電動(dòng)車效率再高，解決不了自燃的問(wèn)題，解決不了自動(dòng)駕駛風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題，都不會(huì)選擇。電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)很多，這也是為啥很多牌子的電動(dòng)車都出現(xiàn)排隊(duì)購(gòu)車的情況。 昨天蔚來(lái)汽車的官方總部有一輛車掉下來(lái)…

6月15日0時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)了本年度第11輪調(diào)整，這也是今年來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)第10次上漲，標(biāo)志著全國(guó)95號(hào)汽油均價(jià)漲進(jìn)“10元時(shí)代”。在這個(gè)“天價(jià)油”時(shí)代，不少用戶開(kāi)始對(duì)燃油車望而卻步，…

清潔能源替代傳統(tǒng)燃油，自動(dòng)駕駛、自動(dòng)作業(yè)已成現(xiàn)實(shí)—— 中國(guó)造船業(yè)試水綠色智能 清潔能源替代燃油、智能化系統(tǒng)替代人工，變革不僅席卷汽車領(lǐng)域，也在船舶領(lǐng)域方興未艾。氫燃料電池、磷酸鐵鋰…

提起新能源車型，很多人印象中就是一些國(guó)產(chǎn)品牌比較火，合資品牌也就一款特斯拉，傳統(tǒng)的車企在這方面發(fā)布的車型并不多，特別是一些豪車品牌，類似于BBA那種，在國(guó)內(nèi)基本上沒(méi)有純電車型，或許…

什么是許戰(zhàn)海矩陣？ “許戰(zhàn)海矩陣”是業(yè)務(wù)與產(chǎn)品組合競(jìng)爭(zhēng)工具，這一模型將增長(zhǎng)戰(zhàn)略、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略、品牌勢(shì)能三方面完整的綜合在一起考慮。企業(yè)在實(shí)踐過(guò)程中，不可能以單純財(cái)務(wù)模型決策產(chǎn)品和業(yè)務(wù)組…

現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)對(duì)于傳統(tǒng)燃油品牌不太友好，大家都在喊著減排節(jié)能，不少消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也改變了，開(kāi)始接受新能源車子了，那么傳統(tǒng)的燃油企業(yè)就要做出改變。由于電池技術(shù)不太成熟，如果是普通家…

不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)開(kāi)始悄悄的轉(zhuǎn)變。風(fēng)靡一時(shí)的眾多新勢(shì)力品牌，如今依然能夠保持銷量的屈指可數(shù)。而傳統(tǒng)車企正在發(fā)力新能源市場(chǎng)，并且很有一舉趕超之勢(shì)，比如比亞迪、廣汽…

前兩天，汽油價(jià)格正式進(jìn)入9元時(shí)代，95號(hào)汽油部分地區(qū)已經(jīng)站穩(wěn)10元，之前吃“粗糧”的產(chǎn)品也要付出曾經(jīng)“細(xì)糧”的成本，燃油車主略略皺眉，但新能源車企絕對(duì)心里樂(lè)開(kāi)花。 不過(guò)，表面上是一…

吉利收購(gòu)魅族 吉利收購(gòu)魅族 最近科技界發(fā)生了一個(gè)不小的變動(dòng)，6月13日國(guó)內(nèi)最早涉足手機(jī)領(lǐng)域以“小而美”著稱的魅族被國(guó)產(chǎn)汽車巨頭吉利收歸囊下，而兩者之間的合作也引起了眾多消費(fèi)者的興趣…

大家都很清楚購(gòu)置稅減半政策，救的就是燃油車。但事實(shí)情況很可能是，即便是購(gòu)置稅減半，消費(fèi)者在油價(jià)不斷上揚(yáng)的情況下，依然會(huì)主動(dòng)接近新能源車，更不必說(shuō)這些新能源車現(xiàn)在本就不需要交購(gòu)置稅?！?/p>