的行動了。不會看著它干瞪眼！

行車變向打轉(zhuǎn)向應(yīng)該是一名合格司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)動作！希望每個司機(jī)都來遵守這些交通規(guī)則。

只有兩個情況

1.忘記了 2.懶得打

新手上路最怕的是遇到緊急情況手忙腳亂，實(shí)際在空無一人的車道上新手也是老司機(jī)，而轉(zhuǎn)彎或者變道的時候，新手害怕出現(xiàn)意外情況，本來就緊張，所以有時候也會忘記打燈。

對于很多老司機(jī)來說，轉(zhuǎn)彎專用道，后面沒車或距離遠(yuǎn)的時候基本都不會打，甚至于在高速上，當(dāng)自己的車速明顯大于被超車輛時，回車道的時候也不會打。車輛很多加塞的時候，本來車速就慢，甚至于有的時候都是一停一走的，就更懶得打。

其實(shí)怎么說呢，打燈一定是好習(xí)慣，但是不打燈，不出事就沒事，出事了就是有事，所以很多人也覺得自己的判斷沒問題，打不打都一樣，也就不打了。

這個是不規(guī)范的操作，規(guī)范操作最好開轉(zhuǎn)向燈，這樣有利于自己，也有利于別人，安全駕駛第一位

你好：作為一名在道路上駕車行駛的駕駛員，應(yīng)該是理論上考試合格與路試都考試合格才能上路行駛的，那么變更車道或者轉(zhuǎn)彎等就應(yīng)該接照道路交通法規(guī)去操作，為了個人的安全和參與交通的行人和其它車輛的安全，必須要打轉(zhuǎn)向燈。

作為交通警察更應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)法，對于不打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎或違反規(guī)定的更要嚴(yán)肅處罰。

很多老司機(jī)，有時候根據(jù)車身的距離，感覺不用轉(zhuǎn)向燈也可以。有時候也是因?yàn)楹竺鏇]有車輛。

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后車加速開關(guān)